Китайські міста-привиди що приховують пустельні квартали

Як виходить так, що на території однієї країни сусідять порожні та перенаселені мегаполіси? Проте відповідь на це запитання журналісти, політики, мандрівники та просто допитливі люди намагаються знайти вже не перший рік. Самі китайці кажуть, що поява кожного з таких міст-примар стала результатом помилкових прогнозів місцевої влади. На їхню думку, всіма винні неправильний розвиток тотальної урбанізації. Незважаючи на вмовляння уряду та просто неймовірні умови, представники 700-мільйонного селянського населення, яке проживає в країні, з великим небажанням погоджуються на переїзд.

Проте є й інша думка щодо спорудження таких населених пунктів. Деякі політологи та економісти вважають, що вони є частиною грандіозного плану майбутнього розвитку країни. З огляду на те, що населення Китаю продовжує стрімко зростати, місцевий уряд споруджує міста на перспективу. Експерти впевнені, що влада країни робить вигідні інвестиції в майбутнє, одночасно піклуючись про свій народ, і очікуючи надалі отримати фінансову вигоду від реалізації нерухомості. Давай познайомимося із найцікавішими містами-привидами Китаю, які сьогодні є об'єктами інтересу туристів з усього світу.
Тяньдучен: фейковий Париж, приречений на порожнечу
Першим об'єктом нашого знайомства стане невелике передмістя мегаполісу Гуанчжоу. Споруджуючи мініатюрну копію найбільшої європейської столиці, місцева влада розраховувала залучити сюди не лише великий потік туристів, а й велику кількість постійних жителів.

Однак розрахунок виявився неточним, оскільки вартість нерухомості в передмісті нерідко навіть перевищуєрозцінки на житло та приміщення для бізнесу у самому Гуанчжоу. Що ж до естетичної привабливості міста, то й тут прогнозисти допустили промах. Так, справді, туристів дуже приваблює це місце.

Однак для великого притоку гостей потрібна добре розвинена інфраструктура, а для її обслуговування потрібна місцева робоча сила.

Виявилося, що селянам, на яких поклали надію проектувальники Тяньдучена, практично байдужа краса макета Ейфелевої вежі. Вони знехтували архітектурною цінністю об'єкта та дружно перетворили довколишні сквери на садово-городні ділянки.

Таким чином, чудовий за своєю архітектурною цінністю проект виявився повністю незатребуваним, породивши одне з міст-примар Китаю.

Темза-Таун: привид Лондона за 30 кілометрів від Шанхаю
Наступним незвичайним містом-примарою піднебесної є Темза-Таун. Вже із назви цього населеного містечка можна здогадатися про специфіку його архітектури. Місто було побудоване в 2006 році, будучи одним з напрямків плану розширення Шанхаю.

Головною помилкою проектувальників стало повне розбіжність цілей проекту (забезпечити житлом якнайбільше мешканців) та його реалізацією (переважання малоповерхових будинків).

В результаті такого прорахунку основна частина нерухомості була викуплена заможними сім'ями як заміські котеджі. Таким чином, у місті виявилося просто нікому працювати на об'єктах інфраструктури.

Тому ще один прекрасний за своєю ідеєю та реалізацією архітектурний проект з тріском провалився. Зараз у Темза-Таун замість планованих 10000 жителів проживає менше 2000.

Єдиний прибуток надходитьу міську скарбницю від туристів та молодят, які люблять фотографуватися на тихих «вуличках старого Лондона», залишивши на якийсь час переповнені курні автостради Шанхая.

Кангбаші: найбільше місто-примара Китаю та найневдаліший проект влади
Завершує наш огляд провальних проектів програми урбанізації Китаю місто-примара Кангбаші. Він був зведений за 20 кілометрів від багатомільйонного населеного пункту Ордос, розташованого в провінції Внутрішня Монголія.

Метою спорудження цього міста-мільйонера стало масове переселення селян, пов'язане із вугільною лихоманкою кінця 20 століття. На території провінції відкрилося безліч шахт, і влада закликала мешканців місцевих сіл активно підтримати перспективну промисловість.

Жителям Кангбаші не знайомі пробки
Однак, не все пішло так гладко, як цього хотілося. По-перше, багато шахт виявилися зовсім не перспективними і їх закрили після декількох місяців експлуатації.

По-друге, місце, обране для будівництва Канбаші, малопривабливим з точки зору кліматичних умов. Крім того, важливу роль відіграв людський фактор. Незважаючи на численні вмовляння влади, надання пільг і просто смішні ціни на житло, багато селян відмовлялися залишати насиджені місця.

Будівля уряду… ПОРОЖНЯ будівля уряду
Таким чином, до 2016 року, замість очікуваного мільйона мешканців, на яких було розраховане місто, тут мешкає близько 30000 людей. При цьому багато хто з них переїхав до Кангбаші, м'яко кажучи, «з-під палиці».

Схоже, що прокат велосипедів біля торгового центру не користується популярністю.
Декілька навколишніхселищ було пущено під знесення. Натомість знесених будинків китайський уряд надав селянам не лише житло, а й фінансову компенсацію. Однак і тут не все пішло гладко.

Напівзруйновані котеджі розміщені по всій околиці міста
Як кажуть, «ми відповідаємо за тих, кого приручили». Тому після переселення простих мешканців сіл, які не «страждають» на міські звички, владі довелося направити всі свої зусилля на навчання новоселів елементарним правилам.

Національний музей Кангбаші
Так, китайська чиновниця Лу Сяомей розповіла про те, що їм доводиться розповсюджувати серед переселенців брошури, які розповідають про те, як «... не ссіти на узбіччі, не плюватися на асфальт і не мити голову в громадському туалеті».

Поступово селяни, які переселилися до Кангбаші, приймають нові правила. Однак більшість із них все ще вважає, що скотитися перекидом із піщаної дюни набагато цікавіше, ніж відвідати музей чи бібліотеку.

Катання з піщаної дюни, як і раніше, залишається головною розвагою жителів міста
