Ліфт безперервної дії

ліфт

Ліфт безперервної дії(жарг.патерностер, від новолат. paternoster — чотки, дослівно «Отче наш») — пасажирський ліфт, що безперервно рухається, з кабінами на двох осіб без дверей.

Зміст

Ліфт-патерностер є, власне, ліфтом, який не зупиняється для посадки-висадки пасажирів і не має дверей. Кабінки безперервно піднімаються гору в одній шахті ліфта, а потім опускаються вниз у сусідній. Кабіни повільно рухаються без зупинки усередині будівлі за циклом.

Це досить повільні ліфти, які, як правило, переміщуються зі швидкістю близько 0,3 метри в секунду (0,98 фути/с), що полегшує висадку та посадку в кабіну (проїжджає поверх за 15 секунд).

У 1868 році, вперше щось подібне до канатних витягів було встановлено в Ліверпулі, в будівлі Oriel Chambers ru en архітектора Пітера Елліс ru en. Патент на його винахід припинив діяти через кілька років, оскільки Пітер Елліс не заплатив державі відповідного збору.

У 1877 році патент на ліфт безперервної дії, у його нинішньому вигляді, отримав інженер Пітер Харт.

У 1884 році в Дартфорді інженерна фірма J & E Hall ru en встановила перший у світі ліфт-патерностер.

Ім'яpaternoster(«Отче наш», перші два слова «Молитви Господньої» латиною) було застосовано до пристрою тому, що ліфт має форму петлі і, таким чином, подібний до бісеру чіток, що використовується як допомога при читанні молитви.

Цей вид ліфта був популярний протягом першої половини XX століття, оскільки вони могли перевозити більше пасажирів, ніж звичайні ліфти. Патерностери набули поширення в континентальній Європі та Великій Британії, у США ж практично невідомі.

Згодом звичайні ліфти стали швидше, авимоги безпеки стали жорсткішими. Наприклад, Німеччина, як один із лідерів за кількістю ліфтів-патерностерів, припинила їх встановлювати у 1974 році. Були спроби повністю демонтувати всі такі ліфти, але громадське невдоволення цього не допустило. Пізніше після кількох нещасних випадків були пропозиції депутатів Бундестагу запровадити спеціальний допуск на користування таким ліфтом, що теж залишилося нереалізованим. Зараз [коли?] у Німеччині працює 231 ліфт-патерностер, у Чехії — близько 70 одиниць, в Угорщині — 27. Ще є поодинокі екземпляри у Данії, Швеції, Великій Британії, Польщі, Фінляндії, Україні.

У Кілі в будівлі Державного парламенту ru de німецької землі Шлезвіг-Гольштейн з 1950 року і досі [коли?] працює ліфт-патерностер. У Берліні в офісах консервативного таблоїду Bild використовується 19-поверховий ліфт-патерностер. Вежа мистецтв ru en в Університеті Шеффілда має подібний ліфт, який вважається найбільшим у світі.

  1. Допускається проїзд трохи більше 2-х пасажирів.
  2. Підйом та спуск вантажу не допускається.
  3. У кабіні витягу не палити.
  4. Дітям без супроводу дорослих користуватися витягом не дозволяється.
  5. Проїзд у кабіні вище верхнього поверху або нижчого поверху безпечний.
  6. Підйомник не є засобом евакуації під час пожежі або стихійного лиха.

З міркувань безпеки та непристосованості для користування інвалідами введення нових патерностерів в експлуатацію заборонено у більшості країн, де вони були поширені.

У багатьох країнах більше не дозволено будівництво нових патерностерів через високий ризик нещасних випадків (люди спотикаються чи падають, коли намагаються увійти чи вийти). З 1970 по 1993 роки черезпатерностерів загинуло п'ятеро людей. 2012 року загинув 81-річний чоловік внаслідок падіння в шахту ліфта безперервної дії в Гаазі в Нідерландах. Літні люди, інваліди та діти наражаються на найбільшу небезпеку бути роздавленими або втратити частину тіла. У 1989 році ліфт-патерностер у Клермонтській вежі Університету Ньюкасла був виведений з експлуатації після того, як пасажир, намагаючись покататися на ліфті при переході від висхідного до низхідного руху, застряг у ланцюзі приводу. Потім на його місці було встановлено звичайний ліфт.

Патерностер використовувався в штаб-квартирі Dalek у фільмі 1965 «Доктор Хто і Далекі».