Китайські автомобілі - Форуми - Перегляд теми - Якість Lifan
Та ні, вони у нас в автосалоні стоять. вірніше, вже стояли!
А за інфу про коробки дякую, до речі на 1,6 КПП краще чи що?
І ще, у БРИЗУ при відкриванні дверей аварійка вмикається або лише звуковий сигнал?
А за якістю ЛІФОНІВ скажу одне. якість НАМНОГО краща. Косяков не помітив!
А за інфу про коробки дякую, до речі на 1,6 КПП краще чи що?
І ще, у БРИЗУ при відкриванні дверей аварійка вмикається або лише звуковий сигнал?
А за якістю ЛІФОНІВ скажу одне. якість НАМНОГО краща. Косяков не помітив!
Та знаєте. Тут мабуть правильніше буде оперувати не "краще/гірше", а звичніше, або більше/менше подобається. Мені звичніше те, що на 1,6 - гідравліка в приводі зчеплення та тросовий привід - я його просто краще відчуваю. На 1,3 – ручак як джойстик – я не відчуваю, наприклад, моменту включення задньої передачі – важіль вправо-назад, педаль відпустив, машина назад поїхала. (якщо якісь утикання, звуки і т.п. - потрібно регулювати (хоча на Бризах що1,3, що 1,6, принаймні із заводу, педаль зчеплення стоїть як би далі, ніж гальма чи газу, і часто покупці) , коли скаржаться на нечітке або важке включення просто трохи не вичавлюють.) При відкриванні дверей нічого не кричить і не світить на них.Логіка включення аварійки на MK мені досі не зрозуміла. Але якщо на MK я проїздив біля 20 тисяч у різних умовах і режимах, то на Бризах, дай боже якщо 100 км загалом набереться.основою на миття на другий потихеньку і назад. Але в Бриза підвіска задня явно комфортніше за особливостями нашого рельєфу. _________________ Підпис