КУЛІБІНСЬКІ РІШЕННЯ - Кулібінськ клуб

Все, що пов'язано з автомобілями. Все для автомобілістів.

творчість учасників сайту щодо покращення автомобілів

Так само і трактори та інші самохідні машини

Встановлює МПСЗ на карбюраторні двигуни замість трамблерного запалювання.

застосування синхронного карбюратора До 135 від ГАЗону на УАЗ

Пропонується варіант переробки повітряного фільтра під змінний фільтр ЗМЗ406

Поліпшення керованості уазу.

Кастор вимірюється в градусах і є кутом в поздовжній площині автомобіля між вертикальною лінією і лінією, що проходить через центри повороту колеса.

Підключення датчика швидкості до БК "Мультитронікс"

варіант установки фаркопа

установка ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ Sheriff DLA KIT4

Якщо хочеться перейти на повноцінний фільтруючий елемент, н/о.

Якщо є бажання позбутися безліч люфтів тягового приводу.

На перший погляд, може здатися, що воно і не треба, але поки не спробуєш, не впізнаєш-різниця величезна.

МІНЯЄМО МЕХАНІЗМ ДВІРНИКІВ НА БІЛЬШ ШУСТРИ

ВСЕ НОВЕ, ДОБРЕ ЗАБУТО СТАРЕ

.БЕЗ СЛОВ

ПІДКЛЮЧЕННЯ БОРТОВОГО КОМП'ЮТЕРА

Головний Циліндр Зчеплення Від ВАЗ 2101 виробництва ATE (24.2419-1101.3) На УАЗ (зокрема 452)

Начитавшись невтішних відгуків, про рідне (АДСівське) ГЦС дляУАЗу було прийнято рішення зайнятися підбором «чого-небудь» інше, бо якраз встановлювався педальний блок, тому був саме час для експериментів. Ну і власне, підібрали ATE 24.2419-1101.3, тому що цей циліндр має менший діаметр поршенька, то означає бути наступні фізичне явище:

1. 1. Зниження зусилля вичавлювання на педалі (педаль буде легше)

2. 2. Цей пункт для мене не актуальний, бо зараз вижим відбувається не відриваючи п'яти ноги від підлоги, але все-таки. Як наслідок, можливе збільшення ходу педалі.

покращення ручки дверей в УАЗ (буханець, головаст)

Ідея зробити універсальний фаркоп з'явилася із придбанням машини. Чому універсальний, навіщо? Є у мене в селі (у батьків) бочка на 3,5 куба на базі ЗІЛівського причепа, що використовується влітку для доставки води на полив городу. Ще був (проданий за непотрібністю) саморобний причіп з дишлом-кільцем під стандартний фаркоп УАЗівський. Для виготовлення був взятий стандартний довгий (з демпфером) УАЗівський фаркоп, профільна труба товстостінна 40*60 і шматок швелера (розмір не пам'ятаю, помойму 22-й). У перспективі була задумка придбати нормальний легковий причіп, а для нього потрібна куля.

Установка СиБі рації в УАЗ 452

Способи фіксації вкладки при заміні опорної чашки шворня поворотного кулака моста УАЗ

Відновлення старої деталі - скоби обмежувача повороту передніх коліс на автомобілі УАЗ (міст спайсер)

ПЕРЕДІЛ САЛОННОГО ФІЛЬТРУ УАЗ 3163 (початкові моделі)

ПРОМИВКА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ЗА ДОПОМОГОЮ ЛИМОННОЇ КИСЛОТИ

Заміна втулки в цапфі поворотного кулака, міст автомобіля УАЗ