Як завести автомобіль без ключа

Не раз у багатьох фільмах ви могли спостерігати таку картину, що головний герой сідає в машину без ключів, при цьому вириває дроти, з'єднує їх та автомобіль заводиться. Така ситуація може статися не лише у фільмі, а й із кожним водієм. Будь-якої миті ви можете з якоїсь причини зламати ключ або його втратити. Ніхто не застрахований від цієї неприємності. Тому потрібно знати, що робити в цьому випадку.

Виробники сучасних автомобілів намагаються сховати дроти, щоб запобігти спробі злому. Однак автомобілі, які вироблялися до 90-х років, не мають захисту від запуску двигуна без ключа. При роботі з проводами потрібно бути дуже уважним і за наявності інструкції звіряйте колір кодування проводів машини.

Для того, щоб запустити двигун вам потрібно дістатися до дротів у рульовій колонці. Для цього вам потрібно зняти пластикову кришку під кермом. Найчастіше кришка закріплена за допомогою хрестоподібних болтів, тому подбайте про те, щоб у вас була викрутка.

Що треба, щоб завести машину без ключа

Після цього знайдіть джгут дротів. Не дивуйтеся, якщо їх буде занадто багато і всі вони будуть переплетені. Найчастіше на автомобілях дроти розподілені на три пучки:

- Проводи, що відповідають за роботу фар, та різних індикаторів.

- Проводи, які відповідають за роботу склоочисників та підігріву сидінь.

- Провід, що йдуть до акумулятора та стартера.

Далі вам потрібно відвести убік пучок із проводами, які йдуть батареї та стартеру. Там буде один провід, що є основним джерелом електроенергії запалювання. Другий та третій провід – це стартер та проводи запалювання. Зазвичай дроти запалювання мають коричневий колір, стартера - жовтого,та дроти живлення – червоного. Але на кожній марці автомобіля кольори можуть відрізнятися, тому перед тим як приступати до процедури з'єднання проводів уважно прочитайте інструкцію або можна скористатися інтернетом. Там ви можете не йти всі електричні з'єднання автомобіля.

Наступне що потрібно зробити це оголити приблизно2 см дроти. Щоб дроти не замкнуло, слід застосовувати ізоленту. Після чого потрібно з'єднати дроти, тим самим забезпечивши електроенергією запалювання, щоб мотор міг без проблем завестися.

Щоб усі прилади на панелі почали працювати потрібно, з'єднати провід увімкнення/вимкнення запалення з проводом акумуляторної батареї. Щоб завести двигун потрібно почеркати провід стартера. При замиканні стартер почне обертатись і двигун запуститися. Після цього дроту слід розвести. При спробі запуску автомобіля не потрібно занадто довго тримати дроти живлення та провід стартера, адже може призвести до швидкого розряду акумулятора.

На сьогодні деякі виробники автомобілів відмовляються від ключів запалювання. На зміну приходять брелоки, кнопки для запуску двигуна, а також PIN – код, який встановлює власник автомобіля.