Ксенон, чи варто ставити на класику
Хлопців, підкажіть. У мене ваз 2108, думаю поставити біксенон. Від багатьох чув що потрібно шліфувати фари щоб гладкі були, мовляв зліпити інших через рефленість фар буду. .І ще питання можна його ставити на вази, з даішниками проблем не буде, штраф не припишуть. Підкажіть хто з цим стикався, і в кого він стоїть.
Коментарі 47
ось у мене на жужку стоїть, ну не сліпить. а на ваших тазиках він взагалі вічно криво стоїть, не різ уже зліпили на зустрічку, так ще є один клоун який ніколи не перемикається ближній, на постій далекий врубає і їздить.
Я також віддаю голос за OSRAM Night Breaker. До них були Philips і вони набагато тьмяніші і світло жовте
Я на такий ксенон у рефлекторній оптиці, просто далекий включаю і їжу, була б "люстра" і люстру ввімкнув би, щоб не повадно було!
ах, як я люстру хочу, та зі світлодіодами ...)))
А краще з Хеловською оптикою на далеку ;)
світлодіодна люстра світить як багато ліхтарів у квестерів і все в одне око!))) галоген вже своє відживає потихеньку.
Ахахааа$))))) класне порівняння!) 5+ але напевно і стоїть вона як нирка одного з квестерів)))
Прошу тебе як людину, не треба! Твої фари не призначені для цього, якщо ти хочеш що б вони просто світили білим, є звичайні галогенові лампочки які світять білим, якщо ти хочеш саме ксенон, тоді пили відбивач вставляй лінзу, регулюй її та шліфуй скло.
У мене стоять штатні лінзи з ксеноном, мені ніколи ніхто не моргає, і при цьому я офігено бачу все.вранці, кожен другий моргає, роби висновки.
Я б не став морочитися і просто поставив хороші лампочки, повір різниця є і пристойна.
мене цікавить саме хороше світло. Підкажи які саме потрібно, бо на ринку як нарадять.
Спробуй Osram Night Breaker Plus Philips X-treme Vision
Щось із цього у філіпсів знаю в комплекті навіть лампочки в габарити, не знаю чи підійдуть вони цоколем до 8-ки, але вони там є )) Ну і цоколь дивись потрібний вибери, не переплутай . Ось це з того що добре світить, ще є сором якийсь світить теж добре і при цьому білим кольором як ксенон, якщо цікаво можу пошукати.
цікавить ті, які саме на практиці хороші, які випробувані.
цікавить ті, які саме на практиці хороші, які випробувані.
У мене на Тарії були Osram Night Breaker Plus (+90% світла). Цоколь у тебе такий як на Таврії, а саме Н4, бортова мережа – 12 В. У будь-якому автомагазині є. Проблема — стукайся в личку, допоможу знайти.
Та й за ціною заміна галогенок буде врази дешевшою за установку ксенону
Невже для з'ясування питання про ксенон недостатньо інформації з інтернет-ресурсів і про це треба питати тут? Ксенонові фари ОБОВ'ЯЗАНІ бути обладнані авто-коректором з керуванням від датчика горизонтального положення кузова. 3. Ксенонові фари ПОВИННІ бути обладнані омивачем. 4. Бі-ксенонові фари оснащуються автоматичною шторкою, що запобігає засліпленню. Ну і найголовніше. Не перетворюйся на автобидло. Залишайся людиною, що поважає оточуючих. Якщо ти не в змозі виконати всі ці пункти, то забудь цюзатею. Мало світла - постав галогенові лампи підвищеної яскравості і додаткові ПТФ.
Ні, не треба ПТФи. При неправильному налаштуванні - буде зліпити ще гірше ксенону. Так, у ПТФах 140 Вт додаткового світла, але… настояти їх теж потрібно правильно.
У мене на Таврії стояли ПТФ Wesem. Точніше фари далекого світла внизу. Світла реально більше було. Але коли підвантажиш пікапчик - ховайтеся все! Використовував виключно як ДХО
Чому ні? На Мазді у мене стояло 4 ПТФ. Лінзовані штатні в радіаторних ґратах і в бампері звичайні польські з ринку. Лампи в них звичайні 60 ватні. Користувався тільки тими, що стояли в бампері. Світили вузьким потоком прямо перед капотом не далі 5-10 метрів, доповнюючи головне світло. Нікого не зліпили. А лінзовані використовував виключно як засіб приведення до тями бидлоксенонщиков
Ну ось бачиш. А я ставив як подарунок — у мене дві фари далекого світла били двома променями метрів на 20 унизу…
До речі, бачив тебе вчора. Машина йде, як корабель!
Мда? А де? Що тоді я не бачив тебе?
За Дзержинським. Я їхав до Нового, ти звідти. У районі шиномонтажу. Видно здалеку, що американець — габарити жовті) і ПТФ у тебе світять круто. І машинка чиста)
Соррі, не визнав. Номерів твоїх я не знаю, а машин таких у місті кілька штук. На рахунок чистої машини, маю такий гріх. Ненавиджу їздити на брудній та запорошеній, навіть якщо дощ на вулиці. Тому й завів свій власний Кархер. А коли раніше на аеродромі постійно мив Мазду, всі підколювали, що я на ній дірку протру. )))
Теж люблю їздити чистою машиною. Додає кінських сил))
нові заводські (не турецькі ESER, а українські ОСВАР) фари + лампи з правильним фокусом (Філіпс, Осрам) + регулювання на стенді та ксенонне потрібен нафіг, і проблем ніколи не буде ні з ким!
якщо ксенон, то плоске скло і лінза — інакше зліпитимеш, хоч куди ти їх там направляй…
будеш зліпити - буду далеким зустрічати, відчуєш силу заводського світла, ламп у фокусі і регулювання ...
поради які лампи купити в замін ксенону, хороші. щоб світло було класним.
нові заводські (не турецькі ESER, а українські ОСВАР) фари + лампи з правильним фокусом (Філіпс, Осрам) + регулювання на стенді та ксенон не потрібний нафіг, і проблем ніколи не буде ні з ким!
якщо ксенон, то плоске скло і лінза — інакше зліпитимеш, хоч куди ти їх там направляй…
будеш зліпити - буду далеким зустрічати, відчуєш силу заводського світла, ламп у фокусі і регулювання ...
саме брати Освар?
заводське світло на ВАЗі — ОСВАР, краще нічого ніхто ніколи не придумає, особливо якщо це буде дешевшим
у мене стоять Філіпси Екстрім - не скаржуся!
ТАК, і до електрика під'їдь, щоб зробив все розумно, без втрат, через реле, пропаяв контакти і все інше що вони вміють - не пошкодуєш!
Не треба морочитися з ксеноном! Для нього потрібне правильне регулювання фар. В ідеалі фари повинні регулюватися під час завантаження авто людьми. Фари відрегулював, їдеш сам — нікого не зліпиш. Підвіз друзів уночі — заробив кілька ворогів і засліпив кілька десятків водіїв.
Ксенон. Навіщо? Хіба через економічність. І все. Постав лампи потужніше, найтбрейкер там які-небудь і все. Навіщо робити проблему як поставити, а потім вирішувати, як не зліпити. Потім виникнуть питання, як зняти. Хочеться може білішого світла — так з ним у мокру погоду погано.
значить лінзи+ксенон, чи можна ставити на рефлені фари?
а ціна? не підкажеш?
Моя тобі порада, незаморочуйся, постав діодні лампи h4 і буде тобі щастя :)