Кукурудзяна - без неба чому не розвивається мала авіація в Україні

неба

"Кукурузник" без неба: чому не розвивається мала авіація в Україні

No media source currently available

Авіатор-ентузіаст з Одеси перетворив старенький літак Ан-2 "Кукурузник" на сучасний літальний апарат, повністю оновивши його зовнішній вигляд та "начинку". Тепер він мріє перевозити туристів та допомагати людям під час надзвичайних ситуацій

Нинішнього року "Кукурузареві" Ан-2, який викупив пілот Вадим Громов, виповниться 70 років, але виглядає він як новий. Літак Громова – єдиний модернізований літальний апарат на всю країну. Та й просто пасажирських "кукурудників" в Україні залишилося не більше п'яти.

Авіатор-ентузіаст не просто купив уживаний літак: він дав йому друге життя. Робітники із заводу Антонова повністю оновили обшивку, поміняли всю електроніку та двигуни. Усередині Ан-2 тепер також сучасний лайнер.

кукурудзяна

"Ми знаходимося в салоні літака Ан-2П, тобто у його пасажирській версії. Літак спочатку був пасажирський, на 12 місць", – розповідає Громов.

Куленепробивна перегородка кабіни пілота, внутрішнє оздоблення – натуральна шкіра. Замість старого відра – сучасний біогальйон. На оновлений літак авіатор має великі плани: він планує возити пасажирів в українську "глибинку", наприклад, у мальовниче місто Вилкове, "українську Венецію".