Лінійні підшипники

Системи лінійного переміщення — один із найсучасніших напрямів у машинобудуванні, початок якому було започатковано в сімдесятих роках XX століття в Японії інженерами компанії THK. За багато десятків років до цього моменту рушійною силою, «кров'ю» промислового виробництва, були підшипники кочення, які чудово справлялися із завданням зниження сили тертя в вузлах механізмів, що обертаються, але не могли забезпечити руху поступального, в лінійному напрямку. Тому винахід першого лінійного підшипника і, відповідно, спрямовуючою для нього, стало справжнім проривом та зумовило прискорення науково-технічного прогресу. В даний час можна спостерігати активну експансію систем лінійного переміщення практично у всіх сферах людської діяльності — не тільки в промисловому виробництві (найбільш високотехнологічному і не тільки), а й у побуті — відзначається зростання їх застосування у квартирах, будинках та офісних будівлях, що підвищується. потреба з боку автовиробників, медичних установ, виробників мікроелектроніки та робототехніки. Для простоти і зручності системи лінійного переміщення часто називаються простіше — «лінійні підшипники», хоча під цим терміном часто мається на увазі те, що власне підшипником (як деталі, що складається з тіл кочення та кілець) не є.

Влаштування лінійних підшипників

У системах лінійного переміщення розрізняють деталі двох типів (див. зображення).

Елемент, що рухається - втулка, кулькова і роликова каретки, розрізна втулка і вузол, гайка, підшипник (роликовий, голчастий, кульковий), підшипники, оснащені перехресними роликами, а також роликові опори кочення. Лінійні підшипники гідростатичного та магнітного типунабули значно меншого поширення, однак, вони можуть застосовуватися в особливих випадках, коли потрібна виключно висока точність і безшумність.
Нерухомий - рейка, вал, лінійна опора або напрямна. Напрямна, як правило, оснащується спеціальними жолобками, якими здійснюється рух каретки або підшипника. Контакт рейки з кареткою забезпечений у вигляді чотирьох рядів кульок без сепаратора. Різні типи таких лінійних напрямних створені для використання в різноманітних системах лінійного переміщення, призначених для вирішення різних завдань у сфері лінійного пересування. Важливим параметром напрямних, який необхідно знати при покупці, крім конструкцій є їх довжина — дуже часто у тих чи інших постачальників може бути можливість поставки виробу необхідної довжини, оскільки комплектація замовлення може здійснюватися тільки безпосередньо виробником (деякі постачальники лінійних підшипників, однак, мають необхідне обладнання та можуть виконувати замовлення у найкоротші терміни).

Каретка та направляюча у зборі

Комплектація систем лінійного переміщення

Постачання деталей систем лінійного переміщення може здійснюватися:

У вигляді окремих виробів, наприклад, кулькова втулка та вал;
Одним виробником у зборі, а іншими окремо, наприклад, профільна рейкова направляюча та каретка;
Постачання тільки в зборі: напрямна телескопічного вигляду, лінійний привід.