Якщо номер, можна - їхати, як хочеш
Весь сміття в одній хаті
Якщо номер Е. КХ, можна "Їхати, як хочеш"
По всій країні котрий рік триває марна битва з понтами на колесах. Найбільше блатних держномерів, мигалок та спецперепусток у Москві
 |
Будь-який даішник знає: цією машиною їде депутат Держдуми
По вулицях Петропавловська-Камчатського, Іркутська та Ростова-на-Дону поїхали сміттєвози з номером. 777! А ще – асенізаторські машини з трьома п'ятірками та номерами 007.
- Який жах! - Вигукне московський любитель понтів. - Вони че, знущаються?!
І буде правий. Знущаються. Влада одразу кількох регіонів України вирішила прикрити даішний «бізнес» щодо видачі блатних номерів. Їх – таких бажаних і вартих чималих грошей – у наказовому порядку наказали видавати водіям «найпрестижніших» машин. Владі Москви важче. Ціна блатних номерів тут сягає 10 тисяч доларів. Повісити таку суму на сміттєвоз. Для цього потрібна просто величезна політична воля!
«Мічена» влада
У Москві у 1980-ті роки найкрутішими вважалися серії МОЛ, МОС, МКМ та МКС – номери з цими літерами красувалися на машинах міліції, прокуратури та КДБ. Купити їх було практично неможливо, а от отримати за знайомством чи як плату за серйозну послугу – реально. Верхівка номенклатури пересувалася машинами з номерами будь-яких серій, але - максимальною кількістю нулів.
– Спочатку «круглі» номери та спеціальні буквені серії вводилися для загальної зручності, – пояснив «Комсомолці» один із ветеранів столичної ДАІ. - Начальству було простіше їздити: із такими номерами рідко зупиняли. А співробітникам ДАІ – менше ризику нарватися на неприємності, гальмуючи не ту машину.
Усезмінилося у 1993 році, коли ввели номери з трьома літерами та трьома цифрами. Відразу склався ринок! Начальник ДІБДР України Федоров повісив на своє авто номер о100оо77 і став законодавцем моди. Номери з "трьома Ольгами" (спочатку, до речі, призначені для ФСБ) захотіли мати багато хто, і їх стали пропонувати по 6 - 10 тисяч доларів. Саме з «трьох Оль» і розпочалася боротьба з блатними! Коли з'ясувалося, що у чекістів лишилося всього. 60 номерів ці номери зняли з відомства, а на водіїв «Ольг» почалися гоніння. Їх зупиняли, перевіряли салон, багажник, пробивали по базі особистість власника. Престижність о***оо77 різко впала, натомість багата публіка почала переходити на о***оо 97.
ННН – наше нове начальство
– Юридично жодні номерні знаки не дають переваги на дорозі, – пояснює голова Руху автомобілістів України Похмелкін. - Фактично ж власники так званих блатних серій витворюють на дорозі все, що завгодно! Міліціонери просто бояться їх зупиняти, бо знають, що в них і виникнуть неприємності.
Прапори на бамперах
Найкрутішими номерами швидко стали федеральні – із прапорами замість номера регіону. Триколори засяяли на машинах сенаторів, депутатів Держдуми, урядовців. Звісно, авто з прапорцями взагалі не зупиняли, і вульгарні депутати розпочали блатними номерами. торгувати! Адже їм вручали два комплекти: на службову та особисту машини. Але найчастіше номери здавали в оренду за 20 – 30 тисяч доларів на рік. Іноді їх просто дарували. Так, наприклад, тусовщиця Ксюша Собчак роз'їжджала на BMW Х-5 із федеральним номером А117АМ. Як з'ясувалося, номер їй надала мама – сенатор від Тиви Людмила Нарусова.
У автосалонах, що торгують крутими іномарками, номери з триколорами пропонували в комплекті з машиноюза 40 – 50 тисяч доларів. Незабаром в Інтернеті стали пропонувати «клони» номерів з прапорами – «всього» за 4 – 7 тисяч доларів.
– Навіть якщо інспектор наважувався зупинити такий автомобіль і факт підробки випливав назовні, водія штрафували на смішну суму: 500 – 800 рублів, – розповіли «Комсомолці» у ДІБДР столиці.
Доходило до кумедного. Навесні 2004 року ДІБДР Україна оголосила в розшук 54 автомобіля з цілком справжніми федеральними номерами. Усі вони вважалися за. депутатами Держдуми минулого скликання Думці відсиділи свій термін, але номери не здали! А як здаси, якщо номер продано?!
– Ні блатним номерам! - заявила минулого року думська фракція «Єдиної України».
"Ведмеді" продавили рішення Держдуми про відмову депутатів від номерів із триколорами. І депутатам вручили звичайні номери. Щоправда чомусь однієї серії: Е***РЕ.
«Синька» за 40 тисяч доларів на рік
Держномери синього кольору, за ідеєю, можуть стояти лише на машинах МВС. Такий держномір – «охоронна грамота». Ну який даішник гальмуватиме свого? Та ще й ризикувати: раптом із машини велика людина вийде? Без погонів та роботи залишитися можна!
Ось диво-синьку і почали здавати в оренду! За документами все тип-топ. Бізнесмен укладає договір із позавідомчою охороною на охорону його коштовностей, які перевозяться до нього, бізнесмена, джипа. На папері він дарує охороні свою іномарку, він переходить на баланс МВС і, зрозуміло, отримує сині номери. З синіми московськими номерами приємно їздити провінцією та бачити, як на постах ДАІ віддають честь. Тарифи на таку радість, за чутками, вагалися від 20 до 40 тисяч доларів на рік. Але.
У травні 2006 року міністр МВС Рашид Нургалієв вирішив боротися з надлишками спецномерів. «Сіньку» зняли аж із 35 тисяч машин, які не маютьставлення до оперативної роботи! Але прикол: звичайні білі номери, які видали замість синіх, виявилися, як і у випадку з депутатами, не дуже звичайними. У Москві вони закінчувалися однаково: КР177. І також стали вважатися блатними! Даішники наметаним поглядом стали визначати своїх і дивилися тепло.
Битва з мигалками
 |
У середині 90-х років їздив із мигалкою, схоже, кожен поважаючий себе московський бізнесмен! 2006 року в Україні було лише офіційно зареєстрованих понад 7,5 тисячі авто з мигалками (з них у Москві – близько двох тисяч!), закріплених за чиновниками. Дозволи на мигалки активно продавалися. Держномір із прапором, мигалку та підроблений дозвіл на ці понти можна було купити за 30 - 50 тисяч доларів. Мер Москви Лужков неодноразово лаявся, мовляв, мигалок неміряно! - і у травні 2006 року наказав чиновникам свого уряду відмовитися від маячків. Мигалку він залишив тільки собі, трьом своїм заступникам та голові Мосміськдуми.
Спецпропусками у Кремль торгували у Південному порту
Коментар ДІБДР
Начальник відділу пропаганди та інформації ДІБДР Москви В'ячеслав ТРУБІН:
- Держномірів із прапорами зараз немає. А звичайні номери будь-яких серій переваг на дорозі не дають. Жодного закону чи підзаконного акта щодо цього немає, а отже, всі рівні.
Хто є ху на дорозі?
| Номер (серія) | Кому належать | Скільки коштують (за неофіційними даними, у тис. доларів США) |
| Е. КХ99 | Федеральна служба охорони (ФСТ) | Купити практично неможливо, та й нема чого, адже машина автоматично ставиться на баланс ФСТ |
| Е. РЕ177 | Держдума | У продажу поки що не з'явилися |
| М. МР77 | МВС та багаті приватники | 5 - 8 |
| О. ОО77(99) | Спочатку - різним силовим відомствам, зараз - багатим приватним особам | 4 - 5 |
| С. СС77(99) | Спецслужби та приватні особи | 3 - 4 |
| А. МО77(99) | Влада Москви та наближені до них бізнесмени | 4 - 5 |
| Х. КХ77 | Спецслужби | 8 - 10 |
| А. АА77(99) | Просто престижні номери, їх люблять великі бізнесмени | 4 - 5 |
| К. КК77 | В більшості належать приватникам. Їх особливо люблять власники "Гелендвагенів" | 2 - 3 |
| А. ОО77 | Управління справами Президента РФ | Не продаються |
| А. МО50 | Майже всі належать держструктурам Московської області | 3 - 4 |
У Пугачової був - А. АА, у Кіркорова - М. МР
Зірки української естради дуже люблять блатні номери. Алла Борисівна, наприклад, неодноразово була помічена на «Мерседесі»-пульман з номером А001АА. Її «екс» Філіп Кіркоров повісив на свій «Хаммер» номер М999МР, який вважається емведешним. Нині, щоправда, змінилися і номери, і машини. На «Фольксвагені» Миколи Караченцова свого часу красувався номер Р777МР77 – водночас і гарний, і міліцейський. Навіть співак Данко – не найяскравіша зірка – був помічений на «Мерседесі» з номером С396СС77. Серія С. СС видавалася свого часу спецслужбам – ФАПСІ, Фельд'єгерського зв'язку, Центру спецзв'язку.
Блатні номери не треба плутати із просто гарними. Якщо в номері, наприклад, три сімки або два нулі спереду, а серія не крута, то номер звичайний. Переваги на дорозі ви не отримаєте та поблажливості від даішників недочекаєтеся. Гарні номери можна отримати за суму від 50 до 500 доларів.
А як вони?
Блатні номери продаються офіційно. Наприклад, згідно з наказом МВС номер із чотирма сімками можна придбати за 20 тисяч гривень – 100 тисяч рублів. А ось номер 0006 або 6666 коштує всього 7500 гривень. А ще номер тут можна виготовити за спеціальним замовленням та на ньому розмістити, наприклад, своє ім'я або будь-який логотип.
Особливі автомобільні номери цілком офіційно стоять на автомобілях уряду, а також ветеранів війни у Кореї та В'єтнамі.