Льотчик-ветеран Володимир Темеров бомбив Кенігсберг німецькими бомбами - українська газета
До військового училища вступав потай від батьків. Вдома сказав, що отримав повістку з військкомату, насправді в армію пішов добровольцем. Куди? Звичайно, до винищувального училища!
"У військкоматі нам навішали локшину на вуха, - посміхається Володимир Вікторович. - Сказали: давайте до Ташкента, там є відмінне льотне училище. Через дев'ять місяців отримаєте лейтенантів і винищувачами полетите воювати на фронт".
У Ташкенті ні про яке льотне училище ніхто й не чув. У військкоматі лише знизали плечима і порадили їхати до Чирчика, що за 30 кілометрів від Ташкента: там є авіаційна школа, де навчають на стрільців-бомбардирів. "Я до цього і не чув про таку професію", - зізнається ветеран.
Готували їх ґрунтовно, по 12 годин на добу. "На бомбардувальнику СБ я налітав майже 14 годин, а на Р-5 - 25. Літали маршрутом, на стрілянину по конусу, на бомбометання. Пам'ятаю після 1,5-годинного польоту на СБ не міг з кабіни вийти - задубів".
Випустився 5 травня 1944 року. Сто молодших лейтенантів поділили на три групи за абеткою. Перші 33 пішли служити у торпедоносну авіацію.
"З 33 торпедоносців вижили лише двоє, - уточнює ветеран. - Специфіка торпедоносця: до ворожого корабля ти йдеш на висоті 50 метрів, торпеду скидаєш із 250 метрів. А це означає, що фактично по тобі б'є все, що тільки може стріляти".
У торпедоносці потрапив його друг Валя Елін, літав на Бостонах. "До нас якось на аеродром на вимушену сів торпедоносець. Льотчик розповів, що знає Єлина, у нього вже два ордени Червоного Прапора. Я ще тільки прибув на фронт, а в друга груди в орденах. Але незабаром дізнався: Валя загинув".
Другу групу випускників у повному складі відправили на найвищі штурманськікурси, і там все було з точністю навпаки: ніхто не воював, всі дожили до Перемоги.
Володимиру Темерову доля приготувала долю опинитися між життям та смертю. Потрапив штурманом на бомбардувальник Пе-2. Перший бойовий виліт на "Пішке", як і у всіх фронтовиків, врізався на згадку.
Злетіли з аеродрому в Шауляї: "Підходимо до мети, скидаю бомби і за кулемет, а бомболюк закрити забув. Літак швидкість не набирає. Відстали від своїх. Розібралися, всі виправили, нормально долетіли. Зі мною на землі провели виховну бесіду, карати не стали ".
Будь-яке траплялося. Якось льотчик на пікіруванні не встиг поєднати приціл із метою, і вже в момент скидання бомб спробував трохи "довернути" на ціль. Бомби пішли під гвинти та обрубали лопаті. Так і повернувся на аеродром на рубаних гвинтах.
"Це до речі про виняткові льотні якості бомбардувальника конструкції Петлякова", - уточнює Темеров.
Володимир Михайлович Петляков Пе-2 створював, заарештований за сфабрикованим обвинуваченням. Працював у закритому ЦКЛ-29 (знаменита "Туполівська шарага"). Літак створював як висотний винищувач, але на вимогу ВПС переробив у бомбардувальник, що пікірує. Займався проектом особисто Лаврентій Берія. За успішну роботу Петлякова звільнили та удостоїли Сталінську премію І ступеня.
У німців теж був пікіруючий бомбардувальник: "Юнкерс-87" ("Штука"). Для впливу на психіку противника в момент атаки екіпаж включав сирену, і під несамовитий виття йшов до землі.
Наші бомбили без сирен. Радянський Пе-2 був кращим за "Штуки", упевнений ветеран. Але умови для екіпажу дуже тяжкі. На пікіруванні швидкість сягала 700-750 км/год. При виведенні зазнавали жахливих навантажень: "Я руку від колін насилу міг відірвати, тіло наливається свинцем".
Штурман у "Пішке" сидів позаду льотчика, поруч - бензобак, який у міру визволення від пального заповнювався інертними газами від вихлопів двигунів. Це щоб не вибухав під час потрапляння снаряда. В теорії. Але якщо нам щастило. Пам'ятаю, після вильоту на Кенігсберг нарахували в літаку 41 дірку. латку шльоп - і все гаразд. Можна воювати".
Цікава деталь: Кенігсберг, чий гарнізон, укритий товстими стінами кам'яних фортів, люто чинив опір - наші бомбардували фашистськими авіабомбами, захопленими на складах у Східній Пукраїнсії. "На наших стояло дерев'яне оперення, яке через дощі розбухало, а німецькі бомби були повністю з металу, у них чудова балістика, - сміється штурман. - Якщо все точно розрахуєш, німець отримував свою ж авіабомбу".
"Невелика група полонених під конвоєм йшла нам назустріч. Обірвані, неголені. Вони зупинилися і, коли ми підійшли, дали нам честь".
Коли він повернувся із 27-го за рахунком бойового вильоту – вручили орден Червоного Прапора. Як він сам вважає, тих, хто літав на Пе-2, вже через 15-20 бойових вильотів можна було нагороджувати: "Вже щось траплялося: збивали, екіпаж стрибав із парашутом, сідали на вимушену". А загалом Володимир Вікторович Темеров до Дня Перемоги встиг здійснити 30 бойових вильотів.
Після війни вступив до військово-юридичної академії. Служив у органах військової юстиції. Найпам'ятніші роки - на ядерному полігоні на Новій Землі.
Він - перший голова військового трибуналу військово-морської бази у Білушій Губі: "Жили у збірно-щитовій казармі. Прокидаєшся - кучугур біля ліжка".
Був присутнімпід час випробування першої ядерної бомби. Доля звела з дивовижними людьми. Особисто знав знаменитого Тико Вилка, художника, оповідача та громадянського "господаря" Нової Землі.
А ось у трибуналі справ було замало: 15-20 за рік. Суд - звучить грізно, але займався він рутиною. Люди розуміли де знаходяться дисципліна була на рівні.
. Володимир Темеров прослужив в армії 44 роки. Після війни не літав. Якось телевізійники запросили його до Моніно, попросили піднятися до кабіни Пе-2. Дивне було відчуття: тісно, незручно. Навіть без парашута та без прицілу. А що ж у бойовому вильоті? Але ж воювали, та ще й як!
У суботу Володимир Темеров влаштує 90-річчя. Нині він на дачі, під підмосковними Бронницями. Веде активний спосіб життя, донедавна водив машину. Після інсульту, стверджує, з пам'яттю стало гірше. При цьому не замислюючись, називав мені конкретний тип збірно-щитової казарми на Новій Землі та модель штурманської лінійки НЛ-7, якою користувався в бойових польотах. Мені здалося, що інсульти інсультами, а якщо треба, то ветеран хоч зараз зробить розрахунок для точки скидання бомби на пікіруванні.
А нещодавно господарі розташованого поблизу платного ставка запросили ветерана на рибалку. З поваги до заслуг – безкоштовно. Володимир Вікторович вивудив і доставив додому величезного осетра.
А інакше, треба тримати марку. Говорячи словами з популярної пісні, "адже він один залишився зі свого полку".