Магазин автозапчастин як розкрутити магазин автозапчастин - Продаж автозапчастин та автотоварів
#1 AndreiZ
Популярне повідомлення!
Доброго дня, шановні жителі форуму.
Є величезний досвід організації, просування, планування бізнесу з торгівлі автозапчастинами. У кого є питання - питайте, розповім усе, що знаю про розкручування магазину.
#2 slava09
Здрастуйте, хочу теж відкрити магазин а/з для іномарок, ось тільки питання не можу вирішити, щоб знайти прогу для кожної моделі машини правильно підібрати код до певної марки авто по кожній запчастині, якщо зможете в цьому питанні розібратися, то Вам жирний "+" ?
#3 AndreiZ
Та без запитань.
1. Каталоги можна хитнути з торентів і встановити собі на комп. Довго, нудно, дешево 2. Каталоги можна купити готові та робітники. Швидко, просто, гарантовано надійно, дорого.
На жаль згідно з Правилами я не можу тут викладати координати контор, які займаються продажем комплектів каталогів, але такі є їх кілька. Думаю, що Яндекс питання вирішить.
Однак, хочу зауважити, що наявність оригінальних каталогів не гарантує Вам 100% результат в пошуку запчастин. Якщо у Вас немає досвіду підбору запчастин за каталогами, краще не братися. Найоптимальніший варіант - набратися досвіду як запчастин. Або найняти досвідченого співробітника.
#4 Avtoreal66
Добридень! У мене автосервіс(ремонт передньопривідних вазів та іномарок, все крім шиномонтажу табляшанки/фарбування), близько року тому почав возити запчастини (з оптової бази) для українських авто + масла (мобіл, йшов, кастрол це основні, і по каністрі менш популярних G-energi, Total, Manol та ін.) невеликий, 60 тис. населення, сервіс знаходиться у приватному секторі, тобто непроїзне місце, запчастини та олію реалізую тільки у своєму сервісі (машину залишили, я свої запчастини поставив), і власне питання: 1.В даний момент гроші зароблені на запчастинах йдуть на накопичення асортименту товару (рік тому починав зі 100 тис. р. зараз товару на 400-450 тис.р.) і немає можливості відкрити свій магазин, от і не знаю, що робити, далі працювати і набирати асортимент, або намагатися відкрити невеликий магазинчик, але зі слабким асортиментом? 2.По маслам, є дві бочки 208 л (ESSO Ultra, Mobil super 3000) Вони як би найходовіші, яке масло ще порадите на розлив прикупити? ровери та Інфінеті не заїжджають) І ніколи не працював з оліями Равенол, agip, elf стоячі олії? 3.Хочу так само почати працювати з запчастинами для іномарок, але я природно ніколи не працював з каталогами та кросами, і можливості немає найняти людину з досвідом, хочу почати з тих же оригінальних масел та фільтрів, можливо свічок та колодок, взагалі Чи реально з розхідників почати не вміючи звертатися з каталогами? Загалом багато у мене неясного, ну якщо чимось допоможете то буду дуже вам вдячний.
#5 mike245
У мене питання пропросування магазину автозапчастин. Підкажи, а який середній час розкручування роздрібного магазину? А то в нас бл. 8 місяців, і ще мінус. Багато хто говорить, що це в нормі (типу розкрутка до 2-х років),але чи це так?
#6 AndreiZ
Вибач, але я не знаю. Справа в тому, що я починав з опту, а потім кинувся вроздріб. Це були серйозні стратегічні причини. На даний момент роздріб - близько 70%, опт - трохи більше 30%. Роздрібний відділ почав окупати себе буквально за три місяці.
Питання маркетингу залишаю виключно на твій розгляд. Ну і звичайно неабияке значення має питання позиціонування та спеціалізації. Я, на жаль, не в курсі всіх деталей твого бізнесу та середовища, в якому ти працюєш, може бути щось і підказав.
#7 AndreiZ
Доброго дня! У мене автосервіс(ремонт передньопривідних вазів та іномарок, все окрім шиномонтажу та бляшанки/фарбування), близько року тому почав возити запчастини (з оптової бази) для українських авто + масла(мобіл, йшов, кастрол це основні, і по каністрі менш популярних G-energi, Total, Manol та ін.) Місто невелике, 60 тис. населення, сервіс знаходиться в приватному секторі, тобто непроїзне місце, запчастини та масло реалізую тільки у своєму сервісі(машину залишили, я свої запчастини поставив), і власне питання: 1.В даний момент гроші зароблені на запчастинах йдуть на накопичення асортименту товару(рік тому починав зі 100 тис. р. зараз товару на 400-450 тис.р.) і немає можливості відкрити свій магазин, от і не знаю що робити, далі працювати і набирати асортимент, або намагатися відкрити невеликий магазинчик але зі слабким асортиментом? Як би самі ходові, яке масло ще порадите на розлив прикупити?і Інфінеті не заїжджають) І ніколи не працював з оліями Равенол, agip, elf олії, що стоять? з досвідом, хочу почати з тих же оригінальних масел і фільтрів, можливо свічок і колодок, взагалі реально з розхідників почати не вміючи звертатися з каталогами? Загалом багато у мене неясного, ну якщо чимось допоможете то буду дуже вам вдячний.
Тепер через те, що я знаю.
1. Це винятково стратегічне рішення. Я б магазин не відкривав, але накопичував би асортимент. ІМХО магазин - суто формальне вирішення проблеми цивілізованого продажу товару. Ніхто не заважає продати деталь без хлопчика у фірмовій бейсболці з вітрини. Тим, кому потрібна запчастина, приїде і в гараж. Особливо в місті з населенням 60 тисяч (я живу в місті з населенням 600 тисяч, але поведінка така сама)
2. Винятково правильний вибір. Я в послуги возив Ессо Ультрон 5w-40, аналог 3000-го. Але він має одну неприємну особливість: високий чад на підношених двигунах, які вже почали жерти масло. Але зате він відсотків на 15 дешевше за Мобіла 3000. З приводу інших марок масел. По-перше, вирішите, а чи потрібно Вам так розпорошуватися? Порахуйте скільки клієнтів поїхало від Вас через те, що у Вас дороге масло? Можливо, простіше буде просто зробити трохи нижче за знижку на Ессо-Мобіл? Якщо все ж таки вирішите доповнити асортимент дешевими оліями, то вибирайте масла брендів другого ряду, але не явних аутсайдерів за якістю. Можу порадити щось на кшталт Равенола, але ні в якому разі не Зік, Хадо та Маннол.
За трансмісійними оліями: я беру Тоталевську лінійку, вона дешевша. Гальмозуха - TRW і Bosch, охолоджуюча рідина - Vemo,Hepu, Febi. Справа в тому, що всі ці продукти по Мобілу і що з ними непомірно дорогі, в середньому від 40 до 60%
3. Реально розпочати з неоригінальних каталогів на сайті виробника. Імовірність помилки є, але в сервісі проблема спрощується шляхом "взяти та порівняти". Рекомендую почати з витратки, я йшов саме цим шляхом. Що потрібно мати в наявності?
1. Лампочки галогенові 2. Лампочки маловатні (габарити, стопи, освітлення номерних знаків тощо) 3. Фільтри масляні, повітряні, салонні, паливні 4. Колодки гальмівні 5. Олії в асортименті (не раджу захоплюватися оригіналом, дуже вибірково, будуть питання - пишіть) 6. Техрідкості: антифриз синій G11 і червоний G12 (обов'язково два типи!), гальма лише DOT4, дистильована вода, мастила шрус і литова (для внутрішнього споживання), мастило направляючих супортів, герметик моторний типу Elring або Goetze (можна і казанський, низький рівень для тазиків) 7. Щітки склоочисників 8. Свічки 9. Обмежений асортимент акумуляторів
Тепер за марками. Фільтри - раджу Фільтрон. Кнехт, Манн, Бош – марки першого ряду – дорожчі. Але в жодному разі не SCT і що з ними. Колодки - Делфі, Сангшин (японці та корейці), можна LPR для недорогих та українських машин Свічки - Ті, які знайдете непалені, БУДЬ-ЯКІ.