Ланцюги протиковзання

Хочу придбати браслети протиковзання або ланцюги протиковзання або зробити самому. браслети. R15

"Ланцюг підходить для будь-яких шин. Товщина ременя для кріплення до колеса - 4 мм. Перед використанням потрібно переконатися, що між ободом і гальмівним супортом є відстань мінімум в 6мм, інакше ланцюг може пошкодити супорт автомобіля."

Comments 53

з ланцюгом метушні багато, вірно кажуть, браслети в цьому плані зручніше

Тільки чули чи всі варіанти пробували?

у мене браслети допомагали не раз хоч і дастр повний привід, накинути легко багато разів давав друзям самі вилазили, щоб не чіпляти їх, знайомий на газелі катає такі допомогло не раз

Я собі те ж таки браслети прикупив. Не випробував ще. Виходячи з наявної інформації від людей на різних форумах зробив для себе висновок: Ланцюги-для тривалого використання, більш надійна і правильна річ. Браслети-для часника, що б швиденько вилізти із засідки, що б заздалегідь не витрачати час на їх одягання (лінь виходити, бруднятися і браслети брудняти, може проїде і так) і скористатися ними тільки коли вже засів. Тут треба ще врахувати, що серед браслетів багато неякісних, вони і диски дряпають і ремінці рвуться.

У мене такі ж, як на другому фото. Радують www.drive2.ru/l/7613746/

я сам зробив, доки правда не було можливості випробувати www.drive2.ru/l/7790174/

ось наче найкращий варіант

братиму ланцюги — коли попереду пухкий сніг по коліно чи гірка крижана. І 4 браслети (по 2 на ведучі) коли починаю зариватися

Простіший спосіб не застрягти.

Беріть ланцюги, це хороша альтернатива грязьовій гумі. Я одного разу на ТРАКТОРІзастряг за кілометр від дому. Допомоги кликати не звідки, знімав ланцюги з собак і на колеса ведучі намотав…

Ланцюги, мотузки і т.д. намотані на колеса дають вам лише покращені грунтозачепи) ))

Хороша ідея візьму на замітку.

Купіть нормальну гуму-одною проблемою буде менше ... я відкотив на американці купер дискавері 75.000 км ... і їздив скрізь де хотів. без шипів.

Ось це - "пацанське перебільшення" :)

Пацанське перебільшення - це твердження про те, що краще шипованої гуми на світі нічого немає ... помилка панове.

Так і справді немає!

ланцюги для одного. шипування для іншого.

Браслети дряпають лиття. Краще ланцюга.

у мене браслети із захистом на замку не дряпають

Міф #1 Ланцюги складно зняти/вдягти. А-ля совєцькі, що треба розкладати перед машиною та наїжджати, то так. Ближче за півхвилини на колесо. #2 Браслети легко можна надіти в бруді... Якщо бруд тоооооненьким шаром, то так. Наліпивши по парі пудів глини, браслети хрін засунеш. Краще надіти до ... на ланцюгах по твердому не можна. Можна, але не далеко і не швидше 40 км/год Реальність #1 вартість сабжів майже однакова. #2 від бічного зісковзування врятують абияк ланцюга — стільникової конструкції. #3 браслети компактніші і легші . Підняти комплект ланцюгів 6мм на колесо в 28 дюймів і завантажити в багажник і в спорт зал можна не йти.

Про півхвилини, як завжди пацанське перебільшення.

Вже ні: (бо не можу знайти… ось тільки текстmedia.club4x4.ru/675-kole…i-protivoskolzhenija.html я там на снігу у всьому чорному валяюся…

я купив собі торік, а з розміром (на 15 колеса вони малі) схибив. вагівський ориджинал. так і лежать ... кому б їх тепер збагрити ))

і рубля за 1.5 - 2 віддам. за фотками в лс

що замість дорогих і найчастіше небезпечних браслетів, тільки я один використовую бичовку та палено? ))

Ланцюги — треба одягати до бруду, інакше немає сенсу. Є варіанти із самонадяганням. Вартість комплекту висока. Прохідність набагато краща ніж на браслетах, при цьому ударного навантаження на підшипники менше. Дуже нудно одягати і ще гірше знімати. Процедура ще та))), Особливо якщо проїхати 300м, багато разів подумаєш одягати чи ні. Одягати треба як тільки сіли. якщо сіли капітально – не допоможуть. Один з мінусів це кріплення, і вміння його затягувати, помилка веде до зриву з колеса і розриву всієї арки, можливе завдання шкоди оточуючим. Замки часто дряпають диски, часто клинять після використання. При виборі це потрібно уточнювати. По затиску замки те саме різні. Довге пересування на твердому грунті веде до ударних навантажень на підшипники. Тому суть браслетів — ув'яз, одяг, виїхав — зняв. Є варіанти з пластику - це насправді для льоду але не для бруду. Тому при виборі потрібно бути дуже уважним, помилка може бути дуже сумною. За бюджетом вони доступніші за ланцюги і можна одягнути в багнюці. Але проблем із ними те саме вистачає.

До мене що?))))) Я не продаю їх і не роблю. Те, що написав вище це мій висновок. Я просто дуже довго вивчав це питання, бачив щось у справі в інших. Собі вирішивкупити поки що АТ гуму, купив ривковий трос. Про браслети поки що думаю, що то в мене вибір вічно не дешевий і виходив бюджет на мої колеса 12-20 тис. На ланцюгу ще дорожче. Коротше поки що жаба задушила. ))))

ги не правильно прочитав питання. Сварки)))) Це не браслети - це вбивця машини та людей. Але це моя думка.

Якщо чесно, схожий на самопал. На осі замку гвинтик якийсь, ланцюга на вигляд не дуже, пайка недбала, та й взагалі вони покриті для краси, а нам не гойдалки тримати, там навантаження будуть різнонапрвалені. Коротше на вигляд садовий ланцюг — якщо грубо. Метал замку – ну не знаю, не вселяє довіри. ось тут хоч вигляд нормальний.

Ланцюги — треба одягати до бруду, інакше немає сенсу. Є варіанти із самонадяганням. Вартість комплекту висока. Прохідність набагато краща ніж на браслетах, при цьому ударного навантаження на підшипники менше. Дуже нудно одягати і ще гірше знімати. Процедура ще та))), Особливо якщо проїхати 300м, багато разів подумаєш одягати чи ні. Одягати треба як тільки сіли. якщо сіли капітально – не допоможуть. Один з мінусів це кріплення, і вміння його затягувати, помилка веде до зриву з колеса і розриву всієї арки, можливе завдання шкоди оточуючим. Замки часто дряпають диски, часто клинять після використання. При виборі це потрібно уточнювати. По затиску замки те саме різні. Довге пересування на твердому грунті веде до ударних навантажень на підшипники. Тому суть браслетів — ув'яз, одяг, виїхав — зняв. Є варіанти з пластику - це насправді для льоду але не для бруду. Тому при виборі потрібно бути дужеУважним, помилка може бути дуже сумною. За бюджетом вони доступніші за ланцюги і можна одягнути в багнюці. Але проблем із ними те саме вистачає.

Несамовито одягати? Товариш вище, каже що тридцять секунд, це хіба довго?

Ну товаришу вище видніше означає.

Та кріплення у браслетів не ідеальні. Один не знімався, різав, двічі беззидно злітали (не всі), але після того як одного разу виїжджаючи задом браслет вилетів як з гармати, то відмовився від них і катаюся тільки на ланцюгах. Браслети використовував різні, заводські, саморобні (кращі) і зроблені вСССР(2место))) Поправлю тільки те що ланцюги самі не одягаються, а саме затягуються і вони мають механізм скидання. Я на звичайні ланцюги витрачаю всього близько п'яти хвилин на одяг-зняти.