Кардіологічний дрон прискорена допомога - Медицина, Тренди на
Інші ТРЕНДИ
Останнім часом з'явилася сила-силенна дронів, у тому числі з можливістю доставки. Причому дуже швидка доставка над усіма міськими трафіками, пробками, ремонтними роботами та іншими аваріями. Цю систему швидкої доставки і хоче використовувати у своїй новій розробці аспірантАлек Момонт(Alek Momont) з голландського технологічного університету Дельфі (Holland's Delft University of Technology), щоб негайно реагувати на надзвичайні ситуації, пов'язані із серцевими нападами. Адже його кардіологічний дрон несе дефібрилятор і обіцяє різко збільшити виживання людей, які потребують негайної кардіологічної допомоги.
Щоб знизити смертність від тривалого приїзду швидкої допомоги, Алек розробив швидкісний безпілотник, який літає зі швидкістю 100 км/год (62 милі на годину). Швидкістю, яка автомобілю швидкої допомоги у міських умовах і не снилася. Тим більше за годину пік.
Розряд. Ще розряд... Не встигли. Пацієнт мертвий. Їдемо до наступного.
Алекс каже, що «щорічно з 800 000 осіб, які звернулися за допомогою із серцевим нападом, лише 8 відсотків виживають унаслідок тривалого періоду реагування швидкої допомоги. Середній час прибуття реанімаційної бригади – 10 хвилин. У той час, як дрон може прибути за кілька хвилин, підвищивши можливість людини вижити до 80 відсотків. Приріст шансів на виживання у 10 разів очевидний. Адже мій дрон доставить дефібрилятор у зону близько 12 кв. км лише за одну хвилину».
При будівництві прототипу кардіологічного дрону Алек розробив не тільки сам новий вид швидкісного дрона, але й зручний мініатюрний комплект, призначений для перевезення медикаментів. Він каже, що такітехнологічні досягнення, як автоматичні зовнішні дефібрилятори (АНД), можуть бути компактними і ефективними і при зменшенні габаритів і ваги.
Сам дрон виготовлений з легких матеріалів. Особлива міцність йому ні до чого. Достатньо захисту від дощу та снігу. Тож важить він 4 кг і несе до 4 кг корисного навантаження. Алекс сподівається, що його кардіологічний помічник може надійти на озброєння швидкої допомоги вже протягом найближчих 5 років, а поки що він допрацьовує вологозахищеність і пилозахищеність дрону, щоб його дітище могло літати в будь-яку погоду. Перешкодою залишиться хіба що сильний вітер.
Що всередині?
«Наразі лише 20 відсотків непідготовлених людей здатні успішно застосовувати дефібрилятор, – каже Алек. – Відсоток цих людей може бути суттєво підвищений, до 90 відсотків, за простої консультації. Крім того, наявність аварійного оператора та гучномовець дрону допомагають зменшити паніку та стабілізувати ситуацію».
Вердикт
ТехнологіяАлека Момонта, безперечно, стане в нагоді службі сучасного реагування, але поки що є одна перешкода для здійснення грандіозного плану – у Голландії заборонено законом купувати автономні безпілотні літаки.
Також дрон ще неодноразово протестують на реальних випадках, перш ніж допустять до медичних служб. Незважаючи на це, новація вже викликала інтерес у медичному секторі. Сподіватимемося, що кардіологічний дрон дійсно буде прийнятий на службу протягом найближчих п'яти років.