Коробка від К750 до Уралу М-67, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та тюнінг
Народ, підкажіть, будь ласка. У мене коробка на моєму Уралі 85 р.в. барахліт. Пропонують коробку від К-750. Є різниця і чи можливе встановлення без будь-яких переробок?
власне, що хорошого в касонівській коробці? як на мене це найжахливіше що є, та вона тракторна не вбивається ітд.. але не зручна, на ринку цього лайна валом і стоїть копійки.
Та не така вона й жахлива. Нічого жахливого у ній немає. Я б і досі на ній катався, тільки трабла, що задньої передачі на ній немає, тому й поставив собі уралячу. А так коробка та коробка. Я б навіть сказав, що вона краща за уралівську, бо розбирається простіше, ну і надійніше. phlex-kam, а че уралівську коробку перебрати релігія не дозволяє? Якщо барахліт, то її можна просто відремонтувати, а не вкорочувати одразу нову ;)
chain_saw, ну уралокороб я взагалі не знати. від касонівських усі позбавляються. ставлять дніпро короб, там менше всякої заморочі. На урало коробі нейтраль теж ручкою шукається?
Novi4ok, уяви собі, її ще й ногою можна включати :)
flremTOOural , егм, ну на дніпро коробі нейтралка ногою врубається, на касіці рукою.. у мене була касонівська коробка там рукою тикав.. а за урал не знаю.. не їздив ніколи.
Novi4ok, на будь-якій коробці, уяви собі, можна нейтралку включати і ручним і ножним приводом :) (природно я про касьяноднепроуралячі коробки). Просто ручним важелем це робити простіше :)
джей, не знав.. не знав :) значить у мене просто не налаштована касонівська коробка була, будить час потрібно буде перебрати налаштувати. і покласти акуратно на поличку :)
На моєму ІМЗ 8.103-10 коробка із заднім ходом, на ній немає ручного включення нейтралі.
[quote:c37f3b9fa2="франц"]На моєму ІМЗ8.103-10 коробка із заднім ходом, на ній немає ручного включення нейтралі.
Від Уралокоробки позбувся і забув її як страшний сон, тепер мене радує коробочка від 11ого Дніпра :)
Їздив на мотоциклі товариша (урал, коробка від 6-ти вольтового Уралу, на касі точно така ж.) Дивовижно працює і ніяких нарікань немає,просто ці коробки треба вміти регулювати.
франц, задній хід є? якщо є можливо ручний важіль стоїть у тебе тільки для заднього ходу(ксати їм теж можна зловити нейтра, помсти на I передачу включити і вимкнути задній хід і ось нейтраль) Коротше кажучи там справа стирчить 2 штуки для установки важеля на одному всі швидкості включаються крім задньої, на іншому тільки задня. важіль переставити хвилина роботи, можна на включення всіх швидкостей поставити педаль, а на задній хід ручний важіль.
франц, та швидше за все просто важіль не варто. На моїй від 8.103.10 теж важіль стояв лише на включенні ЗХ. А другого на перемиканні швидкостей не було. IRON_RhinO , гии ,ось так ось народ і підтверджує власну косорукість :) "Дивовижно працює і ніяких нарікань немає, просто ці коробки треба вміти регулювати." :)
IRON_RhinO , flremTOOural , задня швидкість на моєму Уралі вмикається не важелем, а педаллю. Хвостовичок вала ручного перемикання передач теж є, але на ньому чомусь немає лиски під клин, яким розклинюють важіль ручного перемикання передач як на старих Уралах. . Та й колишній господар (він брав його з нововведення), каже, що коли купував мотоцикл, важеля не було. Коротше ввечері скину фотографію.
[quote:2fc6455e81="франц"] IRON_RhinO , flremTOOural , задня швидкість на моєму Уралі включається не важелем, а педаллю. Хвостовичок вала ручного перемикання передач теж є, але на ньому чомусьнемає лиски під клин, яким розклинюють важіль ручного перемикання передач, як на старих Уралах. . Та й колишній господар (він брав його з нововведення), каже, що коли купував мотоцикл, важеля не було. Коротше ввечері скину фотографію.
А Педаллю ЗХ справді добре нейтраль ловити - взагалі чудово! Ставиш 1 передачу і тиснеш (не рушаючи з місця природно) включення ЗХ, і відразу тиснеш вимкнення. Ось тобі і нейтраль.
Були ручки перемикання, які збоку болт вкручувався - він і фіксував.
У мене теж не було важеля ручного перемикання. Я навіть і не знав що він має бути)
Може важіль не ставили із-за ручника? Мені здається, що якщо поставити важіль, то при включенні першої швидкості він упиратиметься в ручник - треба буде прикинути.
Можливий такий варіант. Хоча, в принципі, його можна вигнути. У сенсі важіль. Або коротше зробити. Взагалі річ корисна, мені дуже подобається.
джей , я думаю ти зрозумів, яка у мене КПП - фото потрібно? А щодо корисності важеля, я з тобою цілком згоден. Та й виглядає коробка з ним якось симпатичніше. Загалом займуся цим питанням. :wink:
flremTOOural , а я десь читав, що коробка м72-касік-м62 і уралокоробка - різні речі.
Мих, у них відрізняється картер, а все інше (шестірні, вали) майже однакове. Начебто куліса різна не пам'ятаю вже. А за габаритами тип-топ практично.
Мих, ну є там відмінності, крім картера. Шестерні 4 передачі на м72-касік-м62 косозубі. Шестірня 1 передачі не на бронзовій втулці,первинний вал в цьому місці інший (хоча це на всіх коробках уралячих до 8.103.10) Собачка інша,отвір під пружинку в ній і шестерні менше.Куліса така ж, виделки теж . А за приєднувальними розмірами вони однакові.
flremTOOural, собачка така ж! Особисто з касьянкоробки її на уралівську переставляв. Шестерні 4 не пам'ятаю – не сперечаюся.
джей, Фіг його знає-у мене не підійшла, на уральській більше діаметром отвір під пружинку, це абсолютно точно, тому що коробку перебирав восени, пам'ятаю. А шестерні точно косозубі. У мене просто начинки кас'янівської коробки повністю є, без картера, його в люмінь здали, а залізки віддали мені.
у мене косозубка на четвертій, на м66. питання хто знає, чим замінити сальник ручного перемикання.
у мене косозубка на четвертій, на м66. питання хто знає чим замінити сальник ручного перемикання
замість манжети у мене стоїть сальник нового зразка, через перехідник якщо треба можу сфотати або кресленням помоч. а ось у ремкомплекті немає не підходить від нової коробки
OppozitAngel, буду дуже вдячний, якщо поважаєш і фото і кресленнями! Чув про таке діло, але живим не бачив, а тут потреба виникла, хоч ріж!
а ось у ремкомплекті немає не підходить від нової коробки
в нашому задрищенську всього три бариги, у всіх однакові комплекти і в другана не підійшов, собі ще не змінював але сальник в живу бачив, не підходить ось і думаю чого туди сунути. у обох коробки однакові старого зразка. тому поки мот на перебиранні хочу поміняти всі поточно-сущі розхідники.
OppozitAngel, ну як щодо креслень з фото?! Аж надто потрібно!
фото будуть днями як до людини з фотиком дістануся а креслення накидаю сьогодні напевно
навал у ззанозі тількищо оскільки інших прог по кресленню немає креслю по-старому від руки
свердлиться отвори по колу скільки треба під болти четвірку діаметр 4,5, зенкуется свердлом зкутом заточення 90 градусів.у мене болтів шість, ще доведеться свердлити картер і різати різьблення, свердлити краще на верстаті.необхідність у проставці виникла через те, що хтось, до мене загорнув болти так 20 років тому, що їх довелося спиляти, а один я просто видер з алюмінію. коли будеш загортати смаж графткою або потрій грифелем від олівця, а то потім хер відкрутиш
OppozitAngel , Дякую за креслення, міркуватиму! Чекаю фото! Єдино трохи кумарить, що, наскільки я зрозумів, треба свердлити в картері нові отвори, хотілося б загнати на штатні, та видно не вийде.
ні не стане, занадто здоровий сцуко сцальник, хоча мені в принципі пох, я в себе один болт видер, інші спиляв так як відкрутити зміг тільки один. він тримав я крутив по зірвав усі шліци, а болти не в яку, ну я розлютився і спилив два, до третього підлість не зміг довелося вирвати.