Кліть - витяг - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Кліть - підйомник
Клітини вантажних підйомників з провідником повинні бути обов'язково забезпечені дверима. [1]
У кліті витягу опускається вантаж вагою 300 кг зі швидкістю 1 м сек. Яким буде коефіцієнт запасу міцності підйомного каната, якщо станеться зупинка кліті на довжині 0 1 м за умови, що гальмування зроблено на барабані лебідки. [3]
Використання кліті підйомника для підйому та спуску людей без дозволу інспекції Котлоннагляду забороняється. Шахта підйомника, в якій розташовуються сходи для підйому та спуску робітників, повинна бути захищена з усіх чотирьох сторін дротяною сіткою або дерев'яними щитами по всій висоті шахтопідйомника, включаючи 2 5 м вище за верх робочого майданчика. Підйом та спуск робітників за ригелями та розкосами підйомника забороняються. [4]
Торф подається в кліть підйомників у вагонетках ємністю 075 -: - 15 ж3; у кліть встановлюється одна, іноді дві вагонетки. Вагонетки піднімають електролебідками на рівень підлоги бункерної галереї, а потім надходять на рейкову колію, прокладену над бункерами котлів. Шахтні підйомники можуть з успіхом застосовуватися і для подачі вугілля на станціях невеликої потужності, де дорожчі пристрої не виправдовуються. [5]
При встановленні в кліть підйомника вагона його слід надійно закріпити наявним пристроєм. Необхідно стежити за чистотою підлоги та рейок кліті. [6]
Тут вагонетку викочують з кліті підйомника і подають вузькоколійним шляхом під відповідну електроталь на монорейці, якою знімають пакет з вагонетки, піднімають на необхідну позначку і встановлюють на майданчик, з якого ведуть футерування відповідного теплообмінника або газоходу. Футерування циклонних теплообмінників та газоходів здійснюють зпідвісних майданчиків, що піднімаються за допомогою ручних талей. У конічній частині циклонів футерування ведуть з майданчиків на палатах. [7]
При встановленні вагона в кліть підйомника вагон слід ретельно закріпити наявним пристроєм. [8]
Вгорі труби бетон із кліті підйомника автоматично вивантажується в роздатковий бункер і розвозиться тачками вздовж кола стін труби до місць бетонування. [10]
При подачі шахтним витягом вагонетка, завантажена цеглою, вкочується в кліть підйомника і піднімається нагору без перевантаження. [12]
Бетон з бетономішалки надходить по віброжолобу безпосередньо в бункер, встановлений у кліті підйомника. [14]
Поставлену автосамоскидом на майданчик бетонну суміш за допомогою віброживильника і віброжолоба транспортують у ківш вантажної кліті підйомника (рис. 5.6), потім приймальний бункер на каркасі підйомної головки і приладів переміщення доставляють до місць бетонування. Безпосередньо в опалубку бетонна суміш надходить через сталеві лійки та брезентові хоботи, які по ходу бетонування переставляють по периметру опалубки, причому укладання наступного по висоті шару бетону роблять тільки після закінчення укладання попереднього по всьому периметру. [15]