Коли і де варто вчитися парусному яхтингу, Aurora Yachting Club
Багато хто шукає вітрильну школу ближче до будинку, як мінімум, у тому самому місті. Але хоч би якими були гарні ті ж українські яхт-клуби, а все-таки морську практику треба отримувати на морі. На всьому Середземноморському узбережжі до самого Фетхіє є зараз лише одна школа з українським інструктором – «Aurora Yachting Club» в Аланії. В основному, особливо взимку, я живу тут у своїй квартирі, тому варіант був для мене зручний. Принаймні перший тиждень я спокійно могла ночувати вдома. Хоча навчання забирає стільки часу та сил, що енергії тільки й залишається – на душ, сон та сніданок зранку.
Якщо приїжджати з іншого міста – можна спокійно жити на яхті. Якоюсь мірою разом з іншим курсантом, який зупинився у квартирі із сім'єю, ми навіть заздрили хлопцям, які жили на яхті. Не потрібно було витрачати час на переміщення, можна було повністю поринути у процес. Хоча другого тижня, у поході, у нас теж була така можливість. Якщо перший тиждень жити хочеться все-таки на березі – Аланья зручна, тому що тут є і недороге житло в оренду, бюджетні апарт-готелі. Авіасполучення теж тішить. У міжнародний аеропорт Анталія рейси з України літають регулярно, а від Анталії до Аланії – 1,5 години їзди трасою, де не буває пробок. Багато москвичів до себе додому по Москві дістаються довше.
Основний плюс Аланії для нас, студентів – можливість спокійно відпрацьовувати швартування у самій марині. Навчальна яхта Carinya офіційно базується тут, є своє фіксоване місце, до того ж марина не така велика та заповнена і на напівпорожніх причалах також можна тренуватися без особливих ризиків. Тренуватися так у маринах у тому ж Фетхіє, Геджеку чи Мармарисі серед дорогих яхт – це,напевно, все одно, що вчитися паркувати "Жигулі" між "Бентлі" та "Феррарі". Швартівки, як і паркування, найскладніше, тому дуже добре, що весь перший тиждень проходив у марині, і майже кожен день ми, крім решти програми, вчилися швартуватися. Якби перший тиждень теж був би похідним, у чужих маринах, щоразу в якихось нових місцях, робити це було б набагато складніше.
До речі, я наївно думала, що зможу ще поєднувати навчання в яхт-школі з якоюсь роботою і навіть зустрічами. Максимум вдавалося відповідати на дзвінки та перевіряти пошту. Коли весь день – теорія, швартування, нові випробування, а ввечері – ще домашня робота, сил не залишається ні на що. Так що якщо ви вже зважилися - поринайте в процес, отримуйте задоволення і не відволікайтеся на інше. І близькі нехай із легким серцем відпускають на всі 2 тижні, не будуючи ілюзій, що зможуть хоча б перший тиждень на березі бути разом із вами. З великою ймовірністю побачать вони вас або в сплячому, або жуючий стан. Щоправда, є ще один варіант – взяти їх із собою, не для навчання, а за компанію. Це також можливо. Щоправда, вам краще на відпочинок у звичному розумінні цього слова краще не розраховувати.
Чесно зізнаюся, особисто я помилково сприймала навчання в вітрильній школі як відпочинок. Так, це зміна обстановки, свобода, постійно свіже морське повітря, приємні вечері в кают-компанії, сніданки в кокпіті з видом на гори, це зоряні ночі та купання в морі, але… Все-таки я не розраховувала, що навчання буде настільки інтенсивним і за короткий період потрібно стільки всього вивчити та освоїти. З цієї причини я думала, що літо та осінь – більше підходять для навчання, щоб можна було поєднати її з відпочинком. Але на практиці – коли не так жарко, менше спокус, та й простішезайматися.
Знайомі часто з жахом питали, як ми ночували на яхті, взимку, без опалення?! Обігрівач у нас був, але ним навіть не користувалися. Грамотно продуманий одяг, вночі – дві теплі вовняні ковдри, і навіть мені, завжди такій мерзлячці на суші, було комфортно. Цікаво, що після повернення з морського походу, мій організм ніби загартувався, і мерзнути я стала набагато рідше.
