Літак майбутнього SpaceLiner - пів планети за 1, 5 години, MotorPuls

майбутнього

Аерокосмічний центр у Німеччині проектує літак майбутнього - надзвуковий космічний лайнер, здатний взяти на борт до 50 осіб і всього за 1,5 години доставити на інший кінець планети.

За словами інженерів, апарат SpaceLiner зможе подолати відстань від Сіднея до Лондона всього за 1,5 години завдяки польоту на надзвуковій швидкості у верхніх шарах атмосфери Землі.

Згідно з планом, космоліт виходитиме на низьку навколоземну орбіту, де зможе розганятися до 24 швидкостей звуку і пролетіти значну частину шляху, після чого спуститися в атмосферу і здійснити посадку як звичайний літак.

Втім, розробники мають поки що не вирішені проблеми. Координатор проекту Мартін Шиппель каже, що ще SpaceLiner працюватиме у повсякденному режимі лише до 2050 року.

Нинішня конструкція апарата передбачає, що його буде оснащено ракетним прискорювачем для запуску в космос. Він рухатиме літак близько половини шляху, коли той працюватиме на макс. швидкості. Причому ракетний двигун буде багаторазовим і його можна буде знову заправити після прибуття у космопорт.

Розробники вважають, що з нинішнім рівнем розвитку технологій ціна польоту на такому апараті зараз склала б близько 200 тисяч доларів за 1 особу. Тому з погляду витрат нині такий політ є безглуздим. Однак дослідники мають ще достатньо часу, щоб опустити вартість квитка хоча б до 5 тисяч.

За словами Шиппеля, весь політ на літаку майбутнього SpaceLiner повинен займати не більше півтори години, адже за більший час апарат просто облетить всю планету. Більше того, він говорить про те, що у перспективі можна відкрити інші популярніпольотні напрямки, як, наприклад, Лос-Анжелес-Берлін, причому політ зайняв би трохи більше 2 годин, включаючи час посадки і зльоту.

Згідно з проектом, на висоті 80 кілометрів апарат повинен досягти своєї максимальної швидкості 25 тисяч кілометрів на годину. На такій висоті не діє більшість фізичних атмосферних законів і розігнати космоліт до такої швидкості тут значно простіше. Автор проекту каже, що до розробки планується залучення інженерів з EADS, який раніше проектував знамениті Конкорди, які розвивали швидкість у два рази вищу за швидкість звуку.

Як згадувалося вище, існує низка проблем, і не лише технічних. Наприклад, апарат запланований до використання звичайними людьми, які не проходили підготовку космонавтів, і їх необхідно позбавити падіння тиску, різких перевантажень, проходження ударної хвилі та інших особливостей навколокосмічної сфери.