Комплектація Howo базова і не дуже
Комплектація Howo: базова та не дуже
Самоскиди Howo, які постачаються в Україну, мають різний ступінь укомплектованості тими чи іншими агрегатами.
Базова комплектація самоскидів Howo
Намагатимемося розглянути переваги від встановлення різних додаткових вузлів на базову модель.
За основу береться «голий» самоскид 6?4 або 8?4 — тобто шасі з кузовом (в базову модель, проте, включені всі агрегати, що забезпечують зручність і комфорт водію: 4 амортизатори в сидінні водія, додаткове сидіння пасажира регульоване , система опалення та вентиляції кабіни, кондиціонер).
Досить зручне місце водія.
Сидіння водія у кабіні Howo регулюється.
Про стелю кабіни сказати взагалі нічого.
Сидіння пасажира в Хово таке ж зручне, як у водія.
Панель приладів – стрілки, цифри, ієрогліфи.
Також базова комплектація включає: 6-циліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 9,726л. та мости марки Steyr (Австрія), кабіна Volvo FL, модернізована до рівня FM, 9-ступінчаста синхронізована механічна коробка передач ZF та кермо з гідропідсилювачем за ліцензією німецької компанії ZF, підвіска на параболічних ресорах або пневмоелементах, ABS, а також моторний тор сповільнювач EVB. За бажанням клієнта кабіни можуть одного із трьох видів: з одним, двома спальними місцями або без них.
Передня вісь самоскида має жорсткі маточини з подвійною Т-подібною балкою. Задня вісь забезпечена редуктором та міжосьовим блокуванням. На машини встановлюється однодискове зчеплення із гідросистемою вичавлювання педалі. Робоче гальмо самоскида пневматичний, з подвійним контуром. Гальмо стоянки — з енергоакумулятором на задні колеса. Є гірськийгальмо.
Двигун Howo
Почнемо з найголовнішого — найбільша розбіжність із бажанням покупця зазвичай має потужність двигуна.
У базовій комплектації на самоскид 64 ставиться двигун на 290л.с., на самоскид 84 - 336л.с. Природно, що це не межа - на ці машини можна встановлювати двигуни до 410л.с. Ціна від базової комплектації приблизно буде відрізнятися на 2000 $. Також цей двигун має водяне охолодження, турбонаддув, інтеркулер, та безпосереднє упорскування палива.
Багато охочих купити самоскиди Howo говорять, що двигун недостатньо потужний, що 290л.с. обмаль для двадцятип'ятитонника. Самі ж інженери-розробники та й тести «в полі» доводять, що така потужність найбільш оптимальна. Машини добре тягнуть навіть 30 тонн.
Збільшення потужності двигуна досягається не шляхом його заміни, а лише шляхом встановлення більш потужної турбіни. Звичайно, форсований двигун служить менше. Якщо ж є бажання, то можна практично в будь-якому автосервісі зробити таку «операцію».
Підігрів кузова
Другим важливим фактором для експлуатації машин у наших умовах є підігрів кузова. Він є системою труб, прокладених під днищем кузова, через які проходять вихлопні гази.
Підйомник кузова
Ще одним важливим моментом є місцезнаходження гідропідйомника.
Є два варіанти його встановлення – за кабіною та під кузовом.
На наших машинах гідропідйомник встановлений за кабіною – це надійніший варіант. Напередодні зими на наші машини встановлюватиметься більш морозостійкий голландський витяг.
Наші машини хоч і є новими, проте проходять передпродажну підготовку. Проводиться повний огляд, замінюються всі рідини вавтомобілі, провадиться необхідне обслуговування. Також замінюється заводська гума (приблизно 1500 $).
«Зимова» комплектація
Є один вирішальний фактор при експлуатації будь-якої машини в Україні — зима, довга та холодна. Багато власників перших Howo скаржилися на те, що замерзає в мороз паливний фільтр і машини встають. Тепер наші самоскиди обладнані передпусковим підігрівачем, що встановлюється одразу на заводі. Із двох варіантів — фірмового корейського та німецького, ми вибрали для наших машин другий. Як уже говорилося раніше, «зимовий» комплект включає більш морозостійкий і надійний гідропідйомник кузова, зроблений за голландською ліцензією.
Також напередодні зими на машини встановлений акумулятор збільшеного об'єму та чохол двигуна, що оберігає останній від забруднення.
У комплект входять запасні частини та інструменти.
Додаткові вузли
Також наші машини мають у комплектації такі вузли та агрегати: гідромуфта вентилятора (приблизно 2000 $), гідроциліндр підйому кузова Хейво, США (приблизно 2500 $). Можливе встановлення КПП Fuller приблизно за 1500 $ або подовження борту (приблизно 2000 $). Коротко інформація про деякі агрегати, встановлені на наші машини.
Автономний обігрівач
Автономний обігрівач зручний для швидкого нагрівання на тривалих стоянках салонів пересувних амбулаторій, карет швидкої медичної допомоги, може підтримувати задану температуру в причепах та напівпричепах, відсіках контейнерів та фургонів, житлових вагончиках та майстернях на колесах, кабінах кранів, екскаваторів та іншої спецтехніки. Передбачається його використання під час перевезення пасажирів, чутливих до холоду вантажів, відпочинку водія в автомобілі. Поділяють повітряні та рідинні обігрівачі.
Пневматична підвіска
Пневматична підвіска є чотири гумові пневматичні подушки, встановлені замість пружин, при цьому амортизатори залишаються на звичних місцях. Тиск у подушках створюється електричним компресором поршневого типу. Керування кожною подушкою здійснюється комп'ютером через електронний блок клапанів (по два клапани на подушку), а дані про положення підвіски зчитуються через датчики висоти, встановлені кожному поздовжньому реактивному важелі. Незважаючи на простоту конструкції, пневматична система підвіски має видатні функціональні можливості, не обмежені тільки захистом вантажу, що перевозиться. Від інших систем підвіски вона відрізняється підвищеною жорсткістю, що забезпечує підвищений опір крену та, отже, виняткову стійкість автомобіля. Ця властивість пневматичної підвіски може виявитися дуже важливою для тих операторів, які займаються перевезенням великовагових вантажів.
Турбонаддув
Турбонаддув - пристрій, що покращує наповнення циліндрів двигуна паливоповітряною сумішшю для підвищення середнього ефективного тиску циклу і, як наслідок, потужності двигуна шляхом примусового збільшення заряду повітря, що надходить у циліндри. Пристрій турбокомпресора представлений двома турбінами - роторами з лопатками, встановленими на загальному валу і ув'язненими в єдиний корпус. Одна із турбін обертається за рахунок потоку вихлопних газів. При роботі двигуна з турбонаддувом вони спочатку потрапляють у турбіну, віддаючи частину своєї енергії, розкручують ротор турбокомпресора тим самим, викликають обертання іншої турбіни, приєднану до ротора. Остання нагнітає повітря у циліндри. Після цього вихлопні гази через приймальну трубу йдуть у глушник та викидаються в атмосферу. Інтеркулер. Інтеркулерце пристрій охолодження чи, інакше, теплообмінник. Він «забирає» тепло у стисненого повітря, що проходить через нього, тим самим, підвищуючи його щільність.
Антиблокувальна система коліс ABS призначена для недопущення блокування всіх чотирьох коліс при екстреному гальмуванні або гальмуванні на слизькій дорозі. Якщо в момент гальмування якесь із коліс блокується, то датчик частоти обертання цього колеса дасть інформацію на комп'ютер, а він, у свою чергу, прийме рішення і подасть сигнал на основний блок, в результаті тиск гальмівної рідини в гальмівній магістралі знизиться і колесо розблоковується. У цей момент датчик дасть сигнал про те, що колесо знову обертається та тиск у гальмівній магістралі відновиться. Колесо знову заблокується і відбудеться дія, описана вище. І так колесо буде то блокуватися, то розблоковуватися, аналогічно гальмування на слизькій дорозі уривчастими натисканнями на педаль гальма.
Ключовий момент при виборі китайського самоскида
Що необхідно врахувати покупцю під час виборів постачальника автомобілів? Звичайно, це не єдиний і далеко не вирішальний фактор, кожен сам вільний вибирати собі пріоритети, чи це ціна, терміни постачання чи комплектація. Але попередити все ж таки варто!
Дуже важливим чинником є питання збирання китайських машин. Крім заводу, що випускає всі деталі та здійснює складання, є ще маса інших фірм, які купують комплектуючі та збирають машини самостійно. Такими фірмами можуть і великі приватні підприємства міста і окремі громадяни Піднебесної.
Причому якість машин відрізняється залежно від розміру організації збирача. Найякісніша і звичайно дорога збірка у державних підприємств, ну і, звичайно, у безпосереднього виробника. Якість натаких заводах підтримується шляхом дотримання найсуворішої робочої дисципліни. За допущення шлюбу можуть розстріляти.
Друга хвиля машин збирається на приватних підприємствах, більш менш великих. Тут ніхто особливо не стежить за збереженням держави шляхом випуску якісних експортних машин. Хоча свою роботу поважають. Тим не менш, можна часто зустріти шлюб у вигляді погано закрученої гайки або дроту, що йде в нікуди.
Ну і найнебезпечніша для споживача збірка належить дрібним приватним конторам. Такі фірми можуть збирати машини не де-небудь, а у звичайному сараї з високими стелями у звичайному китайському селі, благо справа їх там багато. Що турбує такого збирача — лише кількість зібраних машин, які він продасть, як і заводські, а може й більше, адже ціну він не ставить надхмарну — весь світ знає як дешеву працю китайця!
І у зв'язку з цим варто нагадати, що зовні практично не відрізнити тип збирання машини, але, коли при проходженні чергового кілометра, машина починає розсипатися - всі кажуть - Китайське барахло! Беріть краще КамАЗи чи старих європейців!». Тому необхідно завжди запитувати документи, що підтверджують те, що машина зібрана не в сараї, а на державному підприємстві, яке ставить свою марку на машині. Будьте уважні!
І ще один момент, який слід врахувати під час вибору постачальника: тип збирання машини. Не варто забувати, що Китай будується не меншими темпами, ніж Москва, будівництва йдуть усюди! Потреба у дорожньо-будівельній техніці там просто величезна! З огляду на гігантський попит підприємства випускають спеціальні версії автомобілів, призначені для внутрішнього ринку Китаю — навіщо ліпити хорошу машину, якщо знайдеться маса покупців і на погану? Усі вони, як правило,«сарайного» складання, мають мінімальну комплектацію, тонкі борти і днище кузова і т.д. Тому завжди варто уточнювати, перевіряти, питати: «Які машини Ви продаєте? Експортний варіант від офіційного виробника чи справжнє китайське барахло? А документіки є?»