Контроль та регулювання параметрів робочого процесу - Бібліотека морської літератури
Super User
Контроль параметрів робочого процесу Окрім систематичного контролю робочих параметрів дизеля необхідно періодично здійснювати поглиблений контроль із застосуванням спеціалізованих приладів (індикаторів, максимметрів, торсіометрів. витратомірів, діагностичної апаратури).Індикування дизеля з одночасним виміром витрати палива повинно проводитися: - періодично, але не рідше одного разу на місяць; - при виявленні ненормальностей у роботі окремих циліндрів;
- після регулювання або заміни паливних насосів, форсунок, ремонту або заміни вузлів циліндро-поршневої групи; - після переходу на інший сорт палива; корпусу, при буксируванні та ін.), пошкодження гребного гвинта. Результати індикування та виміру витрати палива повинні бути занесені в журнал індикування.Індикаторні діаграми повинні зніматися при встановленому режимі дизеля. Якщо є технічна можливість, під час індикування органи, що управляють подачею палива в циліндри та кроком гвинта регульованого кроку, повинні бути закріплені. У цьому випадку при знятті діаграм допускається коливання частоти обертання валу, викликане хиткою або хвилюванням, не більше 2,5% від середнього значення. або становищу інших органів, що управляють цикловою подачею палива.температурі випускних газів за циліндрами та падінню частоти обертання колінчастого валу при почерговому відключенні циліндрів; - на дизелях, що мають індикаторні крани, але не мають індикаторних приводів, - за максимальним тиском згоряння та температурою випускних газів або за показаннями піметра; - на дизелях, що мають індикаторні крани та приводи, - по середньому індикаторному тиску. У разі відхилення параметрів робочого процесу та питомої витрати пального за межі від норми, .вказаної в інструкції з експлуатації, повинні бути з'ясовані причини і при Необхідно провести регулювання дизеля.Регулювання параметрів робочого процесу Регулювання параметрів робочого процесу повинно проводитися відповідно до вказівок інструкції з експлуатації. Підрегулювання параметрів слід проводити на встановленому режимі при потужності і частоті обертання дизеля, максимально близьких до заданих. : - середній індикаторний тиск ±2,5 %: - максимальний тиск згоряння ±3,5%: - тиск кінця стиснення" ±2,5%: - середній тиск за часом ± 3%; - температура випускних газів ±5%. Регулювання параметрів робочого процесу шляхом зміни циклової подачі палива або кута випередження подачі палива допускається тільки в тих випадках, коли є впевненість у справній роботі паливної апаратури (паливних насосів та форсунок ), механізму газорозподілу, а також у справності контрольно-вимірювальних приладів Рекомендується щоразу до виконання регулювальних робіт перевіряти працездатність форсунки (шляхом її заміни).Регулювання на підставі випадкових вимірів або вимірів на короткочасних недостатньо встановлених режимах забороняється. до журналу індикації. Запис про регулювання вноситься до машинного журналу.