Як захистити від руйнування камерні колеса, ТОВ «Техунекс» - продаж всюдиходів

техунекс
Як відомо, як колеса на саморобних і легких всюдиходах використовують автомобільні подвійні камери, перетягнуті за допомогою пожежних шлангів, смужок або ланцюгів з транспортерної стрічки. Так от, наприклад, на таких колесах зовнішню камеру викидати доводиться через сезон експлуатації. Іноді звичайно пройти може і 2 сезони, все залежить від того, наскільки часто буде експлуатований всюдихід чи від догляду за ним. Навіть не від одного догляду, скоріше від дбайливого поводження та акуратності при використанні техніки.

Чому руйнуються камери?

Роблять автомобільні камери з гуми не надто стійкою до дії ультрафіолету. Через що автокамери швидко приходять в непридатність — починають лопатися і тріскатися.

Як захистити від ультрафіолету камери?

Захист від сонця - це досить гостре питання, що хвилює велику частину всюдиходобудівників-саморобів. Багато хто ходив із цим питанням до сервіс-центру, але спроби знайти рішення часто закінчуються безуспішно. На форумах в Інтернеті також є безліч дискусій з цього приводу, де пропонуються різні методи захисту. І з усіх даних дискусій вивести можна 2 основні рішення проблеми, що склалася. Перше — прикривати брезентом камери чи чимось таким, що сонячне проміння не пропускає. Наприклад, якщо ви їдете рибалити, то корисно буде прихопити з собою 2-3 якихось покривала, щоб ними накрити на час риболовлі колеса. Ну і рішення друге — на колесі авіакамеру як зовнішня камера. Авіакамери взагалі не реагують на дію навколишнього середовища. Бували навіть випадки, що валялися вони на городі, не прикриті нічим під дощем і снігом, під сонцем... і більше нічого — жодних ламань чи тріщин.

Деякі люди ставлять такзвані «ободиші» на легкі всюдиходи. На наш погляд, ця надмірність. Не треба раз на 2 сезони міняти «шубу» на ваших колесах. Доводиться 1 раз на сезон або навіть 2 рази на кожному колесі міняти зовнішню камеру. Причина проста: через негативний вплив сонячних променів (а якщо бути точнішим, через ультрафіолет) гума камери поступово починає тріскатися і навіть згодом лопається — одним словом, приходить у повну непридатність.

Які використовувати авіакамери?

Підійти повинні камери від ІЛ-62 (розмірність їх 1450х450) та ІЛ-76 (розмірність у камер із двома сосками1300х480). При чому важливо відзначити, що розміри 480 та 450 посадковими не є. Це просто ширина камер.

Випадок, коли закінчується в дорозі бензин, досить стандартний і може статися з будь-яким автомобілістом. Нерідко через певні обставини ми .

Служать лебідки однієї важливої ​​мети: витягнути вас і ваш транспортний засіб звідти, де ви застрягли, причому без зайвих переживань та витрат. .

Відцентрова сила, що виникає при поворотах, може при деяких ситуаціях призводити до бокового ковзання машини та втрати стійкості. Навіть.

Розвинені країни у Європі крім стандартних тракторів також виробляють велику номенклатуру малогабаритних і компактних тракторів, .

В Україні винахідником гусениць вважається один розумний український селянин на ім'я Блінов Федір Абрамович. У 1877 році ця людина винайшла вагон на .

Багато вчених, аналізуючи малюнки людей з минулого, так і намагаються побачити на них обрис прообразу звичного для нас сучасного всюдихода. Але.

В Україні газифікація транспорту, хоч і важко, але все ж таки розвивається. Багато великих міст.

Відмінна новина для тих, хто цікавиться автомобілями дляперевезення різних вантажів. У .

Зовсім скоро пройде міжнародна виставка, яка присвячена будівельній техніці та інноваційним проектам.

Для отримання права керування потрібно пройти підготовку

Виробник всюдихідної та тракторної техніки Різне