Ланцюги та талрепи для кріплення вантажів надійність та ефективність - Завод КрепЦеп кріпильні ланцюги
Транспортування, доставка та приймання різних вантажів сьогодні – процеси, що вимагають обов'язкового застосування спеціальних пристроїв та пристроїв, які полегшують працю та збільшують ефективність роботи. Для цього необхідні якісні кріпильні ланцюги і ефективні ланцюгові стяжні механізми (талрепи).
Ланцюги кріплення вантажу: фіксація та перевезення
Стяжний ланцюг з гаками призначений для стягування вантажу, тобто для надійної фіксації, необхідної для безпечного транспортування. Даний пристрій не використовується для підйому та переміщення вантажів. На кожному кінці ланцюга розташовуються гаки з запобіжниками або без нього, посилені або спеціально призначені для кріплення на конкретних видах транспорту.
стандартні (базові) ланцюги - призначені для забезпечення безпеки вантажних перевезень залізничного, автомобільного та авіатранспорту; у ряді випадків коротколанкові або круглоланкові кріпильні ланцюжки можуть бути використані і на водному транспорті;
спеціалізовані стяжні лісовозні та суднові ланцюги - довгі ланки добре пристосовані для ув'язування колод при перевезенні на лісовозі та для страхування особливо важких та великогабаритних вантажів на морських та річкових суднах; широко використовуються для доставки колісної техніки, а також при суднових контейнерних перевезеннях;
Стандартна довжина будь-якого кріпильного ланцюга — 5 метрів, проте за потреби ми виготовляємо ланцюжки будь-якої довжини залежно від індивідуальних вимогзамовника.
Всі наші вироби мають сертифікати українських РСТ та/або сертифікати відповідності європейських виробників. Також усі вироби мають справжні кріпильні бірки (шильди): на справжніх бірках повинен бути напис про те, що виріб призначений для кріплення та не призначений для підйому вантажів. Також кріпильні вироби повинні містити інформацію про навантаження, що витримується, артикул. Також важливо пам'ятати, що справжні кріпильні бирки товсті, мають товщину від 2мм і більше — це потрібно для того, щоб бирка не погнулась і не зламалася в ході експлуатації ланцюгів, які мають велику вагу. Товста бірка (шильд) на ланцюгах і талрепах підтверджує, що виріб дійсно кріпильний і зроблений за стандартами кріплення, що витримає навантаження і техніка, інші вантажі доїдуть до місця призначення безпечно.
Талрепи: максимальне затягування вантажу перед транспортуванням
Надійна фіксація вантажу неможлива без ланцюгового натягувача - пристосування, що забезпечує затягування. Спеціальний механізм гарантує максимальний натяг ланцюжка. Після прикріплення ланцюга до вантажу (або після перекидання через нього) ланки вставляють у пристрій та затягують. Таким чином, надійна ув'язка вантажу ланцюгами неможлива без застосування ланцюгових талрепів.
Натягувачі для затягування ланцюжків кріплення при ув'язці бувають декількох видів.
-
Талреп «ретчет» оснащений спеціальним храповим механізмом (тріщаткою), за допомогою якого здійснюється вкручування та розкручування кінцевиків з гаками. Цей тип талрепа зазвичай використовується при автоперевезеннях і зараз дуже популярний.
Талреп «ретчет» з ручкою, що забирається, є більш зручним різновидом ланцюгових натягувачів. Затягування вантажувимагає менших зусиль за рахунок збільшеного робочого ходу кінцевиків, а наявність запобіжника на гаках запобігає вислизу ланцюжка під час поїздки. Додаткова перевага – можливість скласти ручку талрепу перед транспортуванням та покласти її паралельно до основи. Сучасні талрепи даного виду випускаються тільки для ланцюжків, діаметр яких становить 8 мм, 10 мм та 13 мм.
Натягувачі в обов'язковому порядку входять до базового комплекту ланцюга та талрепів для транспортування тих чи інших вантажів. Висока надійність і зносостійкість всіх компонентів стандартного наборуланцюгів та талрепів дозволяє використовувати кріплення не разово, а регулярно і досить часто.