Ксенон чи Галоген
Хотів поставити ксенон, але мені сказали, що на фарі має бути маркування яке означає ксенонова фара або тільки галогенна! Покапався в інтернеті і знайшов ось цю статтю:
Ксенон заборонено. Пам'ятка по ксенону або 'десять заповідей ксенонника'
3. Якщо вас зупинив інспектор, йому потрібно якимось чином «виявити» ксенонову лампу, та й звичайні можуть бути підвищеної яскравості і так світити і зліпити, як не кожен ксенон зможе. Для того щоб виявити, потрібно провести огляд, а якщо водій відмовиться і зовні не видно маркування, тоді потрібно провести огляд. Огляд проводиться зі складанням протоколу та у присутності двох понятих. Основна думка, яку я зараз намагаюся до вас донести, що інспектор має способи законно заглянути до вас під капот, навіть якщо ви цього не хочете. І перешкоджати цьому не потрібно, щоб ще не звинуватили у невиконанні законної вимоги працівника міліції. Щоправда, і вміти відкривати капот у вас обов'язку немає. Ви можете не знати, як це робиться. Головне – ви не перешкоджаєте в жодному разі інспектору.
4. Допустимо інспектор все ж таки виявив, що на фарі у вас буква H, а на лампі буква D. Після цього складається протокол про порушення. Я думаю, буде не зайвим повторити, що я вважаю це порушенням ч.1. ст.12.5. (Штраф 100 рублів), але ДАІ вважає це порушенням режиму роботи, що вже тягне за собою покарання у вигляді позбавлення посвідчення водія на строк від півроку до року за ч.3 ст.12.5. Що вирішить суд точно прогнозувати складно, адже практика є різна. Далі ми розглядаємо випадок, коли вас звинувачують саме по 3 частині ст.12.5., адже з оплатою штрафу 100 рублів я думаю ви впораєтеся і без пам'ятки. Щоправда сподіваються натакої «доброти» інспектора не доводиться. Думаю не треба пояснювати, але про всяк випадок все ж таки уточню - зізнатися в порушенні звичайно можна, але якщо ви згодні з порушенням, то чому тоді ще на п.2 інструкції не послухали мене і не поміняли лампи? Тож пишемо у поясненнях, що «З порушенням не згоден. Колір та режим роботи світлових приладів відповідає вимогам чинного законодавства».
6. Ось ми й дійшли плавно до того, що лампочки щось інспектор забрати якось повинен. А для цього він має зробити арешт речей – у цьому випадку лампочки. Робиться це виходячи з ст.27.14. КоАП РФ. Рекомендую ознайомитись із цим текстом самостійно, для отримання додаткових знань. До речі, якщо інспектор не зможе заарештувати лампочки, він може заарештувати і машину. Я уточнював у ДОБДД, як вони збираються це робити і де планують зберігати машини. Бажають залишати машини власникам на відповідальне зберігання. Як би заборонено буде кудись її подіти і потрібно буде стежити за безпекою. Правда процедура така не ясна і не чітка, то я не бачу жодних складнощів, щоб продати автомобіль або зробити з ним щось ще. Ну і «важіль» для дії на водія виходить хороший - можна ж налякати тим, що машину відберуть. І багато хто – злякається.
9. Окремо хочу попередити про «небезпеку» і юридичних: У тих, хто встановлює такі лампи, у яких не відповідає режим роботи, теж можуть бути проблеми - штраф до 500.000 руб. (до півмільйона) на юридичні особи. Так само на місці керівництва таксопарків та автопарків я б сильно перейнявся додатковим контролем своїх автомобілів на предмет можливих переобладнань, адже якщо ви надаєте послуги населенню та послуги не відповідають вимогам безпеки, то тут може бути навіть ікримінальна відповідальність.
Як виявилося фари у мене тільки для галогенових ламп = (