Капітал-резерв» піде англійською, СТРАХУВАННЯ СЬОГОДНІ, Преса
Все найголовніше, що відбилося у дзеркалі кількох сотень газет, журналів та інформагентств. Розділ поповнюється протягом усього робочого дня. За оновленнями слідкуйте за допомогою "Розсилки" або "Статистики розділів" на головній сторінці порталу. Щоб ознайомитися з публікаціями, що з'явилися на сайті «Страхування сьогодні», використовуйте календар на поточній сторінці. Тут Ви можете зробити вибірку статей з певного видання. Для вибору матеріалів про страхування за кілька днів або за будь-який інший період часу скористайтесь "Розширеним пошуком". Можлива також добірка на тему.Редакція порталу не несе відповідальності за неточність, недостовірність або некоректність інформації, викладеної в публікаціях, і не вносить до них жодних виправлень за винятком явних друкарських помилок.| Цього дня 10 років томувсі матеріали розділу » |
|   Знайти : головне , за виданням , за темою , за період |  Отримувати: на e-mail, на свій сайт |
«Капітал-резерв» піде англійською?
Останнім часом навколо страхової компанії «Капітал-резерв» ходять різні чутки: хтось пророкує швидке банкрутство, хтось говорить про демпінг та бажання втекти з грошима клієнтів. Як стало відомо ChleFin.ru із власних джерел, головний офіс у Москві вже перейшов на скорочений режим роботи через масове звільненняспівробітників. Крім того, нещодавно компанія змінила столичну прописку на реєстрацію в Нижньому Новгороді, що в самому «Капітал-резерві» пояснюють реорганізацією бізнесу.
«Питання демпінгу - одне з найбільш актуальних для серйозних операторів ринку. До демпінгу вдаються, як правило, або дрібні оператори, яким нема чого втрачати, і для яких це останній шанс на продовження агонії, або великі гравці, не розбірливі в методах термінового відновлення необхідного грошового потоку. При цьому демпінг у Челябінській області нічим не відрізняється від аналогічних ситуацій в інших регіонах. Як правило, у великих гравців демпінг має тимчасовий характер і маскується під різні сезонні акції та знижки. При цьому абсолютного демпінгу, тобто продажів нижче за собівартість, на роздрібному ринку практично не зустрічається, - каже директор департаменту стратегічного розвитку бізнесу страхової компанії «Альянс» Андрій Шипов. - Як правило, демпінг у роздрібному страхуванні - це продаж полісів за вартістю набагато нижчою за ринок. Дрібні оператори можуть звести демпінг до певної стратегічної лінії поведінки, і це рано чи пізно призводить клієнтів до закритих дверей».
«Демпінг у страхуванні зараз зустрічається досить часто. Останнім часом ми постійно стикаємося з демпінгом у найпопулярнішому виді страхування серед населення – автокаско. Не може бути страховий тариф 3%, коли в інших страховиків він коливається в районі 5-6%. Але деякі страхові компанії готові йти ва-банк заради залучення клієнтів. Звичайно, у даному випадку ціна питання – не доля компанії, а доля клієнтів, які «купилися» на низький тариф, а потім залишилися без страхового захисту, – каже директор філії страхової компанії «Інгосстрах» у Челябінську ЄвгеніяМічина. - На мій погляд, демпінг у страхуванні особливо небезпечний, оскільки надмірне зниження ціни страхової послуги може призвести до нестачі страхових резервів та невиконання страховиком своїх зобов'язань надалі, і як наслідок, до відходу з ринку страхової компанії».
Швидше за все, співробітникам «Капітал-резерву» надійдуть листи із пропозицією звільнитися за власним бажанням, припускає Ярослав Корольов, а зарплату їм видадуть офісними меблями та технікою, які будуть оцінені за завищеною вартістю.
Незважаючи на досить хистке становище та можливість швидкого закриття, страхова компанія продовжує залучати нових клієнтів та активно продає поліси каско. Про це говорять інші орендарі, які працюють в одній будівлі з "Капітал-резервом". Кореспондент ChelFin.ru зателефонував до офісу компанії і дізнався, чи можна найближчим часом застрахувати автомобіль, який купується в кредит. Єдиною причиною відмови в оформленні каско став спонтанно названий банк, який нібито має видати кредит. Дівчина на іншому кінці дроту пояснила, що «Капітал-резерв» не акредитований у зазначеній фінансовій організації і банк просто не ухвалить їхнього полісу. В іншому ж перешкод для отримання страховки не було.
«Я був застрахований у «Капітал-резерві» за каско, і проблем із виплатами чи заниженою оцінкою досі не було. Наприкінці 2011 року я потрапив у серйозну аварію з постраждалим, а за місяць після події у мене закінчилася дія поліса. Вся процедура оформлення та розгляду тривала дуже довго, і лише недавно я зміг забрати з ДАІ необхідні документи для отримання виплати, - каже один із клієнтів компанії, який побажав залишитися невідомим. - Машина була застрахована на 600 тис. рублів, а сума збитків становила 540 тис. Після того, яккомпанія продала придатні рештки від мого автомобіля, я отримав близько 170 тис. рублів. Решту грошей мені не виплатили, тому що в челябінському офісі немає приходів, і їм нема з чого віддавати суму, що залишилася. Дізнавшись про проблеми компанії, я вирішив одразу подати до суду і не чекати, коли страховик зможе розплатитися зі мною».
Варто зазначити, що учасники ринку не здивовані ситуацією, що склалася навколо «Капітал-резерву» – для цього були всі передумови. Крім того, Ярослав Корольов прогнозує подібний розвиток подій щодо ще кількох страхових компаній.
«При виборі страхової компанії я рекомендую звертати увагу не лише на розмір страхового тарифу, а й на репутацію компанії, практику врегулювання збитків, що склалася, та відгуки клієнтів, які вже є клієнтами даної компанії, - каже Євгенія Мечина. - Якщо клієнт бачить на стадії отримання пропозиції про страхування, що звана ціна дивно низька, це має стати приводом ще раз подумати, чи варто довіряти свої гроші цієї компанії».