Mazda 3 (BK) Клімат-контроль - MAZDA 3
Вiдправлено 07 Травня 2011 - 16:41 #1
- Місто Санкт-Петербург
- Машина: mazda 3
Вiдправлено 07 Травня 2011 - 17:00 #2
- Місто: Пітер
- Машина: Hyundai Solaris
Тепер машини йдуть або з кондиціонером або з двома зонним клімат-контролем. зробити з кондиціонера клімат контроль за грошима дорожче ніж просто купити машину вже з кліматом.
p.s. 1 зонний був на старих м3.
Вiдправлено 07 Травня 2011 - 17:08 #3
- Місто Санкт-Петербург
- Машина: mazda 3
Тепер машини йдуть або з кондиціонером або з 2 зонним клімат контролем. зробити з кондиціонера клімат контроль за грошима дорожче ніж просто купити машину вже з кліматом.
p.s. 1 зонний був на старих м3
Вiдправлено 09 Червня 2011 - 13:39 #4
Вiдправлено 09 Червня 2011 - 13:44 #5
- Машина: Hyundai Accent – був. Спортивна фісташка.
Вiдправлено 09 Червня 2011 - 13:49 #6
- Місто: Пітер
- Машина: Hyundai Solaris
А як це зрозуміти, що він двозонний? Мені здається, що там стоїть однозонна. 2008 спорт.
на 2008р. однозонний
це на новому кузові (з 2009) двозонний як зрозуміти? регулювання є
Повідомлення відредагував novice: 09 Червня 2011 - 13:49
Вiдправлено 11 червня 2011 - 01:34 #7
це на новому кузові (з 2009) двозонний як зрозуміти? регулюванняє
Вiдправлено 11 червня 2011 - 02:12 #8
- Місто Ростов-на-Дону
- Машина: Mazda 3 2.0L AT '04
Вiдправлено 09 Квiтня 2013 - 17:10 #9
Вiдправлено 10 Квiтня 2013 - 16:51 #10
- Місто Ростов-на-Дону
- Машина: Mazda 3 2.0L AT '04
msn_rnd, якщо не важко, можеш описати процес і що необхідно? які комплектуючі?
З комплектуючих спробую зараз згадати:
1. Корпус пічки від авто з кліматом цілком – з усіма приводами. Там привід змішування теплого та холодного повітря, привід напряму обдування, привід клапана рециркуляції (його можна не купувати, він такий самий уже встановлений).
2. Я купував всю торпедну проводку, т.к. в машині з кондиціонером не вистачає купи елементів і потім різав її на шматки. Відокремлював необхідні частини та зрощував зі своєю. Все за оригінальними схемами.
3. Блок керування клімат-контролем. Краще рестайловий. Там вирішено проблему з контактами на регуляторах.
4. Датчик температури в салон (під кермо ставиться)
5. Датчик сонячної радіації - ставиться на панель.
6. Датчик температури зовнішнього повітря (якщо його немає – встановлений на передньому бампері). Але з цим датчиком є засідка. Якщо його не підтримує салонний блок комфорту (PJB), його ніяк інакше не поставиш. У мене так було, тож довелося обійтися без нього.
Взагалі, я сьогодні так відразу і не згадаю.
Подивися у моєму блозі на драйві:
Найбільша проблема для мене у всьому цьому було те, що я розбирав усю систему не за інструкцією, де сказано, що необхідно зливати фреон та розгерметизувати системуохолодження. Я пішов манівцями, що набагато складніше і велика ймовірність зламати що-небудь.