Як змусити веслувати всі 4 колеса без блокувань
якщо застряг скажемо в не сильному бруді, виїжджаючи з риболовлі, дачі та інших випадках, але не встиг закопатися ... машина буксує і ми бачимо, що крутяться по одному колесу спереду та ззаду, а штовхнути нікому ... а ні хто і не потрібен ... можна змусити обертатися колеса, що стоять на місці… навіть якщо немає міжколісних блокувань… називається цей метод "у підлогу зчеплення"… потрібно лише відчувати момент підхоплення другого колеса… навчитися легко… я вчився так: вставав на невеликий пагорб відпускав "газ" і відпускаючи\натискаючи зчеплення до половини і початку руху не великими ривочками, піднімався на нього ... якщо просто відпустити, заглухнеш ... якщо дуже плавно, спалиш зчеплення ... метод не складний, я показав другу на пузотері і він спробувавши відмінно заїхав ... я одного разу застряг у бруді і застряг досить серйозно (але не критично) майже діогоналку спіймав… і таким методом (але вже з "газом" і трохи сильніше ривками) розхитався до 20 см… у рідкій колії, де одне колесо на вазі та машина майже сіла на раму… я думаю, що цей метод має місце на існування ... про спалиш зчеплення, скажу відразу ... 4 роки їжджу і вдаюсь іноді до цього методу ... тим більше, якщо ривок дав машині рух вперед або назад, вона вже не застрягла і далі, як при звичайному розгойдуванні, якщо в колії і просто продовжуємо рух, якщо на слизькій поверхні.
Suzuki Vitara 1992, бензиновий двигун 1.6 л., 97 л. с., повний привід, механічна коробка передач - спостереження
Коментарі 10
я правильно зрозумів ідею в неповному віджатому зчепленні працювати?
і так і ні… приблизно, як рушати з "буксами" на рівній поверхні, тільки зчеплення не палити на напіввідпущеній педалі, а одразу вичавлювати назад на початкуруху ... там ривочка не великого достатньо, щоб зірвати з місця машину ... відпускаєш не багато педаль (до торкання), машина трохи пішла і почала глухнути, відразу вичавлюєш назад ... і відразу знову відпускаєш ... це на рівному місці ... в бруді газ і зчеплення за тим же принципом ... в піску я собі міст відірвав так (застряг в кінці підйому), так що висновок: з дуруму можна і Х зламати))) хоча і змусив гребти всіма 4-ма, це не врятувало (((
Цікавий спосіб! Взяв на замітку! Є і для автоматичної коробки спосіб здолати діагоналку… На зниженому ряду утримуючи гальмо плавно додавати газ імітую міжколісне блокування! пробував - реально працює) Але тільки на зниженні!
ага, є така фішка)))
Я подумав тут таку штуку. Якщо діагонально розвісився, то можна спробувати заднє заднє жорстко заблокувати - ну типу гаком троса за диск і за буксирувальне вухо наприклад. За ідеєю друге колесо тоді має почати їхати і з діагоналки можна зіскочити. Правда спробувати не вийшло - застряг минулої п'ятниці, а спосіб придумав тільки сьогодні)))))
на свій страх і ризик можна спробувати… але я б не став… те колесо, яке стояло, піде в букс, а знову зупинятися, щоб відчепити… якщо в бруді, то сенс? якщо на пагорбах або бордюрі, то знову ж таки довго… можна ручником спробувати трохи підтягнути… можна ручник на кожне колесо окремо зробити (заднє я маю на увазі)… питання доцільності… я відео не можу поки зняти… темніє рано, а поки що світло — справи життєві… спробував на льоду рушити біля будинку… стояв, праве заднє буксує, ліве на місці стоїть… трохи газу і впівзчеплення, закрутилося… невеликими ривочками… головне, трансмісію не порвати… а в бруді, якщо пішло, то не зменшуючи газу продовжиш рух… можна так само переднє, якебуксує повернути і уткнути в колію, трохи газонути ... тоді стояче має піти і відразу ж кермо на місце, а це знову ж таки рух ... пробувати, намагатися і ще раз застрягти)))
краще звичайно один раз побачити, ніж сто разів почути… метод реально допомагає розхитатися… до речі треба спробувати їм зістрибнути з діогоналки… останній раз у піску на підйом закопався і сильними ривками почав просуватися вгору, але не витримало кріплення моста до рами… тепер це місце посилено на совість... друга сторона теж... так що з дуруму можна і х... зламати... до речі так і залишилася висота не підкорена мною... поки що...
Думаю, буде доцільно зняти невеликий ролик.
думаю, якщо не забуду, при нагоді зніму… для наочності… не питання)))