Як жити людям, які страждають на дальтонізм
Щороку тисячі людей, які проходять медкомісію для отримання прав водія, служби в армії, силових структурах, роботи в метро, на залізничному транспорті, несподівано дізнаються, що мають проблеми зі сприйняттям кольору (дальтонізмом). За статистикою, на цю патологію страждають 8% чоловіків і 0,5% жінок. Вчені пов'язують дальтонізм з X-хромосомою, оскільки найчастіше зустрічається спадковий дальтонізм, який передається від матері – носія неповноцінного гена – до сина. Причому сама носителька зберігає нормальний зір.
Червоний, зелений, синій Відомо, що сприйняття кольорового різноманіття світу здійснюється трьома видами колбочок-клітин сітківки ока. З їх допомогою люди сприймають три основні кольори – червоний, зелений та синій. Тому теорію колірного зору офтальмологи називають трикомпонентною, а людей із нормальним колірним зором – трихроматами. За відсутності одного з трьох варіантів колб-клітин настає часткова колірна сліпота. Існують три різновиди хвороби, кожен з яких характеризується дефектом сприйняття одного з квітів.
Водіїв просимо не турбуватися
Однак багато людей страждають лише на ослаблення відчуття кольору. Тепер уявіть стан людини, яка лише злегка, на рівні відтінків не розрізняє колір, але через це не може отримати права водія. І як бути, якщо він не вміє «умовляти» лікаря чи лікар не хоче «увійти в становище»?
Вихід є. Треба пройти ретельне обстеження у спеціалізованому державному офтальмологічному центрі, наприклад, НДІ хвороб очей ім. Гельмгольця. Тут фахівці дадуть висновок, що підтверджує, що пацієнт не переплутає зелений сигнал світлофора з червоним, навіть якщо на ньому шар пилу та бруду.
Обстеження відбувається за допомогоювідомих медикам таблиць Рабкіна. Тільки треба мати на увазі (у тому ж військкоматі), що ці таблиці сьогодні часто друкують на принтері з відповідним кольором. Точніші та надійніші результати дає прилад аномалоскоп, проте їм мають лише спеціалізовані клініки.
Консультант: Тетяна ТЕТЕРІНА, доктор медичних наук, професор
Лія ПАНАРИНА, лікар-офтальмолог: – Периферична дистрофія сітківки, особливо ускладнена розривом, часто супроводжує короткозорість і може призвести до тяжкого захворювання – відшарування сітківки. Щоб уникнути цієї проблеми, рекомендується профілактична лазеркоагуляція сітківки. Сучасні лазери дають можливість лікувати і витончення, і розриви сітківки. Процедура проводиться амбулаторно протягом 10-15 хвилин.
Про курячу сліпоту Всупереч поширеній думці сутінковий зір (куряча сліпота) рідко виникає через недостатню кількість вітаміну А в організмі людини. Його раптове зниження у підлітків має насторожити батьків, оскільки це найчастіша ознака наркоманії.
Перевірити сутінковий зір та швидкість адаптації до темряви можна за допомогою спеціального апарату адаптометра або таблиць Кравкова – Пуркіньє. У лікуванні патології зроблено суттєвий прорив з використанням методу хромотерапії. Відомі не тільки випадки одужання від курячої сліпоти, але й сприятливий вплив на неврологічні захворювання, якщо вони стали причиною сутінкового зору.
Тим часом міліція та медики, які мають справу з наслідками ДТП внаслідок засліплення фарами, добре знають про його небезпеку. Тому офтальмологи пропонують дотримуватися правил безпеки:
– Усуньте вплив відбитих променів. Оптик або окуліст може покрити окуляри спеціальним складом, щоб вони відбиваличастина променів. - Носіть окуляри. Якщо відзначається легкий ступінь короткозорості, намагайтеся носити їх хоча б після заходу сонця. – Відмовтеся від флюоресцентних ламп. Після шістдесяти багато хто помічає, що бачать краще зі збільшенням потужності ламп з ниткою розжарювання (жовте світло). – Подбайте про яскраве освітлення. Якщо лікар встановив дегенеративні зміни сітківки, потрібно скористатися дуже яскравим джерелом світла, особливо під час читання.
На ранніх стадіях захворювання можна використовувати аркоподібні галогенові лампи. Ідеальним розташуванням джерел світла є їхнє встановлення ззаду, щоб він падав з-за плеча.
– Захищайте очі темними окулярами перед в'їздом у тунель. Під час поїздок у сонячний день одягайте темні окуляри приблизно за кілометр. Таким чином, зможете частково адаптуватися до темряви. Як тільки в'їдете в тунель, зніміть окуляри і зможете добре бачити при слабкому освітленні.