Як влаштовані автоматизовані паркування
Причини створення Автоматизованих паркувань.
Останні півтора роки або близько того, ми закидали вас новинами про те, скільки автомобілів кожен виробник продає щомісяця. Ми з вами були свідками того, скільки мільйонів машин знайшли своїх нових господарів у всьому світі. Наприклад, лише одна компанія Toyota продає близько 8,5 мільйонів автомобілів на рік. Звичайно, виникає питання: де ми паркуватимемо їх?
Ми маємо на увазі, що на вулицях наших міст не стає більше вільних місць, міста ростуть набагато повільніше, ніж швидкість продажу нових автомобілів. У багатьох містах затори на дорогах стали нормою. Одна чи дві години стояння у пробці стало частиною повсякденного життя. Кожен із нас не раз був у такій ситуації, коли повертався додому та втрачав дорогоцінні хвилини у пошуках паркування. Ми самі заполонили наші дворики великою кількістю автомобілів.
Вирішення проблем паркування зовсім не відрізняється від звичайного розміщення населення. Якщо ми не можемо розширити місця для паркування вбік, ми підемо вгору (або вниз), ввівши автоматизовані паркування. У народі вони також відомі як автоматизовані гаражі, багаторівневі системи паркування, автоматизовані паркування або просто будівлі для легкових автомобілів.Рішення з погляду будівництва не так вже й просто, але це ефективно: автомобілі розташовуються один над одним, на кількох рівнях. Таке рішення дозволяє, наприклад, розмістити 20 машин на площі, на якій у звичайних умовах помістилися б лише чотири.
Автоматизовані паркування можуть бути збудовані на будь-якій пустирі, навіть між будинками. Вони бувають різних розмірів, тому місто саме може вибрати, який тип гаража буде відповідати його потребам. Сама будівля складається зметалевого каркаса, який із зовнішнього боку може бути покритий різними оздоблювальними матеріалами для того, щоб максимально вписатися до міського пейзажу.
Як же працюють Автоматизовані паркування?
Системи автоматизованих паркувань використовують комп'ютери, датчики, камери та механічні компоненти для того, щоб взяти машину, перенести її по гаражі та залишити у порожньому слоті. Процес дуже простий і не потребує великих зусиль водія.Існують два типи автоматизованих паркувань, залежно від способу транспортування автомобілів: горизонтальні або вертикальні платформи підйомника. В обох випадках процес дуже схожий. Різниця полягає лише в положенні автомобіля під час транспортування на місце: бічне або вертикальне. В обох випадках автомобіль буде припаркований у багатоповерховий гараж.
Водій зупиняється на рампі автоматизованого паркування, вимикає двигун машини, ставить гальмо стоянки і виходить з автомобіля. У цей самий час, датчики аналізують автомобіль для визначення його розмірів та загальної форми Після того, як водій вийшов з будівлі, механічні руки автоматизованого паркування рухаються. Залежно від наявності порожніх місць у гаражі система визначає, де взяти машину.За допомогою різних електромеханічних компонентів автомобіль перевозиться у відповідне місце, або у вертикальному, або в горизонтальному положенні.
Для таких систем весь процес може зайняти лише 2,5 хвилини. Більшість автоматизованих паркувань оснащені так званими "вертушками", які розвертають автомобіль у потрібний бік, і водію при виїзді не треба їхати заднім ходом. Система автоматизованих паркувань видає вам карту або ключ, що містить код,який визначає становище транспортного засобу. Після перевірки вашої карти або ключа, система знаходить машину і рухає механічні руки, які доставляють машину до вас.
Автоматизованих парковок.
Ми сумніваємося, чи є реальна необхідність звернути вашу увагу на переваги таких систем паркування в порівнянні з існуючими парковками або навіть багатоповерховими автостоянками.Автоматизовані паркування - це багатоповерхові автостоянки нового покоління. Не маючи пандусів, автоматизоване паркування займає менше території. Простір також економиться за рахунок того, що автомобілі паркуються набагато ближче до один одного в порівнянні зі звичайним паркуванням, так як в даному випадку вони не вимагають додаткового місця для відчинення дверей.
Автоматизовані паркування можуть допомогти скоротити викиди CO2 та споживання палива, тому що вони не вимагають роботи двигуна для переміщення по всій будівлі. Системи автоматизованих паркувань можуть бути побудовані як над, так і під землею залежно від вільного місця в цьому місті.
Недоліки Автоматизованих паркувань
Недоліком автоматизованих парковок, значною мірою, є звані форс-мажорні обставини. Наприклад, землетрус може призвести до виходу з ладу таких паркувальних систем, або навіть призвести до пошкодження автомобіля. Також всі ці автоматичні системи, що керують різними механічними штуковинами, можуть дати збій і подряпати або пошкодити кузов автомобіля.
Незалежно від того, як ми дивимось на нові автоматизовані паркування, майбутнє за ними. Такі системи поширені у Японії. У США почали зводити їх у 2002 році, тоді як у Європі такі паркуванняз'явилися 1997 року.