Корпоративна система оплати праці у ВАТ «РЗ»

Положення про корпоративну систему оплати праці, прийняте ВАТ «РЖД» у 2006 р., постійно вдосконалюється та доповнюється новими напрямками з метою розвитку та покращення організації оплати праці в галузі.

p align="justify"> При плануванні фонду заробітної плати працівників залізничного транспорту слід враховувати його склад з позицій впливу на його зміну різних факторів - обсягу виконуваних робіт, умов праці, якості праці та ін. Склад фонду заробітної плати працівників залізничного транспорту в укрупненому вигляді представлений на рис. 4.2.

Мал. 4.2. Укрупнений склад фонду заробітної плати працівників залізничного транспорту

Як бачимо на рис. 4.2, до постійної частини фонду заробітної плати належать тарифні ставки та посадові оклади. Оплата праці робітників здійснюється за годинниковими тарифними ставками, які визначаються на основі тарифної сітки з оплати праці робітників. Ця тарифна сітка складається з чотирьох рівнів оплати.

Перший рівень використовується для оплати праці робітників, зайнятих на роботах, не пов'язаних із рухом поїздів, ремонтом та обслуговуванням залізничного рухомого складу та технічних засобів.

Другий рівень – для оплати праці робітників, пов'язаних із рухом поїздів, ремонтом та обслуговуванням залізничного рухомого складу та технічних засобів.

Третій рівень застосовується при оплаті праці робітників, які виконують роботи з утримання інфраструктури на ділянках залізниць зі швидкісним (більше 160 км/год) та високошвидкісним рухом пасажирських поїздів: ремонт та обслуговування залізничних колій, пристроїв електропостачання, мереж зв'язку, систем сигналізації, централізації та блокування .

Четвертий рівень – на оплату праці робочих локомотивних бригад.

У положеннівизначено перелік робіт, при виконанні яких оплата провадиться відповідно до тарифних коефіцієнтів першого, другого, третього та четвертого рівнів оплати праці. Оплата праці робітників здійснюється за годинними тарифними ставками за погодинною, погодинно-преміальною, відрядно-преміальною, акордно-преміальною або іншим встановленим ВАТ «РЖД» системам організації оплати праці.

Місячна тарифна ставка робітника першого розряду, що оплачується за першим рівнем, відповідає мінімальному розміру оплати праці, встановленому у ВАТ «РЗ». Розряди оплати праці робітників відповідають розрядам їх кваліфікації, визначеним відповідно до Єдиного тарифно-кваліфікаційного довідника робіт та професій робітників (ЕТКС), за винятком робітничих локомотивних бригад, працю яких не тарифікується.

Оплата праці службовців провадиться за місячними посадовими окладами. Посадові оклади обчислюються виходячи з тарифних коефіцієнтів, що відповідають розрядам оплати праці службовців, та мінімальної заробітної плати, встановленої у ВАТ «РЗ». Розряди оплати праці службовцям встановлюються відповідно до Кваліфікаційних характеристик та розрядів оплати праці посад керівників, фахівців та службовців, затвердженими у ВАТ «РЖД».

Оплата праці керівників та спеціалістів здійснюється за місячними посадовими окладами, які централізовано затверджуються у ВАТ «РЖД». Діапазони посадових окладів за посадами диференційовані з урахуванням складності та важливості виконуваних трудових функцій, значущості в організаційній структурі управління ВАТ «РЗ». При оплаті праці керівників та фахівців враховуються групи філій та інших структурних підрозділів ВАТ. Ці групи визначаються відповідно до розпорядження ВАТ «РЖД».

До виплаткомпенсаційного характеру, що використовується на залізничному транспорті відповідно до Трудового кодексу РФ, відносяться:

доплати за роботу у нічний час та святкові дні – для працівників, які мають цілодобовий режим праці або виконують роботи з обслуговування постійних пристроїв транспорту у режимі «чергування вдома»;
доплати за умови праці На транспорті близько 40% видів робіт пов'язані з небезпечними чи особливо небезпечними умовами праці. Це робота локомотивних бригад, робітників з обслуговування вагонів на станціях, монтерів колії, електромонтерів та електромеханіків, які обслуговують системи електропостачання, СЦБ та зв'язку. Діяльність робітників господарства вантажної та комерційної роботи пов'язана з тяжкими умовами праці; працівників вагонного господарства з підготовки вагонів до перевезення (їхня дезінфекція, дезактивація) пов'язана зі шкідливими умовами праці;
доплата за роз'їзний характер праці передбачена для тих працівників, працю яких здійснюється в дорозі рухомого складу або має службовий роз'їзний характер. До цієї групи працівників на залізничному транспорті належать локомотивні та поїзні бригади, бригади з ремонту пристроїв інфраструктури, які мають великі межі обслуговування;
доплата за роботу на свіжому повітрі. Цей вид доплат застосовується для конкретних груп працівників, які працюють у складних метеорологічних умовах (морози, хуртовини, замети та ін.). Перелік конкретних метеорологічних умов та груп працівників, які отримують ці доплати, регулюється Положенням та керівниками транспортних підрозділів;
зональні надбавки за особливі умови роботи, спричинені недостатньою укомплектованістю кадрами з окремих видів робіт на підприємствах залізничного транспорту. Зональні надбавки встановлюються напевний період або на поточний календарний рік з урахуванням обсягів виконуваних робіт та рівня напруженості щодо формування кадрового складу.

Конкретні розміри перерахованих вище доплат і надбавок остаточно затверджуються на основі колективного та трудового договорів за результатами атестації робочих місць відповідно до Положення про порядок проведення атестації робочих місць за умовами праці на підприємствах залізничного транспорту з урахуванням часу фактичної зайнятості на таких роботах;

- Регіональні надбавки. Регіональні компенсаційні надбавки застосовуються регулювання заробітної плати працівників, основним місцем роботи яких є цей регіон, і визначаються щорічно виходячи з економічних показників регіонів за минулий календарний рік. До них відносяться:

- надбавка за стаж роботи в районах Крайньої Півночі та прирівняних до них місцевостях, південних районах Східного Сибіру та Далекого Сходу;

– районні коефіцієнти до заробітної плати працівників, які у даних районах і місцевостях.

Конкретний розмір регіональних компенсаційних надбавок працівників залізничного транспорту за стаж роботи визначається відповідно до Методики розрахунку регіональних компенсаційних надбавок працівникам ВАТ «РЗ», зазначеної в Положенні, та затверджується президентом ВАТ «РЗ».

Виплати стимулюючого характеру з фонду заробітної плати входять до системи матеріального заохочення працівників залізничного транспорту та запроваджуються з метою мотивації працівників до досягнення високих загальнокорпоративних результатів, підвищення ефективності та якості виконуваних робіт, зростання продуктивності праці, забезпечення безпеки руху поїздів. Ці виплати реалізуються у вигляді премій, матеріальних винагород танадбавок до заробітної плати

Премування за підвищення ефективності результатів праці організується з урахуванням формування оціночної системи участі та впливу кожного працівника на кінцеві результати діяльності структурного підрозділу, філії, компанії в цілому та заохочення напруженої, високопродуктивної праці, прояву ініціативи, відповідальності працівників за виконання планів та завдань, дотримання виробничої, виконавчої та трудової дисципліни.

Показники та порядок преміювання встановлюються на основі рекомендацій ВАТ «РЗ», у Положеннях про преміювання працівників відповідних підрозділів, що затверджуються керівниками філій, структурних підрозділів ВАТ «РЗ» або особами, ними уповноваженими, за погодженням з виборними профспілковими органами в межах фонду заробітної плати, у бюджеті витрат на ці цілі.

Для посилення мотивації працівників щодо зниження виробничих витрат, забезпечення режиму економії та раціонального використання матеріальних, паливно-енергетичних ресурсів здійснюється додаткове преміювання за рахунок економії експлуатаційних витрат відповідно до порядку, встановленого ВАТ «РЗ».

Відповідно до положень, розроблених у філіях, структурних підрозділах ВАТ «РЖД», може здійснюватися одноразове заохочення працівників, що відзначилися, за виконання особливо важливих виробничих завдань (виконання непередбачених і відповідальних робіт, що не носять систематичного характеру), до ювілейних та інших знаменних дат.

Працівникам, які безпосередньо забезпечують безаварійну роботу залізниць, виплачується одноразова винагорода відповідно до Положення про винагороду працівників провідних посад та професій залізниць зазабезпечення безпеки руху поїздів, затвердженим ВАТ «РЗ».

З метою стимулювання підвищення професійної майстерності робітникам, які стабільно забезпечують високу якість робіт (випущеної продукції), які освоїли виконання робіт з суміжних операцій та професій, можуть встановлюватися надбавки за професійну майстерність, диференційовані за розрядами кваліфікації.

Працівникам окремих професій та посад філій та структурних підрозділів ВАТ «РЖД» можуть присвоюватися класні звання та виплачуватись надбавки відповідно до Положення про присвоєння класних звань працівникам залізниць, затвердженим ВАТ «РЖД». Керівникам, спеціалістам та службовцям філій ВАТ «РЖД» можуть встановлюватися надбавки за високий рівень кваліфікації, високі досягнення у праці, виконання особливо важливої роботи. Надбавка за виконання особливо важливої роботи встановлюється на термін виконання конкретних робіт, але в усіх випадках лише на календарний рік.