Кінський слід
У Європі спалахує гучний харчовий скандал: замість яловичини покупцям продають конину. Поки що киплять суперечки, чи не є небезпечною конина для людини, але одне зрозуміло вже зараз: хвалена європейська якість і контроль над продуктами харчування виявилися ще однією фікцією
Спочатку здавалося, що нічого страшного не сталося. У 9 з 10 зразках, взятих на перевірку у британських рітейлорів та ірландської мережіDunnes Stores, конини було знайдено дуже мало. Однак в одному зразку, взятому в Tesco, її опинилося 29%!
М'ясо було вироблено двома ірландськими компаніями:Liffey Meats таSilvercrest Foods та однією британською -Dalepak Hambleton. На м'ясні заводи цих компаній відразу вирушили численні інспекції розбиратися, як конина могла потрапити в яловичі бургери. Зі свининою, сліди якої теж були знайдені в деяких зразках, все більш-менш зрозуміло. Свинина може потрапити в продукти з яловичини з тієї простої причини, що на м'ясних заводах часто переробляють разом з м'ясом інших тварин. Проте з кониною на м'ясних заводах у Великій Британії та Ірландії, де, до речі, її теж не їдять, не працюють.
Вглиб і вшир
Незважаючи на те, що конина, схоже, загрози здоров'ю покупців не становить, рітейлори погодилися терміново вилучити браковану продукцію м'ясних фірм із прилавків і прийняти вже куплені у них яловичі бургери з кониною.
Зараз найбільшу тривогу викликає те, що якщо спочатку йшлося про незначні добавки конини, то зараз знаходять продукти - такі, як, наприклад, лаз'ячі яловичі, в яких її до 100%.
Складний ланцюжок
Природно, пошуки джерел конини стали значно енергійнішими. Збоку здається, що проблема пошуку винних не стоїть івиїденого яйця і що знайти їх неважко. Однак так думають лише ті, хто не знає, наскільки складною і заплутаною може бути дорога, якою м'ясні продукти потрапляють на столи європейців. Наочне уявлення про це дає розслідування шведської влади. Виявилося, що шведська компанія, що спеціалізувалась на торгівлі замороженими м'ясними продуктами, чия лазіння містила дуже багато конини, отримувала продукцію з Франції. Французькі постачальники, у свою чергу, отримували сировину по складному ланцюжку з Румунії, Голландії та Кіпру.
До речі, на не дуже відповідну постачання звичайного м'яса складну систему доставки звернули увагу багато хто. В т.ч. та у правоохоронних органах. Це дало підстави припустити, що постачання конини під виглядом яловичини носять систематичний характер і що займається цим напевно прибутковим бізнесом, враховуючи різницю цін між коніною та яловичиною, оргзлочинність. Підозри впали на знамениту італійську мафію, яка, не виключено, співпрацює з організованою злочинністю зі Східної Європи.
Офіційні особи у Великобританії та інших європейських країнах не втомлюються повторювати, що загрози здоров'ю людей немає і що є «просто» спроба обману покупців. Скептики, щоправда, нагадують, що в м'ясо може потрапити ліки фенілбутазон, які використовуються ветеринарами для лікування коней, які можуть завдавати шкоди здоров'ю людей. Втім, його концентрація має бути все ж надто низька, щоб говорити про серйозну небезпеку.
Головне питання, яке ставлять зараз європейці, – наскільки можна довіряти інформації, надрукованій на етикетці продуктів харчування?
«Люди дуже розсердяться, - сказав британський прем'єрДевід Кемерон у Брюсселі, - коли дізнаються, що замість яловичини їли конину.
Сьогоднімає відбутися зустріч єврокомісара з охорони здоров'яТоніо Борга з іншими зацікавленими чиновниками. Нарада свідчить, що скандал вийшов на найвищий європейський рівень.
Румунський слід
Великий виробник продуктів із замороженого м'яса -Findus Group, у чиїй яловичій лазанні опинилося майже 100% конини, заявив, що отримує м'ясо з Франції, відComigel SAS. Французька влада зайнялася цією компанією і з'ясувала, що м'ясо на розташований у Люксембурзі м'ясний завод надходило з Румунії. Причому – кружним шляхом: через Нідерланди та Кіпр.
Обурення румунського прем'єра зрозуміле, але є й логічне пояснення румунського сліду. Шість років тому Румунії запровадили обмеження для гужового транспорту, тобто. возів, запряжених кіньми, що заважали руху на дорогах. Мільйони коней довелося відправити на м'ясозаводи. У самій Румунії коніна особливої популярності не користується. Тому можна припустити, що її цілком могли продавати до інших країн.