Лада Пріора Хетчбек Turbo HP :) › Бортжурнал › 17. Встановлення впуску (вали, ресивер, форсунки, нульовик)

Ось і настав день, коли все добро було встановлено на пріору! )))

Про все по порядку! 1. ЕБУ:Т.к. вся ця справа потрібно буде налаштовувати, зняв з 12ки Січень 7,2 (тим більше катаний в онлайн під цей конфіг). Зняв стандартний ЕБУ М73

пріора

2. Заміна ресивераЯк же я довго мучився знімаючи стік ресивер. Мені заважали трубки кондиціонера! Ой як заважали! По-перше, відкручувати ресивер не зручно, т.к. тріскачка не проходить через трубки, по-друге, ресивер не знімався, т.к. він упирався в трубки (біля телевізора) і ні в яку не хотів зніматися! Сил моїх не було, я був готовий пиляти його))) Але але пізніше він знявся ...

У встановленні ресивера Stinger 3.3L особливих проблем не виникло. Поставив прокладку від алюмінієвого ресивера та все. Болти по краях довгі, тому поставив через гайки…Єдина проблематак це генератор, він упирається в роги ресивера і не рухається (не регулюється)… Ну нічого, ремінь добре натягнутий . До дросельної заслінки (54мм) подовжив шланги подачі/зливу тосолу… Правда тосола дофіга втратив (((

хетчбек

пріора

лада

3. Заміна форсунокСтокові форсунки також міняю на форси більшої продуктивності, а саме від Волги бош 107. Проблем ніяких немає. Зняв/поставив. Та почистив від бруду карбокліном… Єдине, нові форси трохи довші за стокові, тому під рампу необхідно докинути шайби і все ок). Бо ця фішка мені вже була знайома.