Кіров, Дорога в об’їзд федерального бюджету
Щебінка, яка використовується для будівництва об'їзної
дороги, не тільки кришиться під колесами великовантажів, а й «пилить», якщо просто взяти в руку
Про неподобства, що творяться під час будівництва об'їзної дороги, розповіли жителі Білої Холуниці, на думку яких, мільйони, що виділяються за проектом розвитку мономіст, у кращому разі бездарно закопуються в землю. У гіршому, – щедро осідають у кишенях організаторів та кураторів «великої будови».
Як розповіли жителі району, перш ніж винести свої проблеми у народ, вони неодноразово зверталися і до голови Білохолуницького району Станіслава Кашина, і до голови міста Тетяни Теліциної, і до місцевих депутатів, але відповідь була одна: все йде нормально.
- Як же нормально? Нас, усе місто, видно, дурнями вважають. Зараз розповімо про те, що бачимо щодня на власні очі. Будівництво об'їзної дороги розпочалося у найбільшій Білій Холуниці, на найбільшій вулиці Глазиріна. Для початку з дороги зняли величезний шар ґрунту – від 80 сантиметрів до метра. Потім, значно звузивши вулицю, почали завозити пісок, потім укладати щебінь. Багато навалили – у якихось місцях до метра. Але ми такого "щебеню" раніше не бачили - велике каміння світло-коричневого кольору, більше схоже на злиплий пісок, який розсипається під колесами машин.
За твердженням очевидців, через кілька днів щебінь стає пилом, який після дощу розкисає в болотину, а на неї потім покладуть асфальт. Всі шляховики невесело сміються: через два роки вся ваша дорога розчиниться. Але працювати продовжують. Гроші платять добрі, тож вголос ніхто не скаже, що щодня підписує дорожні листи з великим пробігом. За документамивиходить, що за піском і щебенем їздять дуже далеко, а вантажаться в іншому місці - зовсім поряд.
— Ви думаєте, що в поліції про це не знають? Та всі знають – містечко обезлюднело. Від 20 тисяч людей, що раніше мешкало, і половини не залишилося, та й ті з урахуванням ближніх сіл. Але всі мовчать, мабуть не хочуть псувати враження від виконання федеральної програми, вартість якої, як то кажуть, 200 мільйонів рублів. А інтерес у силових структур має виникнути, адже через кілька років, коли від нової траси і сліду не залишиться, з когось запитає. А підрядники, які сьогодні змінюються як рукавички, на той час випаруються.
Також, як стверджують очевидці, із будівництвом об'їзної траси виникла ще одна проблема. Після зняття ґрунту та звуження дороги, по її краях виник добрий рів глибиною до метра і шириною від півтора до двох. Рів, що відокремлює житлові будинки від дороги, не перестрибнути, не переїхати, тягнеться на кілометр:
- Як через нього перебиратися старим? І молоді лаються. Та люди гаразд, якось видеремося. Але якщо викликати швидку, або, не приведи Бог, пожежну, то машина до будинків не під'їде. Городами доведеться. За картоплею? Це малоймовірно. Ось і живемо як на вулкані – чекаємо на лихо.
Втім, жителі Білої Холуниці, які вже не сподіваються на розуміння у місцевих чиновників і силовиків, називають своє містечко «потемкінським селом»:
— Знаєте, ми так раділи, коли вздовж дороги поставили ліхтарі – благодать, світло. Але нам один раз показали як вони горять та. Усе. Яке вечірнє освітлення - місту нема чим платити за електрику. Так що стовпи є, а світла немає.