Як заощадити на експертизі, СТРАХУВАННЯ СЬОГОДНІ, Преса
Все найголовніше, що відбилося у дзеркалі кількох сотень газет, журналів та інформагентств. Розділ поповнюється протягом усього робочого дня. За оновленнями слідкуйте за допомогою "Розсилки" або "Статистики розділів" на головній сторінці порталу. Щоб ознайомитися з публікаціями, що з'явилися на сайті «Страхування сьогодні», використовуйте календар на поточній сторінці. Тут Ви можете зробити вибірку статей з певного видання. Для вибору матеріалів про страхування за кілька днів або за будь-який інший період часу скористайтесь "Розширеним пошуком". Можлива також добірка на тему.Редакція порталу не несе відповідальності за неточність, недостовірність або некоректність інформації, викладеної в публікаціях, і не вносить до них жодних виправлень за винятком явних друкарських помилок.|   Знайти : головне , за виданням , за темою , за період |  Отримувати: на e-mail, на свій сайт |
Практично кожен автовласник стикається із необхідністю отримання висновку незалежного експерта. Проте не слід вважати незалежного оцінювача істиною в останній інстанції. Як показує практика, страхові компанії докладають усіх зусиль, щоб зробити їх залежними від себе, пише "Газета".
Як заощадити на експертизі
Практично кожен автовласник стикається із необхідністю отримання висновку незалежного експерта. При настанні страхового випадку він повинен буде описати стан автомобіля, оцінити ступінь ушкодження та визначитисуму страхової виплати. Проте не слід вважати незалежного оцінювача істиною в останній інстанції. Як показує практика, страхові компанії докладають усіх зусиль, щоб зробити їх залежними від себе.
Незалежна залежність За словами юриста адвокатського бюро "Технологія права" Андрія Павлова, поняття незалежної експертизи ДТП має досить суб'єктивне значення. По суті, її незалежність полягає лише в тому, що Мінімайно одного разу визнало оцінювача незалежним, внісши його до відповідного реєстру. Однак, оскільки право вибору експерта для оцінки ДТП надається страховим компаніям, говорити про незалежність вже не доводиться. Як показує практика, страховики намагаються сплачувати страхувальникам за мінімумом і, як правило, намагаються вплинути на результати незалежної експертизи. Незалежні оцінювачі також зацікавлені у співпраці зі страховими компаніями. Як розповів Газете адвокат Юрій Карягін, юридична компанія "Автоюрдопомога", експертні фірми, з якими працює більшість страховиків, можна перерахувати на пальцях. Новим оцінювачам, незважаючи на ліцензійну систему, на ринок потрапити дуже важко. Особливо часто суперечки між страховиком і страхувальником при оцінці збитків від ДТП виникають у ситуаціях, коли автомобілю завдано значної шкоди. У таких випадках страховик зазвичай наполягає на ремонті (причому, як правило, на своєму сервісі), а потерпілий - на заміні автомобіля або окремих запчастин. Наприклад, якщо експерт за підсумками ДТП оцінив знос колеса в 60%, то страхова компанія, як правило, каже, що заплатить 40% його вартості.
До суду за страховкою Нерідкі також випадки, коли незалежний експерт оцінює автомобіль у 1,5-2 рази нижче за ринкову вартість. У страхових компаній, як правило,заперечень немає, тому страхувальник може домогтися більшої компенсації лише через суд. Так, наприклад, нині у суді слухається справа москвича, який, застраховавшись по ОСАЦВ у столиці, потрапив в аварію під Петрозаводськом. У місцевому відділенні його страхової компанії збитки оцінили у 120 тис. рублів. Однак прийшовши за ними до московського офісу тієї ж компанії, він отримав відмову. Незалежний оцінювач, який проводив експертизу в Москві, нарахував потерпілому лише 40 тис. рублів. За словами Карягіна, у судах заперечувалося вже чимало рішень незалежних оцінювачів. Однак зрозуміло, що час і гроші на судові розгляди є далеко не у всіх, на що і розраховують страхові компанії. За наявності сумнівів у справедливості результатів незалежної експертизи юристи рекомендують провести зустрічну експертизу власним коштом, а потім звернутися до суду. Якщо він визнає другу експертизу "незалежнішою", страхова компанія буде зобов'язана компенсувати вам витрати і виплатити страховку. Якщо у вас є кошти і ви не прив'язані до сервісу страховика, можна відремонтувати машину самому, а потім вимагати від страховика компенсацію. Згідно зі статтею 15 Цивільного кодексу РФ, якщо страхова компанія оцінила збитки в 20 тис. рублів, а він обійшовся вам в 60 тис., страховик повинен компенсувати вам все, що ви витратили. , право вибору експерта для оцінки ДТП надається страховим компаніям У оцінювача має бути ліцензія на проведення оціночної діяльності, видана Мінімуществом, та страховий поліс цивільної відповідальності незалежного оцінювача. При цьому незалежний оцінювач згідно із законом не може бути засновником, власником, акціонером, страхувальником або посадовою особою страховика, перебувати у спорідненості з потерпілим уДТП, а також бути прямо чи опосередковано зацікавленим у результатах експертизи. Наслідки ДТП та збитків експерти оцінюють за допомогою спеціальних програм. Найбільше в Україні поширені системи розрахунку Eurotax, "Автоексперт" та "НАМІ-Сервіс".