Лодочний мотор Mercury 15 характеристики, ціна, відгуки
Човновий мотор Mercury 15 у своєму сегменті є найлегшим і за даним параметром помітно випереджає конкурентів. Маса моделі складає 35 кг. При цьому апарат має об'єм значно більший за продукти інших брендів.
Мотор Меркурі 15 має безліч переваг. Так, модель комплектується електронною модульною системою запалювання Modular CD, що спрощує запуск двигуна та забезпечує максимальний рівень напруги. Для пристрою характерний високий рівень економії палива. Обслуговування мотора Mercury 15 не викликає особливих труднощів, а висока надійність гарантує мінімальну кількість проблем, пов'язаних з експлуатацією.
Серед інших переваг моделі слід виділити наявність трьохпозиційного регулювання та трьох спеціальних положень мілководного приводу. Дані рішення дозволяють підібрати оптимальне положення двигуна з урахуванням ступеня завантаження катера або човна та конкретних умов експлуатації. Додатково двигун Mercury 15 оснащується генератором, що дозволяє здійснювати підзарядку акумулятора і живити інше обладнання. У базову комплектацію апарату входить генератор з електричним стартером та потужністю 76 Вт.
Для транспортування моделі Меркурі 15 використовується особлива моторна ручка, що робить цей процес максимально зручним. Вона виготовлена з нержавіючої сталі, що відрізняється малою масою та довговічністю.
Апарат Mercury 15 комплектується фірмовим мультирумпелем, що поєднує важіль регулювання опору, кермо повороту та важіль перемикання передач. Також є пристрій зупинки, за допомогою якого керувати двигуном можна однією рукою. Саме ці особливості і роблять мотор настільки зручним для риболовлі та відпочинку.
Конструктивні елементи моделізроблено з використанням сплаву алюмінію, що забезпечує захист від корозії. Ключові деталі мотора Mercury 15 мають обтічну форму, що скорочує гальмівну дію попутних водяних потоків.
Затятим рибалкам сподобається перехресний впуск, що забезпечує плавну роботу на холостому ходу та легкий пуск. Іншою важливою особливістю є наявність виносного паливного бака, розміщеного дуже ергономічно. Його вплив на корпус мінімальний, а сама ємність надійно захищена.
На Mercury 15 надається стандартна гарантія на три роки. Однак сам мотор з досвіду багатьох власників служить без серйозних несправностей протягом значно більшого періоду (5-10 років).
Характеристики
Місткість паливного бака двигуна Mercury 15 складає 12 л. Дана модель відрізняється невеликою витратою палива – близько 6-8 л/година.
Параметри двотактного двигуна Mercury 15:
- робочий об'єм – 0,262 л;
- номінальна потужність – 15 л.с.;
- частота обертання – 5000-6000 об/хв;
- кількість циліндрів – 2;
- діаметр циліндра – 60 мм;
- рекомендована висота транця – 381 мм;
- максимальна швидкість руху – 45 км/година.
При звичайному режимі роботи співвідношення масло-бензин у моторах Mercury 15 дорівнює
Тривалість обкатки складає 10 годин. На першому етапі (15 хвилин) слід запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу. Потім двигун повинен працювати 2 години на 3500 об/хв зі зміною частоти кожні 10-15 хвилин. Другий етап включає експлуатацію протягом 2-3 годин на 4500 об/хв. На заключній стадії (3-4 години)слід максимально завантажити двигун. Однак не варто давати йому довго працювати на повному ходу.
Микола з Нижньої Тури придбав човновий мотор Mercury 15 у 2014-му році. Ця модель ідеально підходить для перевезення однієї людини, але легко витягує двох. При покупці вибирав між продуктами Меркурі, Сузукі та Ямаха. На першому зупинився через доступну вартість та легку масу. Порівняно з 9,9-сильною Ямахою Mercury 15 значно легше. Мотор без проблем можна встановити на човен поодинці.
Використовував двигун із човном «Солар-330». Двигун дозволяв тримати на ній швидкість 38-40 км/год з двома пасажирами. Максимальний рівень – 44 км/година. За прийомистістю Mercury 15 дещо «тупуватий», оскільки має застаріле перехресне продування циліндрів.
Румпель, встановлений на двигуні, дуже зручний. Модель має три рівні регулювання кута диференціала, що полегшує підбір оптимального режиму роботи. Загалом особливих проблем за рік роботи двигун не створив. Проте є в нього явні недоліки. Так, у «околомінусові» температури постійно доводиться вловлювати прогрівальні оберти. Якщо зробити цього не вдається, то свічки заливає, і на усунення проблем витрачається чимало часу.
Григорій із Саратова використовує двигун Меркурі 15 вже два роки. Двигун задоволений на 100%. Раніше використав Ямаху 9,9. Mercury 15 виявився значно кращим. Управління та транспортування даного двигуна проходять легше. Приємно втішила і невелика вартість моделі. Головним недоліком двигуна є важкий запуск в холодну погоду. Працювати з Меркурі восени 15 досить важко. У порівнянні з ним Ямаха заводиться куди впевненіше. Якось з Mercury 15 довелося провозитися 2,5 години. Мультирумпель для мінусових температур не підходить, а в іншому вінДосить зручний. Інших неприємностей у роботі двигуна помічено не було.
Ціна нового та б/в
Вартість нового човнового мотора Mercury 15 починається від 90 000 рублів. Підтримані варіанти у нормальному стані можна знайти дешевше – за 49000-50000 рублів.
Аналогами моделі Mercury 15 прийнято вважати агрегати Yamaha 15 FMHS, Suzuki DT 15 S, Nissan Marine NS 15 та Tohatsu M 15.