Як з’єднати КПП від 2141 з КПП 412 4х4
Даний пост буде корисний власникам автомобілів Москвич 2141 і тим любителям "Не традиційного сексу", які можуть захочуть робити повнопривідну баггі за принципом "Я його зліпила з того що було".
Хотів би розповісти з чого все почалося: Мені Євгей віддавав зелений шматок металобрухту у вигляді 412-го моськи 71г.в, але навіщо мені цей реаритет? Він мені потрібний був, як собаці 5-а нога і забирати москарад не поспішав.
Я, це та людина, яка в житті своєму ні чого не винаходила, не конструювала в плані авто. Немає машини, звичайно, у мене були і досить різні від першого 412-го (хвороба "москвич головного мозку" я підчепив від нього) до МАЗу 238 Турбо. І рукожопістю начебто не страждаю (хоча не без цього), порушити СТОК для мене було практично табу! — передумано на заводі — значить, так треба і так правильно! Загалом схильність до традиційного сексу за мною не спостерігалася.
Якби рік тому мені хтось сказав, що в мене буде цей зелений дракон і до того ж я його сам зберу — я б у скроні покрутив!
Сиджу я на роботі і... гортаю ЮТУБ (тільки у нас, на запитання "що робиш?" можна почути "та не чого, на роботі - працюю") і натикаюся на діда ТУРБОДЕДА, який навчив плавати Акушку, я подумав - "Молодець дід ", І гортаю далі ... Потім думаю - "дід звичайно молодець, машина плаває, але вона як була передньопривідна, так і залишилася, а на берег виїжджати не зручнняк буде - ось якби вона 4х4 була", і тут я згадав про Євгеєсвського москала - що якщо я зроблю його 4х4 і він буде плавати! ІІІІ прапор впав! З початку я розглядав варіант переробки москвича в 4х4, за рахунок якоїсь повнопривідної іномари або на крайняк Ниви - але! Якби я зробив4х4 з Ниви - мені будь-який би носом тицьнув би - "так це Нива з ширмою від москвича", з іномарошною ходовою була б та ж пісня. Але як зробити маскарад 4х4 на рідному залозі (4х4 заводські хрін знайдеш і сенс)? — глухий кут Все знає інтернет! Зовсім випадково натикаюся на статтю: bashbuggi.3dn.ru/publ/bag…eredach_na_baggi/3-1-0-61
Коробка передач автомобіля "Москвич-2141" цікава тим, що дозволяє досить дешево зробити середньомоторне компонування баггі. На вибір доступні КП з передатним ставленням головної передачі 4,22 (агрегатується з двигунами ВАЗ-2101-06) або 3,9 (з двигуном Renault F3R та перші випуски з двигуном ВАЗ-2106). Передавальні числа 4,1 та 4,55 досить рідкісні. Може виходити з ладу при спортивному стилі водіння, тому що при більшій потужності двигуна в зачепленні шестерень виникає велика сила, яка впливає на підшипники по осі вторинного валу і тому підшипник починає працювати з великими люфтами. Щоб цього не сталося, необхідно демонтувати задню кришку, зняти 5 передачу, зробити плиту, яка закриє КП і в ній буде встановлена склянка для підшипників з більшою здатністю навантаження.
2-й шлях зробити 4х4
Вага КПП 412 = 20кг, що начебто не багато, але і не мало - враховуючи, що ми робимо амфібію і додаткове обладнання впливає на позитивну плавучість - це напевно єдиний недолік. 2) повноцінний задній і передній привід - можна їздити на якому захочеш 3) підвищується живучість машини - ходова, за винятком двигуна дубльована стануть колом! ще не відомо якМашина поведеться на ожеледиці при включенні реверсу на коробках відносно один одного, але не чого скоро дізнаємося - зима близько!
ось можливі питання, які могли виникнути на тему (спасибі Red-Buran_) — хотілося б відповісти заздалегідь:
Alexbrysli на сайті по-перше — дякую, питання все в тему! при створенні окремого посту тепер знаю, що додати ну дивись: 1. повний привід - у бруді можна використовувати хоч до 4 - не відчувається різниця в числах, на асфальті тільки 2-а один в один - тому краще не включати, нах він там не потрібен! по редукторах - 1 до 1, точно можу сказати особливого дискомфорту саме в гомні або річці і т.д немає швидкості вкл. та вимк. - відмінно, АЛЕ - якщо на трасі, то скорості втикаються, а вимкнути вже з стусана - різниця в передавальних дається взнаки. 3. так, важеля два, але вони під рукою обидва поруч і перемикати зручно - просто куліси 412-ї коробки спрямовані у зворотний бік, причому порядок включення передач не змінився, тому можна пересуватися повноцінно на задньому приводі або на передньому. 4. так, все правильно + можна прикольне та дуже дешеве баггі зібрати! 5. в моєму випадку - коробки на рамі, а між собою просто ось цим каркасом, для 41-го треба буде варити іншу схему тому що там несучий кузов - треба вигадувати.
про ВАЗ КПП - ти маєш на увазі замість КПП 412-го? - Якщо так, то будь-яку! у якої передавальне краще збігається, у мене завдання було побудувати тільки на москвичівському залозі, тому особливо вибору не було.
Ну чи ось: Brodyaga2109 був 9 годин тому :D Ні, реально, щоб момент від двигуна тримала головка з набору і подовжувач-навіть не думав… Все більше тепер хочу купити 2141.) ))
Alexbrysli на сайті не знаю на довго, але поки тримає.
---- Він щоплаває? — — Та це амфібія