Якщо акумулятор не заряджається на Поло Седан, перевірка, несправності
- 26493 Перегляду
На Поло седан два джерела струму – акумуляторна батарея та генератор. Акумуляторна батарея використовується при пуску двигуна та для живлення електричним струмом напругою 12 В стартера та інших споживачів під час непрацюючого двигуна.
Коли двигун працює, основне джерело струму – генератор забезпечує електричним струмом усі споживачі, включаючи систему запалювання, та заряджає акумуляторну батарею.
Якщо в комбінації приладів горить червона сигнальна лампа розряду акумуляторної батареї, то струм не надходить від генератора в бортову мережу і витрачається запас енергії акумуляторної батареї. Експлуатація автомобіля з сигнальною лампою розряду акумуляторної батареї неприпустима, оскільки іноді причиною загоряння лампи може бути коротке замикання проводки, що призводить до пожежі в моторному відсіку автомобіля. Зупиніть автомобіль, заглушіть двигун і встановіть, яка несправність призвела до загоряння лампи.
Якщо причиною несправності не стало коротке замикання, а акумуляторна батарея була повністю заряджена, можна доїхати до гаража і без генератора, але краще спробувати усунути несправність на місці.
1. Перевірте, чи не обірвано ремінь приводу генератора. Якщо стався обрив, замініть ремінь
2. Якщо ремінь цілий. перевірте його натяг. Якщо ремінь зношений настільки, що діапазону натягу не вистачає для забезпечення нормального натягу ременя, замініть ремінь
3. Якщо і при нормальному натягу ременя сигнальна лампа все одно горить перевірте дроти, приєднані до «плюсової» клеми акумуляторної батареї.
5. Ігенератору. Провіди можуть бути обірвані, обламані всередині ізоляції або з окисленими або ненадійними контактами. Усуньте несправність та пустіть двигун. Якщо з'явився струм заряджання, можна продовжувати рух
6. Якщо ремінь натягнутий нормально, перевірте, чи не перегоріли плавкі вставки у додатковому блоці, розташованому поруч із монтажним блоком запобіжників, встановленим у підкапотному просторі. Якщо плавкі вставки перегоріли, замініть їх, пустіть двигун і перевірте, чи згасла лампа розряду акумулятора. Якщо лампа згасла, можна продовжувати рух.
Якщо після вжитих заходів лампа розряду продовжує горіти при двигуні, то можлива причина несправності криється в самому генераторі. Причин може бути кілька, і усувати їх краще в умовах автосервісу чи гаража, а вам залишається сподіватися, що запасу енергії в акумуляторі вистачить, щоб дістатися до них.
Для того, щоб знизити споживання струму при русі автомобіля з несправним генератором, по можливості відключіть аудіосистему, зайві прилади освітлення, вентилятор обігрівача, обігрів скла дверцят задка та ін.
Запуск двигуна поло Седан від зовнішніх джерел
Якщо не вдається пустити двигун через частковий або повний розряд акумуляторної батареї, то для пуску можна скористатися акумуляторною батареєю іншого автомобіля. Для підключення батареї-«донора» використовуйте спеціальні кабелі із затискачами типу «крокодил».
При пуску двигуна від додаткової акумуляторної батареї ретельно дотримуйтесь послідовності роботи, викладеної в цьому підрозділі. В іншому випадку може виникнути спалах або вибух, що призведе до пошкодження обох автомобілів.
ПередПідключення зовнішньої акумуляторної батареї переконайтеся, що запалення вимкнено. Вимкніть також усі споживачі електроенергії (фари, аудіосистему, склоочисники та ін.).
При під'єднанні та від'єднанні проводів не допускайте їх взаємного торкання, а також зіткнення проводів з вентиляторами, приводними ременями або іншими деталями, що обертаються.
Не від'єднуйте дроти зовнішньої акумуляторної батареї, доки двигун не почне працювати на нормальних обертах холостого ходу.
Якщо під час запуску двигуна від додаткової акумуляторної батареї ви залишили аудіосистему, вона може бути серйозно пошкоджена. Завжди вимикайте аудіосистему перед пуском двигуна від акумулятора іншого автомобіля.
1. Встановіть автомобіль з розрядженим акумулятором поруч із автомобілем-«донором» у межах досяжності з'єднувальних кабелів.
Автомобілі в жодному разі не повинні стикатися. В іншому випадку може статися небажане замикання на «масу», внаслідок чого ви не зможете пустити двигун автомобіля з розрядженим акумулятором, а електросистеми обох автомобілів можуть отримати пошкодження.
2. Загальмуйте обидва автомобілі гальмом стоянки.
3. Перевірте рівень електроліту в розрядженій батареї
4. Відкиньте захисний ковпачок клеми "плюс" розрядженої батареї.
5. . і приєднайте до клеми затискач кабелю з рукоятками червоного кольору.
6. Приєднайте другий затискач кабелю з червоними рукоятками до клеми «плюс» батареї-«донора».
7. Приєднайте затискач другого кабелю (з чорними рукоятками) до клеми мінус батареї-донора.
8. . а другий затискач кабелю з чорними рукоятками - до «маси» автомобіля з розрядженоюбатареєю в місці, розташованому на максимально можливій відстані від акумуляторної батареї.
9. Переконайтеся, що кабелі під'єднані до правильної послідовності і не торкаються рухомих деталей двигуна.
10. У разі використання батареї, встановленої на автомобілі-«донорі», пустіть двигун цього автомобіля і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ходу до моменту стійкої роботи.
11. Пустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором і дайте йому попрацювати до стійких обертів холостого ходу.
12. Від'єднайте кабелі у порядку, строго зворотному порядку їх приєднання.
Несправності в система заряду Поло седан
Найчастіше при повсякденній експлуатації автомобіля трапляються несправності електроустаткування. З об'єктивних причин ремонт електроустаткування переважно мають проводити кваліфіковані спеціалісти автосервісу.
Несправність електроустаткування (коротке замикання) може призвести до займання електропроводки і навіть пожежі.
Якщо вийшов з ладу якийсь ланцюг електрообладнання, насамперед перевірте, орієнтуючись на дані табл. 10.1 і 10.2, чи не перегорів запобіжник, що її захищає. Несправний запобіжник замініть. Повторне перегорання того ж запобіжника є сигналом для негайного ремонту відповідного ланцюга електроустаткування.
Категорично забороняється замінювати запобіжник, що перегорів, іншим, більшого номіналу, або «жучком». Для того, щоб полегшити пошук несправностей, користуйтеся схемами електроустаткування вашого автомобіля, наведеними в кінці книги.