Клема - генератор - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Клема – генератор
Забороняється також короткочасне з'єднання клем генератора і реле-регулятора з масою при перевірці справності генератора на іскру. [16]
Під час короткого замикання напруга на клемах генератора різко знижується (див. фіг. [17]
Залежність між напругою та струмом на клемах генератора, зображена у вигляді кривої на діаграмі, називається зовнішньою статичною характеристикою генератора. [18]
Після цього контактор 3 включає їх на клеми генератора і, нарешті, контактор 6 знову замикає коротко опір С4, збільшуючи збудження генератора. Якщо після перемикання струм навантаження двигунів продовжує зменшуватися, реле РП знову спрацьовує і включає контактори 4 і 5, які шунтують двома опорами СП серієсні обмотки двигунів і тим збільшують швидкість руху. При збільшенні навантаження двигунів реле РП вимикає контактори 4 і 5 автоматично перемикаючи двигуни на повне поле. Автоматичне перемикання на послідовне з'єднання двигунів у схемі не передбачено. Блок-контакти реле часу РВ в ланцюзі котушки напруги реле РП служать зміни режиму спрацьовування реле при зворотному перемиканні на повне поле. [19]
При зникненні напруги мережі або на клемах генератора живлення обмотки соленоїдного клапана 2 припиняється. Шток клапана під дією пружини 3 переміщається вгору. Клапан 2 подає стиснене повітря порожнину, над поршнем клапана 4, а порожнину під поршнем з'єднується з атмосферою. Це викликає закривання прохідного перерізу відсічного клапана 4 і припинення надходження газу детандер. [20]
Зі збільшенням числа оборотів двигуна напруга на клемах генератора зростає. [21]
Як випливає з рис.174 а, клеми генератора є загальними з вихідними клемами підсилювача. Як було зазначено вище, ця обставина ускладнює побудову багатокаскадних підсилювачів на ТД. [23]
К - клема котушки запалювання; Г - клема генератора); 12 – дросель; 13 - реле-переривник; 14 – генератор; 15 – лампа освітлення номерного знака; 16 - лампа сигналу гальмування; 17 – задній ліхтар; 18 - сполучна колодка дротів: 19 - вимикач сигналу гальмування; 20 - екранований ковпачок свічки; 21 – свічка запалювання; 22 - дроти високої напруги; 23-котушка запалювання; 24 - перемикач світла. [25]
До клем Я і Ш приєднують дроти від відповідних клем генератора, до клеми Б - провід від акумуляторної батареї; до клеми Д - провід від контрольної лампочки (на моторних візках ця клема вільна); до клеми М – корпус генератора. [26]
Перед увімкненням генератора слід переконатися, що до нижньої лівої клеми генератора підведена земля. [27]
Зі збільшенням числа обертів валу двигуна напруга на клемах генератора досягає заданих меж, в результаті намагнічування сердечника, що збільшується, якір притягується до нього, і контакти розмикаються, що призводить до включення в ланцюг обмотки збудження додаткових опорів 80 і 13 ом. Відповідно зменшується струм в обмотці збудження та падає напруга на клемах генератора. При падінні напруги зменшується намагніченість сердечника і контакти регулятора знову замикаються під дією пружини. При великій частоті коливань контактів напруга мережі змінюється незначно. [28]
Несправності регулятора напруги, що викликають підвищену напругу на клемах генератора. [29]
Несправності регулятора напруги, що викликають знижену напругу на клемахгенератора. [30]