Компресор на круз
Всім привіт, хотів з вами обговорити тему установки компресора на шевролі круз, дана пропозиція є на www.crazy-avto.ru/tuning. , З збільшенням потужності 30-35% і 50-55% відповідно. За їхніми словами буде встановлено компресор, відцентрового типу, алюмінієві труби, силіконові патрубки, т-хомути, кріплення, кріплення, що задає шків, ремінь, натягувач. Коробці ні чого не буде взагалі. Двигун втратить трохи більше 5-7% ресурсу за правильної експлуатації. Встановлення займає 2-4 дні. Налаштування 12000 руб.

Chevrolet Cruze 2010, бензиновий двигун 1.8 л., 141 л. с., задній привід, автоматична коробка передач - тюнінг
Коментарі 50
Ну що, встановив турбу?)))
але навіть якщо ти поставиш, потрібно грамотно налаштувати суміш і УОЗ. Що на 1.6л, що на 1.8л, використовується ДАД. Цей ДАТ цей чи бачить надлишок тиску, якщо і бачить, то не більше 20-30кПА надлишку (для більш точної інформації, потрібно даташит на нього шукати).
Все ж таки, прочитавши все, що ви від ідеї установки компрессора відмовилися? за ціною це дуже все бюджетно виглядає. за залізою ДВС, на стік можна дмути до 0,65 без проблем. По Акпп дійсно потрібно побоюватися. якщо у вас спортивний агресивний стиль водіння, мінімум допрацюйте охолодження АКПП. Перегрів це основна проблема нашої акпп 6Т30 та 40.
Я залишаюся в роздумах, поки й часу немає зайнятися цим питанням. та й не дуже мене влаштовує, як зараз двигун працює. Я писав у "вимір потужності". Наже спочатку у цьому питанні розібратися.
Мені здається хлопці правильно говорили не варто робити!
Машина щось не їде (((
п.с. майже як santa barbara =)
Тільки голову заморочили.
Запізнилася думка :) Є тільки один спосіб трохи знизити ступінь стиснення - поміняти фази за циклом міллера (звузити), щоб впуск трохи запізнювався. Це можна зробити відповідними опціями софта. Акуратно дізнайтеся у них, як вони будуть знижувати ступінь стиснення. Якщо скажуть, що змінюючи фази програмно, то люди приблизно розуміють, що роблять. У цьому випадку, якщо погодитеся таки на наддув, будьте готові до деякої просадки низів. На машині вихідного дня це можна, а на звичайній пробковій ... не думаю. Якщо скажуть, що і так все буде добре (хоча за вироком коробці не схоже) - біжіть від них відразу і безповоротно. Що таке цикл Міллера — можна коротко почитати у вікіпедії ru.wikipedia.org/wiki/%D6…%EB_%CC%E8%EB%EB%E5%F0%E0 Але все одно це лохотрон, хоч ріжте :)
а сенс ставити компресор якщо цей цикл міллера зменшить кількість суміші, що подається в циліндр?
Думав у тебе МКПП, а в коментах побачив, що АКПП. Тоді навіть і розписувати не буду. Я тему "турбо", "компресор", "міні-турбо", "турбо-компресор" - все перелапатив . Є 5000-10000 $ - берись. Від початкової ціни одразу докидай 50% (перевірено багатьма) Коробка АКПП у нас не тягне Нічого! Ризикуєш невиправдано. Просто "переболів" цією ідеєю.
Поки "хворію", обіцяють, що коробці взагалі нічого не буде…
мені також обіцяли. Але згодом дізнався всю правду. Зроби випуск і голову, повір і дешевше і бояться за коробку не будеш.
Думав у тебе МКПП, а в коментах побачив, що АКПП. Тоді навіть і розписувати не буду. Я тему "турбо", "компресор","міні-турбо", "турбо-компресор" - все перелапатив. Є 5000-10000 $ - берись. Від початкової ціни одразу докидай 50% (перевірено багатьма) Коробка АКПП у нас не тягне Нічого! Ризикуєш невиправдано. Просто "переболів" цією ідеєю.
ставку на АКПП роблю))
Чи бачите в чому проблема ... я теж якимось боком займаюся удосконаленням двигунів. І питання з турбуванням цієї лінійки був вивчений вздовж і поперек, був навіть замовлений пробний турбокіт з піндосії — після чого на будь-яких проектах з 1,8 та його близнюком корейським 1,6 був просто поставлений хрест, як на безперспективних, т.к. грамотно - надмірно дорого, а дешево - надмірно небезпечно і колгосп. Навіщо з кимось переписуватися? Я це знаю твердо. Тому й пишу Вам усі пости з технічною аргументацією, а не щось на кшталт "давай", "залік", "не вийде" тощо. Якщо помітили, звичайно. У будь-якому випадку, машина Ваша, Вам і ризикувати, Вам гроші витрачати, Вам і рішення приймати. Я своє давно прийняв, ще коли можна було отримати повноцінне турбо майже безкоштовно, за рахунок контори.
Мені просто було цікаво що дадуть відповіді ті товариші на ваші аргументи, т.к. я не дуже сильний)))
Це вони мені сказали, а мені було цікаво дізнатися, що вони скажуть вам.