Як заправляють літаки

відбувається

заправляють

Фотографії та текст Марини Лисцевої

1. Сьогодні показую та розповідаю про те, як заправляють літаки на прикладі «Роснефти» в аеропорту Внуково. Літак палива надходить на приймальний склад ПММ двома способами:

залізничний транспорт. Все починається з терміналу залізниці, куди приходять поїзди з авіаційним гасом, який доставляється з найближчих до Внуково нафтопереробних заводів у Рязані та заводів Самарської групи та ЯНОС (Ярославль);

кільцевим трубопроводом безпосередньо з НПЗ.

відбувається

2. З цистерн і трубопроводом паливо перекачується ось у ці великі 5-тысячные (м3) резервуари.

заправляють

3. У кожному такому резервуарі максимально знаходиться 4,25 тисячі літрів авіаційного гасу. Внизу трубна обв'язка - вона служить для прийому та видачі авіапалива.

відбувається

4. На даху 5-тисячного резервуару розміщено логотип Внуково.

відбувається

5. По трубопроводу авіагас потрапляє у видаткові ємності.

відбувається

6. Переїжджаємо на передперонний пункт наливу, де в біло-червоних смугастих пунктах наливу відбувається безпосереднє заправлення гасу в паливозаправники.

Внуково

7. Шланг приєднується до штуцера паливозаправника.

відбувається

8. Далі слідує процедура контролю якості. Хоча, насправді, контроль якості здійснює на всьому шляху виробництва, що називається — від свердловини до бака. У ТЗК процедура відбувається так: через спеціальний кран зливається близько 10 літрів гасу і в чисту банку береться проба для більш детального аналізу.

Внуково

9. Спочатку відбувається візуальний контроль - гас розкручується в банку по спіралі до утворення вирви і оглядається на предмет бульбашок абоосаду.

літаки

10. Другий етап проходить за допомогою спеціального пристрою (ПОЗ-Т). ПОЗ-Т двічі промивається гасом, а потім проводиться тест. Використана гас потім зливається в підземний резервуар.

Внуково

11. Всередину ПОЗ-Т встановлюються спеціальні індикатори (ІКТ), через які простягається авіагас протягом 8-10 секунд. Якщо в гасі міститься вода або механічні домішки, на індикаторі виступлять три плями. За наявності механічних домішок з'являться 3 чорні плями, за наявності води — три сині плями.

відбувається

12. Все чисто, настав час заправляти літак!

відбувається

13. У Внуково "Роснефть" заправляє авіакомпанії "Трансаеро", "Україна", "Турецькі авіалінії", "Нордвінгз", "Якутія", "ЮТейр", Lufthansa, Fly Dubai, Hainan Airlines, Air Arabia, а також Федеральних споживачів.

заправляють

14. Мені пощастило, у знімальний ранок заправляли Боїнг-747.

заправляють

15. Такий великий літак можуть одночасно обслуговувати одразу два заправники.

Внуково

16. Паливозаправник, залежно від розміру цистерни, може вмістити 60 тисяч літрів.

відбувається

17. Це новий заправник - за кабіною у нього підйомна платформа, щоб зручно підбиратися до крила для приєднання паливного шланга.

відбувається

18. На заправниках встановлені по 2 незалежні наконечники нижньої заправки, так швидше йтиме процес.

заправляють

19. Фюзеляжний Пульт Контролю та Управління Заправкою. З показань: тумблер завдання кількості палива, тумблер включення/відключення автоматичного режиму заправки, і навіть органи управління клапанами у разі ручної заправки.

літаки

20. Заправний модуль паливозаправника.

відбувається

21. Заправка 747-го триває близькогодини літак бере на борт до 241 140 літрів гасу і, щоб повністю його заправити, знадобиться 6 заправників.

Внуково

22. Дальність з максимальним навантаженням - 14200 км. Майже до Мельбурна (14400), Буенос-Айреса 13500, Сантьяго (Чилі) 14100. Практично весь світ - за винятком західного берега Австралії.

Внуково

23. Оператор заправної станції контролює під'їзд та від'їзд паливозаправника, допомагає машині правильно стати під крило, контролює перепади на фільтр-елементах, керує насосною установкою, а також здійснює контроль якості палива.

заправляють

24. Поки заправляють 747-й, проїдемося аеропортом і подивимося, де ще «годують» літаки.

Внуково

25. Тут крило нижче і шланг приєднують за допомогою драбини.

Внуково

26. Що найцікавіше — інформація про те, скільки палива в якийсь літак залити, тепер відбувається не на папері, а через сучасні засоби зв'язку.

заправляють

заправляють

28. А працівнику залишається лише контролювати показання датчиків.

літаки

29. Ось наприклад пристрій, на який потрібно натискати кожні півтори хвилини для безпеки.

літаки

30. Це дифманометр. Він є індикатором перепаду тиску. Якщо значення відхиляється від норми, фільтри потрібно змінювати.

заправляють

заправляють

32. Також дивіться «Як працює митниця в Домодєдово» та «Maho Beach — один із найнезвичайніших пляжів у світі», це теж про літаки.

відбувається

Приєднуйся до нас Вконтакті і будеш в курсі всього нового в інтернеті!