Як зняти шків з електродвигуна з валу, без знімача - ТОВ «СЗЕМО Електродвигун»

Шків є колесом, по обіді якого проходить канавка. Колесо кріпиться до валу і відіграє важливу роль у конструкції двигуна, відповідаючи за передачу моменту, що крутить, з валу на приводний ремінь. Уявлення про те, як зняти шків з електродвигуна, необхідне, коли має бути ремонт або перестановка деталі на новий двигун.

У цій статті ви знайдете опис існуючих методів демонтажу шківа та ряд порад щодо їх застосування.

Як зняти шків з електродвигуна: вибір відповідного способу

Універсальна методика, застосування якої виправдовує себе найчастіше, це просте механічне вплив – легкі удари з протилежних сторін шківа, по черзі. Таким чином, шків поступово зсувається з місця посадки на вал і може бути знятий.

У складніших випадках перелік необхідних дій планується, з наступних факторов:

спосіб кріплення шківа до валу двигуна (тип посадки);
стан поверхонь у місці з'єднання (залежить від терміну експлуатації, схильності матеріалів до корозії).

За яких умов можливе зняття шківа з електродвигуна без наймача

Є низка випадків, коли для ефективного вирішення питання про те, як зняти шків з електродвигуна, без наймача не обійтися. Однак необхідність застосування спеціальних пристроїв зазвичай відсутня, якщо:

шків був встановлений без напресовування, тобто діаметр валу не перевищує діаметр отвору шківа;
пов'язані поверхні не піддавалися деформації в процесі роботи двигуна.

На електродвигунах невисокої потужності надійна фіксація шківів забезпечується за допомогою шліцевої посадки, за допомогою різьбових з'єднань або стопорних.елементів (кілець, шайб). Для відокремлення шківа від двигуна в таких випадках достатньо розкрутити гайки (або зняти кільця). Ситуація складніша, якщо в місці кріплення використано кільце із зубчастими краями.

Перш ніж викручувати сполучні елементи, рекомендується акуратно зафіксувати шків за допомогою лещат. Щоб уникнути деформування шківа, між пластинами лещат і поверхнею деталі, що затискається, встановлюють прокладки з дерева.

Метод нагрівання

Якщо для монтажу шківа застосовувався термічний спосіб, заснований на розширенні матеріалів, металів, зокрема, при нагріванні, то тепловий вплив на шків буде потрібний і для його демонтажу:

внаслідок нагрівання, що виробляється з країв шківа, збільшується на частки міліметра діаметр отвору та, відповідно, знижується ступінь притискання до валу;
після цього стає можливим зрушити деталь з посадкового місця, послідовно постукуючи по ній з різних кінців.

На що слід звернути увагу, використовуючи цю методику:

разового нагрівання може бути недостатньо, особливо при великому діаметрі отвору шківа;
вал повинен бути надійно ізольований від дії, що підвищує температуру, яка застосовується до шківа, оскільки у разі непрямого нагріву валу сполучення елементів стане тільки міцнішим;
якщо це сталося, необхідно дочекатися повного остигання елементів та повторити процедуру.

В залежності від того, з якого матеріалу виготовлені шків і вал, може бути обрана інша стратегія, при якій, навпаки, вал піддається охолодженню.

Застосування знімника для зняття шківа

Перед тим, як зняти шків з валу електродвигуна, можна встановити спеціальний пристрій - знімач,пристрій якого нескладно. Конструкція включає:

металеву пластину з отвором по центру та неширокими прорізами;
гайку, приварену до пластини;
болти (розмір одного, з поглибленням у торці, повинен відповідати привареній гайці, інші два – менше).

Недоліком методу є необхідність незначного порушення цілісності шківа, на поверхні якого для кріплення знімачів:

просвердлюються 2 отвори;
нарізається різьблення (за розміром малих болтів знімач).

Знімач діє наступним чином:

пластина кріпиться двома болтами до шківа;
третій болт починають вкручувати в центральну гайку, при цьому торцем він упирається в металеву кульку, попередньо закріплену в центрувальному пазі валу;
у міру вкручування, болт віджимає пластину знімач від валу, поступово знімаючи з посадкового місця шків.

Є можливість, що ходу болта виявиться недостатньо для того, щоб змістити деталь. У такому разі спробуйте підкласти додаткові гайки під бічні болти.

Таким чином, знання основних методів демонтажу та навички роботи з простими інструментами допоможуть вам підібрати оптимальну послідовність дій та оперативно відокремити шків від валу.