Яке масло лити у Дніпро 11, Мото
Двигун пробіг лише 10 тисяч км. Допоможіть будь ласка. І яке лити в коробку.
Раніше в цій же рубриці:
- Турбовий Урал // 2nd Листопад 2012 // 6
- Питання по уралу // 22nd Жовтень 2012 // 6
- Питання щодо шатунів щодо вироблення // 25th Вересень 2012 // 6
- Проблема із запуском двигуна (( // 23rd Вересень 2012 // 6
- 5-а передача на дніпр!чи це можливо? // 9th Вересень 2012 // 12
Ще один. Подивися у темах. СТО вкотре обговорювалося.
сала напихай у нього і буде тобі щастя, а якщо серйозно то я ллю XAДO 10W40 (недешеве, за 4л.250грн (1000р)), напівсинтетика)
#1 пробіг це дуже не точний показник, дивлячись якими дорогами їздив і на яких режимах, навантаженнях і так далі.
я ллю ХАДО 15W40, міняю через кожні 6000
взагалі то хадо вже для підношених двигунів (там як не крути пакет присадок потужний ), я ллю мінералку тнк 20W50, влітку проти 10W40 двигун набагато краще працює (як шумів менше)))….
бо яке лити М 8 говорять не дуже для Дніпра.
в коробку лей трансмісійне тад 17 самий отимал=) а в двигун мінералку,я особисто ллю shell helix))
75тис. на ходу) поки не скаржуся)
83 тисячі інтенсивної терапії на ХАДО)
тобто найкраще ХАДО 10W40? це в двиг. А коробку ТАД 17?
все залежить від умов експлуатації, я ллю 15W40 в двигун. в коробці та ДП теж ХАДО трансмісійне 80W90
#5 так я не сказав би що для підношених. якщо спочатку лити Хадо, то двигун прослужить довше. Тільки перші 300-400 км. обкатки краще проїхати на якомусь нитці болоті типу ТНК 20W50
так що краще для двигуна та коробки.
моя думка – краще лити ХАДО. вже перевірено. тільки на підробку не нарвись
#11 якщо не шкода лівий ТАД-17 (все одно витіче все).Я ллю дизельне в короб, а в міст тільки ТАД-17)
#17 Ось ти ставиш такі питання які тут вже товчали, товчали. Знайди тему там все написано що куди навіщо/чому.
якщо нормально зібрати коробку - то нічого не витікає, максимум потіти буде на сальниках
мій двиг не разу не розбирався.
так по сальниках (вистачає на сезон) і вижимному штоку зчеплення все і витикає)
я кастрол 5в40 синтетику ллю, добре мотору від нього)
Я напівсинтетика ВАМП 10W40 вкладиші майже вбив. Сезон доїздив на мінералці ВАМП 20W40 із ударною дозою реметалу.
з такими проміжками як на опозиті синтетика не допоможе
так ви можете сказати до пуття що краще для Дніпра чи ні. ви мені скажіть що треба лити,щоб двигу було добре і лампа олії не загорялася.
Якщо у тебе там стандартний раднаргосп лей будь-яке масло дорожче 10 $ за літр, і все буде ок. якщо ж ти там нічого по документації не погдоняв ... насос і вкладиші старі то лей камазовское ... на холодну хоч тиск буде ... а нагріється пофігу вже ... Кста мій попередній пост для відносно живого мотора ... з допучтимим зносом.
у мене не вбитий Дніпро скажіть просто яке найкраще масло лити щоб двигун довго жив.
а є таке. я просто крім 10W40 більше ніякого продажу не бачив….
є, а є і мотоциклетне 10в60, синтетика, я таким сезон годував дніпро,
ТО Є НОРМАЛЬНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ДНІПРО ХАДО 20В50?
млинець, ти запитав я відповів, для звичайного стоку, для поїздок на 10-20 км, дешевше лити миниралку, тому що кожні 300 км по 200г синтетики лити - дороге задоволення. При добре зібраному матір, нежирному масло - синтетика дасть мотору шанс прожити більше, і зменшить ймовірністьстати на дорозі за 600 км. від будинку. а якщо ти питаєш якесь масло лити, то я сумніваюся, що ти збирав такий двигун за всіма нормами, заміряв усі посадки, розточував під необхідні зазори, поставив іноземні сальники, ... максимум, руками похитав, прикинув, покрутив, биття перевірив і зібрав. тому лий хадо 20в50 і твій опозитик спасибі скаже.
я ж уже говорив мій двиг не разу не розбирався.
це не показник його крутості та надійності.
#37 це точно. на КМЗ та болти молотком закручували, і після заводу доводилося стружку вигрібати з піддону та багато чого іншого «хорошого». так що в даному випадку заводське складання взагалі не показник
ну просто зазвичай сільське розбирання двигуна дніпру не передбачає його складання. ось вам людина і каже що дніпро ще в робочому стані)))
а ось ще питання на Дніпрі коли олію змінюєш треба міняти масляний фільтр і чи є він там взагалі.
маслофільтра на дніпрі немає, там є центрифуга. сама по собі фігня рідкісна. починає ефективно працювати з 3000 оборотів на хвилину, на менших оборотах користі від неї немає. холодна олія взагалі не фільтрує. краще викинути її взагалі та поставити автошний маслофільтр