МАК назвав причини катастрофи літака Качинського під Смоленськом
МАК оприлюднив остаточний звіт щодо розслідування авіакатастрофи Ту-154М під Смоленськом, в якому загинув польський президент Лех Качинський. Згідно зі звітом технічної комісії, яка займалася розслідуванням катастрофи з 2011 року, безпосередньою причиною трагедії стало помилкове рішення пілотів не йти на запасний аеродром, незважаючи на відсутність візуального контакту із наземними орієнтирами.
Голова комісії Олексій Морозов повідомив, що версія про вибух на літаку Качинського не підтвердилася. За його словами, жодних ознак впливу на літак вибухових речовин виявлено не було, що випливає з результатів балістичної та вибухотехнічної експертиз, поданих до комісії СК РФ.
Морозов підкреслив, що ні характер розкиду уламків літака Качинського, що зазнав аварії, ні їх стан також не підтвердили версію вибуху на борту або руйнування судна в повітрі. Він додав, що екіпаж урядового Ту-154М знав про непридатні для посадки метеоумови, але прийняв помилкове рішення знижуватися нижче за безпечну висоту.
Також Морозов роз'яснив ситуацію із зникненням кількох секунд запису з бортових самописців Ту-154, що зазнав катастрофи, під Смоленськом, про які заявляються польські експерти. Голова комісії з розслідування авіакатастрофи зазначив, що на борту літака було встановлено штатний та експлуатаційний ATM-QAR польського виробництва, на останньому з яких на 2,5 секунди раніше припинився запис. Це свідчить про те, що польський самописець не був захищеним, внаслідок чого після значних пошкоджень вінперестав функціонувати раніше аварійного бортового самописця.
Нагадаємо, літак Ту-154М президента Польщі Леха Качинського зазнав аварії в 2010 році при заході на посадку в аеропорту Смоленськ-Північний. Загалом на борту перебувало 96 пасажирів та членів екіпажу. Всі вони загинули.