KIA Carnival слухняна дівчинка › Бортжурнал › Мінуси
Щоб мої записи про Карнівал не виглядали захопленими вересками впереміш із соплями, маю сказати про пару мінусів. Мінусами називатимемо те, що я очікував від цієї машини, але не отримав. Що заважає експлуатувати її, як звичайний автомобіль. Що дратує та впадає у вічі. Що просто бісить або змушує напиватися в Ку-Ку на вихідні.
Почнемо із зовнішніх габаритів. Вони величезні.
Мене попереджали. Я дивився у тестіл у авто-салоні. Я знав, що вони будуть більшими. Але коли я сів за кермо, в провулку зустрів Газель і спробував розвернутися, "я прокляв той день, коли сів за бублик цього пилососа". Зрозуміло, що чудес не буває і якщо ти возиш із собою в машині свою спортзалу, то будь готовий, до того, що на дорозі ти займатимеш стільки ж місця. І навіть трохи більше. Є в природі такий момент, як звикання до габаритів. Для КІА Карнівал простого звикання до габаритів мало. Потрібно змінювати стиль водіння. Цілковито. Оскільки керувати легковиком, Карнівал не вийде.
Бензиножерство. За перший день машинка з'їла трохи більше половини бака. Тобто за 150 км. 40 літрів. Рвав на місцях волосся і був готовий бігти у сервіс. Це ж не танк на газотурбіні і не гелікоптер, щоб так бензин жерти! Але начебто двигун заспокоївся. Притерся і на 300 км обкатки почав стримувати апетити.
Але осад неприємний залишився.
І по дрібниці: 1. сигнал в мороз тупий. Думає, що нас обкрадають з усіх боків. Довелося навіть у сигналізації голос вимкнути, щоб сусідів не будила. 2. Вмикаєш пічку — вмикається кондей. Ні, вони не сперечаються одна з одною за температурний контроль над салоном. Вони обоє дивляться на положення температурного регулятора і дружать один з одним. Але коли я включаю на максимал обігрів, навіщо включати кондів?! Нехай навіть і на неодруженихоборотах. 3. Вимикаєш двигун – не працює музика. Тобто поки що ключ у запаленні і повернутий на acc, все нормально. Але варто ключі дістати, і радіо вмирає. Так, на Логані такого не було.