Ех, шкода живеш, поганявся б я з тобою, подивився б на карб 2108 на Ниві. Проходили вже все це. мимо проходили, бо прикро, коли велосипедисти обганяють
А на якій нивусі у тебе стоїть 2107 карб я так зрозумів що це озон у тебе? чи солекс. і яка витрата у тебе
Ти хоч сам розумієш, що тобі треба? Шукаєш карб за найменшою витратою? Ти його не знайдеш. Найменша витрата буде у тебе тільки на рідному Солексі 21073 за умови, що тапку сильно топтати не будеш. Всі. Без варіантів. Всі інші - недостатнє розкриття ресурсів двигуна, обмеження в максимальних оборотах та ін. У якихось режимах може і буде виграш, зате в інших - більш відчутний програш. У мене витрата палива по місту близько 15 літрів, але їжджу я зазвичай у режимі тапка в підлогу, обороти до 4,5-5 тис. у місті до 80 км/год тільки на третій, з 60 км/год вона розганяється жваво, на рівні зубили. АЛЕ! У мене гума 235/75-15, ДП 3,9. Похибка спідометра 5% (перевірялося ГПС), тобто. рідний спідометр тепер у мене показує реальну швидкість, але одометр бреше. Знову ж таки АЛЕ! Я можу їздити так, що витрата буде в межах 12 літрів, якщо буду плавно розганяться і не робити різких рухів. робити). АЛЕ! Якщо я на тій же 5-ій передачі неспішно їхатиму 80 км/год, то витрата буде 9,5 літрів. Карб 21041 від Косміча 2141 1,8 літра. Відрізняється від 21073 лише великим вторинним дифузором та ВСІ. Жиклери на первинній камері стандартні від 21073 (як виявилося - найбільш оптимальний варіант), емульсійна трубка первинної камери запаяна і зроблено отвір 1,1 мм для гострішого газу. Тяга рівномірна практичнона всіх оборотах.
|