Як замінити трос гальма стоянки
Ручне гальмо є одним із найважливіших сегментів автомобіля, який відповідає не тільки за безпеку водія та пасажирів, а й пішоходів та інших учасників руху в екстрених ситуаціях. Регулярна діагностика та проведення профілактичних робіт дозволять значно збільшити термін надійної роботи елементів даного вузла, тим самим мінімізувати можливість передумов до аварійних ситуацій внаслідок непередбачених поломок. Нижченаведена інструкція дасть розгорнуту відповідь на запитання: «Як замінити трос ручного гальма». Перед тим як розпочати безпосередню реалізацію запропонованих операцій доцільно детально розглянути причини виходу з ладу цього елемента.
Причини поломки тросика ручного гальма
Термін експлуатації. Як і будь-яка деталь машини, трос ручного гальма має призначений ресурс, перевищення якого є головною причиною виходу його з ладу. У процесі інтенсивного використання транспорту цей механізм зазнає колосальних навантажень.
Умови експлуатації. Другим найбільш істотним фактором, що впливає на ресурс троса, є вплив різних агресивних середовищ. Ця деталь знаходиться знизу кузова машини, де є підвищена вологість, різні забруднення і дефіцит мастила. У процесі регулярної експлуатації можливе перетирання металевих волокон, з яких складається трос ручного гальма.
Знос вузлів гальмівної системи. Стирання як накладок, так і барабанів механізмів гальмування правого та лівого колеса переважно відбувається нерівномірно. Ця особливість призводить до того, що троси подовжуються по-різному, через що реалізується нерівномірний розподіл навантаження. У результаті можуть знадобитися термінові ремонтні роботи. Причиною зносу тросатакож може бути екстрене гальмування, незважаючи на те, що саме в цьому і полягає основне його призначення. Коли водій задіяє всі гальмівні системи, автомобіль отримує максимальне навантаження, в ході якого прогресують всі найменші дефекти. Ушкодження ізоляційних елементів та ослаблення наконечників призводить до утрудненого переміщення троса. Пошкоджені місця конструкції починають поступово руйнувати його волокна.
Незалежно від причини, заміна тросів гальма стоянки є неминучою на автомобілях з терміном служби вище 10 років. На жаль, дати конкретні рекомендації, коли необхідно виконувати цю процедуру неможливо. На практиці заміна тросика є досить простим завданням, яке може реалізувати практично будь-який автолюбитель. Незважаючи на це, цю операцію рекомендується проводити з помічником та під наглядом фахівця чи досвідченого водія. У процесі виконання певних етапів може виникнути низка нюансів, для вирішення яких знадобляться професійні навички та знання.
Процес заміни троса
Основними ознаками, які свідчать необхідність заміни троса, є ослаблення наконечників, порвані нитки і перешкоди при переміщенні механізму навіть після мастила. Вся процедура виконується у кілька етапів:
Для початку необхідно послабити контргайку вирівнювача тросика ручного гальма.
Потім відверніть регулювальну гайку кріплення вирівнювача троса. Це послабить трос приводу і дасть можливість виконувати наступні дії безперешкодно.
Демонтуйте спочатку барабан, а потім задню колодку.
Акуратно від'єднайте від важеля наконечник тросика.
На балці конструкції задньої підвіски відкрутіть кріпильну гайку і потім витягніть тримачтросика.