Матеріал з Вікіпедії – вільної енциклопедії NISSAN CEFIRO
Nissan Cefiro A32 кардинально відрізнявся від свого попередника Цефіро А31. Цефіро А32 став більшим за розмірами, у нього з'явився більш якісний і зручний салон, також було вирішено відмовитися від заднього приводу на користь передньопривідного компонування. Спочатку Цефіро створювався для японського ринку, проте в Україні завдяки т.з. "сірому імпорту" ввезли дуже велику кількість даних автомобілів з правим кермом. Для західних країн випускався ліворульний аналог Цефіро - Nissan Maxima. В Україну даний автомобіль поставлявся офіційно в європейському варіанті під назвою Maxima і комплектувався двома бензиновими моторами V6, один з яких мав робочий об'єм 2 літри і потужність 140 к.с., а інший 3 літри та потужністю 193 к.с. Обидва варіанти йшли як із механічною коробкою передач, так і з автоматичною. Автомобіль з трилітровим двигуном у поєднанні з механічною кпп демонстрував високу динаміку розгону порівнянну зі спорткаром. Всі автомобілі, що поставляються в Україну, мали відмінне оздоблення салону шкірою або велюром, а також мали дуже багату комплектацію, що включає в себе все необхідне. Відмінною особливістю даних автомобілів стало те, що вони комплектувалися виключно моторами V6. Цей автомобіль став більш сімейним, його спортивний характер був значно пом'якшений на користь комфорту. Проте двигуни залишилися такими ж потужними, плюс у лінійку моторів додали 3х літрові потужністю 220 к.с. Автомобіль стали фарбувати в спокійніші тони, яскраві спортивні кольори пішли на другий план. Ніссан Цефіро, був основою для Infiniti I30, яку випускали для американського ринку, а також для Nissan Maxima, яка продавалася вЄвропі. Кузов: седан чи універсал. Більшість автомобілів комплектувалися автоматичною коробкою перемикання передач. Двигун 2.0/2.5/3.0 V6 24 клапанів, ланцюгова ГРМ (газорозподільний механізм).
А33 став останнім кузовом Ніссан Цефіро, ця платформа також використовувалася для Nissan Maxima та Infiniti I. Як і Цефіро A32, А33 був розроблений більшою мірою для комфортного переміщення, водночас зберігаючи фірмовий спортивний запал. Доступні двигуни для цієї моделі: VQ20DE потужністю 160 к.с. і VQ25DD потужністю 210 к.с. В Австралії, Цефіро А33 називався Nissan Maxima і продавався з 1999 по 2002 рік. Всі моделі для продажу в Австралії були оснащені 3,0-літровими двигунами. А33 досі випускається за ліцензією в Малайзії та Бангладеш. Цей автомобіль також поставлявся і в Україну офіційними дилерами під назвою Nissan Maxima. У 2003 році автомобіль зняли з виробництва. Нішу автомобіля бізнес-класу у компанії Ніссан, зайняв Nissan Teana.