Як замінити сальник приводу коробки передач, Автосервіс

техобслуговування, ремонт та діагностика

Бічна колонка

Пошук по сайту

Основні розділи

Свіжі записи

  • Williampulty до запису Як розбортувати колесо в домашніх умовах?
  • Mariana до запису Автомобілі на воді: вони правда працюють?
  • медик до запису Короткий посібник з первинного огляду автомобіля
  • meschersky до запису Як відремонтувати ABS
  • yuri-it до запису Як замінити датчик розподільного валу
  • Листопад 2018 (1)
  • Жовтень 2018 (3)
  • Вересень 2018 (4)
  • Серпень 2018 (1)
  • Липень 2018 (13)
  • Червень 2018 (4)
  • Травень 2018 (1)
  • Квітень 2018 (3)
  • Березень 2018 (1)
  • Лютий 2018 (1)
  • Січень 2018 (2)
  • Грудень 2017 (6)
  • Листопад 2017 (5)
  • Жовтень 2017 (13)
  • Вересень 2017 (17)
  • Серпень 2017 (21)
  • Липень 2017 (20)
  • Червень 2017 (25)
  • Травень 2017 (11)
  • Квітень 2017 (3)
  • Березень 2017 (1)
  • Листопад 2016 (6)

Бічна колонка

  • Автозапчастини (7)
  • Автозвук (1)
  • Автомобілі (5)
  • Шевроле (1)
  • Daewoo (1)
  • Форд Фокус (1)
  • ВАЗ (1)
  • Авторинок (1)
  • Автосервіс (128)
  • гарантія (1)
  • Діагностика (10)
  • документи (2)
  • додаткові послуги (5)
  • Обладнання та інструмент (5)
  • Автопідйомник (1)
  • генератор бензиновий (1)
  • кран-балка (1)
  • зварювання (1)
  • стапель (1)
  • Обслуговування систем автомобіля на автосервісі (108)
  • вихлопна система (6)
  • двигун (24)
  • клімат-контроль (1)
  • колінчастий вал (2)
  • кузовні роботи (13)
  • лакофарбове покриття (5)
  • салон та оздоблення(2)
  • система безпеки (1)
  • Система запалювання (7)
  • система охолодження (3)
  • скла та тонування (3)
  • склопідйомники (1)
  • паливна система (7)
  • Гальмівна система (9)
  • Трансмісія (7)
  • управління (5)
  • Ходова частина (14)
  • Електроніка (2)
  • електроустаткування (11)
  • Організація роботи СТО (1)
  • Шиномонтаж (7)
  • Додаткове обладнання (16)
  • автобагажник (1)
  • автомобільний люк (1)
  • браслети протиковзання (1)
  • дефлектор (1)
  • захист картера (1)
  • іммобілайзер (1)
  • колісні диски (2)
  • парктронік (1)
  • світлодіодна оптика (1)
  • сигналізація (2)
  • тонування скла (1)
  • фаркоп (1)
  • шумоізоляція (1)
  • Електрокоректор фар (1)
  • Мотоцикли та скутери (2)
  • Несправності агрегатів та їх усунення (64)
  • Акумулятор (3)
  • амортизатори (1)
  • Антиблокувальна система (2)
  • бампер (1)
  • бензонасос (1)
  • блок управління (2)
  • випускний колектор (1)
  • генератор (2)
  • глушник (5)
  • датчик детонації (1)
  • датчик швидкості (1)
  • датчик Холла (1)
  • замок запалювання (1)
  • кисневий датчик (1)
  • колінчастий вал (1)
  • коробка передач (2)
  • обігрів скла (1)
  • подушки безпеки (2)
  • поршнева група (2)
  • прикурювач (1)
  • пружини підвіски (1)
  • реактивні тяги (1)
  • ремінь ГРМ (1)
  • решітка радіатора (1)
  • рульове керування (4)
  • сайленблоки (2)
  • свічки запалювання (1)
  • система ABS (1)
  • стартер (2)
  • гальмо стоянки (2)
  • зчеплення (4)
  • термостат (2)
  • паливний насос (1)
  • паливний фільтр (1)
  • гальмівні диски (1)
  • гальмівні колодки (3)
  • форсунки (2)
  • шворні (1)
  • ШРУС (4)
  • Покупцеві автомобіля (11)
  • автокредит (1)
  • захист автомобіля (2)
  • кондиціонер (2)
  • податок на автомобіль (1)
  • купівля (1)
  • силовий агрегат (2)
  • шумоізоляція (1)
  • стабілізатор поперечної стійкості (1)
  • Технічне обслуговування (12)
  • антикорозійне покриття (2)
  • повітряний фільтр (1)
  • заміна антифризу (1)
  • заміна олії (1)
  • заміна свічок (1)
  • заміна гальмівної рідини (1)
  • заміна фільтрів (3)
  • розвал-сходження (1)
  • Технології (8)
  • альтернативне паливо (2)
  • антикорозійне покриття (1)
  • Аерографія (1)
  • фарбування кузова (1)
  • полірування кузова (2)
  • усунення іржі (1)
  • Тюнінг (4)
  • ксенонові лампи (1)
  • розширювачі арок (1)
  • фільтр нульового опору (2)
  • Експлуатація автомобіля (13)
  • антифриз (1)
  • бензин (2)
  • олія (1)
  • миття двигуна (2)
  • шини (5)
  • Як замінити сальник приводу коробки передач

    сальник

    Коли несправність не усунена, під машиною з'явиться калюжа. При цьому компоненти приводу не отримають необхідного мастила, виявляться незахищеними від іржі. Враховуючи, що впроваджене мастило здатне погасити вібраційний ефект на блоці приводу, ситуація стає дуже критичною.

    Щоб здійснювати розбирання приводу, встановлювати інші деталі, слід знайти ділянку підтікання, оцінивши формат ушкодження. З цією метою оглядаємо зовнішню частину коробки. Потрібно перевіритипрацездатність сапуна. З порушенням вентиляції на коробці гази, що скупчилися, видавлять через сальник все мастило.

    Розглянемо процедуру заміни виробу. Спочатку демонтують привід, зливають із трансмісії масляний склад.

    Знадобиться в роботі пристрій, яким можна запресувати сальник. Тут можна скористатися відрізком труби. Перевіряючи сальник, враховуємо, що сторони елемента відрізняються у напрямках міток.

    Є ще певні відмінності:

    - аксесуари з різним маркуванням;

    — колірне забарвлення у деталей відрізняється.

    Якщо не грамотно вибрати деталь, не вийде щільного прилягання на установці – почнуться протікання олії.

    Операція із заміни сальника.

    1. Маніпуляцію здійснюємо на ямі. У цьому фіксуються колеса транспорту.

    2. Попередньо зливаємо мастил.

    3. Демонтуємо колеса та виставляємо авто на опору, викрутивши кріплення кульової конструкції на поворотному кулаку.

    4. Привід витягаємо з маточини, пересунути важіль.

    5. Користуючись монтуванням, від «кошика» прибираємо ШРУС.

    6. Якщо видалили привід, не варто навантажувати підвіску – поламається маточина.

    7. Тепер виймаємо пошкоджений елемент, ставимо інший екземпляр.

    8. Обов'язково наносимо мастило на деталь, витримуючи правильну посадку.