Максимальна дозволена вага складає 20 т, при цьому дуже багато фур везуть по 38-40 т
Столична влада витратить майже 9 млн рублів на покупку чотирьох машин пересувного вагового контролю, які дозволять чиновникам організовувати раптові перевірки фур у різних точках Москви. Як розповіло «Вісті» джерело в Центрі організації дорожнього руху (ЦОДД), для цього мобільні пости будуть обладнані спеціальними вагами для вантажівок, а також переносними дорожніми знаками.
— При цьому не секрет, що дальнобійники мають «свою» радіочастоту і в разі організації стаціонарного вагового посту про нього моментально стає відомо практично всім водіям вантажівок, які, природно, вживають усіх заходів, щоб утекти від перевірки, — пояснив Іванов.
За порушення правил перевезення великогабаритних і великовагових вантажів водієві загрожує штраф у 2-2,5 тис. рублів. Транспортний засіб у разі затримується до усунення перевантаження.
— У нас максимальна дозволена вага становить 20 т, при цьому дуже багато фур везуть по 38–40 т, — розповіла директор з логістики компанії КНАУФ у СНД Світлана Вітязєва-Хуссман.
Водночас, експерт побоюється, що на практиці нові мобільні вагові пости стануть для чиновників лише новим джерелом хабарів.
— Наразі такі пости діють, як правило, лише на федеральних трасах на території Московської області, — розповіла вона. - Середня сума "відкупу" - 500-700 рублів.
Також може бути збільшений до 15 млн рублів штраф за експлуатацію вантажівок без проходження технічного огляду. Розробку відповідних поправок до КоАП України буде ініційовано комісією Мосміськдуми з безпеки. Крім посилення штрафів столична влада для запобігання в майбутньому подібних аварій планує створити на території «нової Москви»додатковий батальйон Державтоінспекції чисельністю 121 особу.