Колтюбінгова установка для ремонту та випробувань нафтових та газових свердловин
Усі розділи / Нафтова промисловість /
Колтюбінгова установка для ремонту та випробувань нафтових та газових свердловин. Модернізація колтюбінгової установки «МК20Т-Курсова робота-Обладнання для капітального ремонту, обробки пласта, буріння та цементування нафтових та газових свердловин
Тип роботи:Робота КурсоваФормати файлів:AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС, Microsoft WordЗдано в навчальному закладі:ІНіГ
Опис:Колтюбінгова установка для ремонту та випробувань нафтових та газових свердловин. Модернізація колтюбінгової установки «МК20Т-Курсова робота-Устаткування для капітального ремонту, обробки пласта, буріння та цементування нафтових та газових свердловин У даному дипломному проекті розглядаються варіанти модернізації колтюбінгової установки «МК20Т». Технічна пропозиція складається з двох частин. У першій частині розглядаються варіанти модернізації методу підйому транспортера гнучких труб на гирлі свердловини. У цьому дипломному проекті пропонується обладнати мобільну колтюбінгову установку «МК20Т» краном-маніпулятором, що спричинить вилучення витрат на оренду та експлуатацію автокрана. Це спричинить відчутний економічний ефект. У другій частині розглядаються варіанти місць установки кабіни оператора колтюбінгової установки в робочому положенні. У даному дипломному проекті пропонується перенести кабіну оператора в зручнішу зону, шляхом зняття кабіни з шасі і установки її на раму з висувними ногами-домкратами, збоку, навпроти барабана. У своєму дипломному проекті для розгляду і модеранізації ми ви- брали найбільшпоширену на сьогоднішній день в Україні колтюбін-гову установку - МК20, виробництва ЗАТ «Фідмаш» (Республіка Білорусь). За даними на 2009 рік, продукція Мінського заводу займає 80% ринку агрегатів для роботи з гнучкими трубами в Україні, а установка МК20Т, є наймасовішою і найбільш добре зарекомендувала себе на наших нафтогазових промислах. Установка МК20Т може працювати з трубою діаметром 38,1 мм і довжиною до 5000 м, що дозволяє проводити ремонтно-відновлювальні роботи в свердловинах будь-якого типу. Крім того, установка, змонтована на повно-привідному шасі МЗКТ 65276 (8х8), має більшу прохідність [10]. , можна вважати стартом технології на українському економічному просторі. Ось уже кілька років продукція «Фідмашу» лідирує на російському ринку колтюбінгу, серйозно потіснивши іноземні марки [8]. Комплект колтюбінгового обладнання монтується на шасі МЗКТ-652712, виробництво «Мінського Заводу Колісних Тягачів».
Технічні характеристики шасі:
Колісна формула 8х8 Керовані колеса двох передніх осей осьові маси, кг: передня вісь 2x10000 задні осі 2x13000 Двигун дизельний ЯМЗ-7511.10 Потужність, кВт (к. с.) 294(400) Максимальна швидкість, км 60 Мінімальний габаритний радіус повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса, м 18 Запас ходу з контрольної витрати палива, км 1100 Шини з регульованим тиском повітря Michelin 16.00 R20 XZL TL
Технічні характеристикиколтюбінгового обладнання:
1. Максимальний тиск на гирлі свердловини під час проведення робіт, МПа 35 2. Максимальне тягове зусилля інжектора, т 24 3. Діаметри КГТ, мм 33,5; 38,1; 44,45 4. Максимальна довжина КГТ на барабані, м, не більше: - при діаметрі КГТ 33,5 мм і товщині стінки 3,0 мм 4500 - при діаметрі КГТ 38,1 мм і товщині стінки 3,0 мм 3800 - при діаметрі КГТ 44,45 мм і товщині стінки 3,2 мм 3000 5. Швидкість переміщення КГТ при виконанні спуско-підйомних операцій (СПО), м/с - максимальна 0,80 - мінімальна 0,01 6. Привід виконавчих механізмів установки гідравлічний 7. Максимальний тиск у гідросистемі приводу, МПа: - інжектора 35 - барабана 25 8. Противикидне обладнання герметизатор КГТ, блок превенторів 9. Тиск у порожнині колони, яке буде сприймати противикидове, обладнання, МПа 35 10. Діаметр прохідного отвору превентора, мм 65 11. Управління плашками превентора гідравлічне, дистанційне, з пульта керування і ручне
12. Температура робочої рідини, що перекачується по КГТ, С, не більше 100
Основним недоліком установки МК20Т є те, що при її екс-плуатації необхідно застосовувати автокран, щоб підняти та встановити на потрібну висоту транспортер. Це викликає додаткові витрати, оскільки доводиться купувати кран, або брати їх у найм. Крім того, можна помітити, що кабіна оператора знаходиться на невеликій висоті, і більшу частину огляду займає барабан з гнучкими тру-бами. До того ж, кабіна знаходиться на суттєвій відстані від найбільшого та найважливішого механізму- Транспортера колони гнучких труб. У таких умовах оператору установки складно повноцінно виконувати свою роботу.
Коментарі:5 Технічна пропозиція
На основі патентно-інформаційного пошуку ми прийняли рішення виконати наступну модеранізацію:
5.1 Встановити на установку «МК20Т» кран-маніпулятор, вантажопідйомністю не менше 5 тонн на вильоті 3м та вильотом стріли не менше 12м
З існуючих фірм-виробників кранів-маніпуляторів, ми вибрали «ЗАТ ІНМАН» - провідне підприємство в Україні з виробництва крано-маніпуляторних установок. на різні транспортні засоби: автомобілі, трактори, болото-ходи та ін., а також встановлювати їх на фундамент та металоконструкції. З метою збільшення надійності та довговічності роботи вся гідравліка комплектується елементами провідних світових виробників, а металоконструкції виконані з високоякісної сталі, в т.ч. і імпортної. Залежно від побажання замовника управління КМУ може здійснюватися з сидіння на колоні або з землі, причому управління дубльовано, так що оператор може знаходитися зі зручного боку автомобіля. Останнім часом все більшого попиту набуває дистанційне керування, збільшення ціни від використання якого вже незначно. 15>При мінімальних розмірах у транспортному положенні за рахунок застосування телескопічних стріл можливо забезпечити максимальний виліт у робочому стані до 18,0 м. Кількість телескопічних секцій,висуваються гідроциліндрами, може досягати 4. Використання в гідравліці пропорційних розподільників забезпечило плавну, надійну роботу з регулюванням швидкості руху і точним позиціонуванням. Це дозволяє використовувати крани-маніпулятори виробництва ЗАТ «ІНМАН» не тільки при завантаженні-розвантаженні, але і при монтажних роботах [11]. Для проведення всіх технологічних операцій нам знадобиться установка ІМ 180-05. Технічні характеристики :
1. Кількість гідравлічних висувних секцій 5 шт. Максимальний виліт стріли 14,60 м 6. Робоча температура навколишнього середовища, С -40…+40 7. Максимальна висота підйому 16,30 м 8. Максимальна глибина опускання 4,70 м 9. Спосіб управління Гідравлічний 10. Робочий тиск, МПа 28 11. Місце керування З сидіння, ДУ 12. Транспортне положення опор Вгору 13. Тип висувних опор Гідравлічні 14. База опор 5660 мм 15. Маса без гідронасосу та робочої рідини 3 155 кг 16. Розмір по осях шпильок 824 мм 17. Розмір для монтажу на рамі 1060 мм
При монтажі установки «МК20Т» на свердловині, оптимальною відстанню від корми до гирла свердловини є 3-5м. Маса транспортера установки «МК20Т» складає 2 870кг. Виходячи з вантажної характеристики крана маніпулятора ІМ180-05, видно, що вибраний нами кран-маніпулятор підходить для виконання основної своєї функції - установки транспортера на висоту до 12 м при вильоті стріли 5м. спеціальний комплект для цього надає завод-виробник. Максимальна маса, що перевозиться тягачем МКЗТ-652712, на якому змонтовано колтюбінгове обладнаннястановить 29500кг. Маса самого обладнання становить 22-24т, отже, установка на раму крана-маніпулятора, вагою 3 155кг не спричинить підвищення максимально допустимої вантажопідйомності тягача. У транспортному положенні кран-маніпулятор Z-подібно складається і займає мінімальні габарити. Довжина шасі після монтажу крана-маніпулятора збільшується на 1060мм, що не вплине на прохідність установки. Під час його роботи, не використовуються основні споживачі енергії - барабан і транспортер, отже можна не встановлювати індивідуальний гідронасос, а підключити кран-маніпулятор до штатної гідросистеми установки «МК20Т». Розрахуємо вітрове навантаження на стрілу крана-маніпулятора при мак -симальному вильоті: Розподілене вітрове навантаження р на одиницю розрахункової площі елемента конструкції або вантажу в даній зоні висоти слід визначати за формулою
де q=125 Па - динамічний тиск вітру,
k=1,15 - коефіцієнт, що враховує зміну динамічного тиску за висотою,
с=2,1 - коефіцієнт аеродинамічної сили,
п = 1,1 - коефіцієнт навантаження.
Допустиме вітрове навантаження в нашому регіоні: р = 450 Па, отже працювати з краном-маніпулятором можна без ризику його перекидання і падіння. на раму з висувними ногами-домкратами, збоку, навпроти барабана
При встановленні кабіни збоку, необхідно спроектувати виносну раму, на якій будуть встановлені спеціальні ноги-домкрати, з можливістю регулювання кожної ноги по висоті, для регулювання рівня установки. Маса встановлюваної на раму кабіни складає540кг. Проектування рами проведемо в 3 етапи: 1. Проектування зварної рами 2. Проектування спеціальних ніг-домкратів 3. Складання рами та розрахунок кріпильних елементів
5.2.1 Проектування зварної рами
Зварюватимемо раму зі сталевих куточків рівнополочних гарячекатаних за ГОСТ 8509-93 і сталевих гнутих рівнополочних швелерів за ГОСТ 8278-83, за розмірами необхідними для зміцнення на рамі кабіни оператора. На рамі встановлюємо рівнеміри для регулювання горизонтальності рами в робочому положенні. Складання рами кабіни оператора здійснюємо шляхом з'єднання зварної рами і спеціальних ніг-домкратів осями, які стопоряться шплінтами з внутрішньої сторони рами. На поперечину ноги-домкрата монтуються сходи. По ній оператор установки піднімається в кабіну. Після складання ноги-домкрати повинні обертатися навколо осей вільно. Висувна частина домкрата повинна переміщатися вільно, від руки. У результаті модернізації шляхом встановлення на шасі установки «МК20Т» крана маніпулятора ми отримали економічний ефект у розмірі 2 698,118 т.р. за рік. Крім того, за рахунок перенесення кабіни оператора у нас вийшла більш універсальна установка, на якій зручніше і безпечніше працювати, так як при даному положенні кабіни оператора істотно знижується ризик деформації гнучкої труби при намотуванні та розмотуванні на барабан.
Розмір файлу:4,3 МбайтФаїл: (.rar) ------------------- Зверніть увагу, що викладачі часто переставляють варіанти та змінюють вихідні дані! Якщо ви хочете, щоб робота точно відповідала, здивіться вихідні дані. Якщо їх немає, зверніться до продавця або до нас. підтримку. Майте на увазі, що згідно з гарантією повернення коштів, ми не повертаємо гроші якщо варіант виявитьсяне той. ----------------------