Mazda 3, Перевірка та регулювання зазорів клапанів на двигунах 1, 8 та 2, 0 л (MLA), Mazda 3

Перевірка та регулювання зазорів клапанів на двигунах 1,8 та 2,0 л (MLA)

Перевірку та регулювання зазорів клапанів проводьте на холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини 21°С) та головці циліндрів, встановленій на блоці циліндрів.

  1. Зніміть із двигуна кожух.
  1. Зніміть кришку з олійної горловини.
  1. Викрутіть гвинти та зніміть центральну кришку.
  1. Зніміть верхній кожух ременя.
  1. Викрутіть болти кріплення верхнього кожуха зубчастого ременя та зніміть його.
  1. Зніміть кришку головки циліндрів.
  1. Від'єднайте високовольтні дроти, не прикладайте до них значних зусиль.
  2. Від'єднайте від головки циліндрів шланг вентиляції картера.
  3. Від'єднайте від головки циліндрів трос акселератора.
  4. Викрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів та зніміть кришку та прокладку.

При докладанні значних зусиль або згинанні високовольтних дротів можливе пошкодження центральної жили дроту.

  1. Встановіть поршень у першому циліндрі у верхню мертву точку у такті стиснення.
  1. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і поєднайте паз на шківі з міткою «T» на нижньому кожусі зубчастого ременя.

b. Перевірте, що отвір на шківі розподільного валу поєднаний з міткою на кришці підшипника, інакше поверніть колінчастий вал на один оберт (360°).

  1. Перевірте клапанні зазори.
  1. Перевірте тільки клапанні зазори, показані на малюнку (поршень у першому циліндрі встановлений у ВМТ у такті стиснення).
  • Плоским щупом виміряйте зазор між регулювальною прокладкоюштовхача та основою кулачка розподільного валу.
  • Запишіть значення виміряного зазору. Це значення буде необхідно для обчислення необхідної товщини регулювальної прокладки.

Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує 20°C):

- Впускні клапани: 0,20 мм; - випускні клапани: 0,28 мм.

Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує, 80°C):

- Впускні клапани: 0,29 мм; - випускні клапани: 0,34 мм.

Гранично допустимий клапанний зазор:

- Впускні клапани: 0,12-0,28 мм; - випускні клапани: 0,20-0,36 мм.

b. Поверніть колінчастий вал на один оберт (360°) за годинниковою стрілкою та поєднайте паз на шківі з міткою «T» на нижньому кожусі зубчастого ременя.

c. Перевірте тільки клапанні зазори, показані на малюнку (поршень у першому циліндрі встановлений у ВМТ у такті стиснення).

  • Виміряйте зазор між регулювальною прокладкою штовхача і основою кулачка розподільного валу.
  • Запишіть значення виміряного зазору. Це значення буде необхідно для обчислення необхідної товщини регулювальної прокладки.
  1. Відрегулюйте зазори впускних та випускних клапанів.
  1. Поверніть колінчастий вал так, щоб контур кулачка розподільного валу на клапані, що настроюється, був спрямований вгору.

b. Спеціальним інструментом (09220 – 2D000) натисніть на штовхач клапана, вставте стопор між розподільчим валом та штовхачем та зніміть спеціальний інструмент.

c. Невеликою викруткою або магнітом дістаньте регулювальну прокладку.

d. Мікрометром виміряйте товщину знятої регулювальної прокладки. e. Обчисліть товщину нової регулювальної прокладки так, щоб клапанний зазор знаходився в межах заданої величини.

Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує, 20°C)

T : Товщина знятої регулювальної прокладкиA : Виміряний клапанний зазорN : Товщина нової регулювальної прокладки Впускні клапани: N = T + (А – 0,20 мм) Випускні клапани: N = T + (А – 0,28 мм)

f. Виберіть нову регулювальну прокладку з товщиною найближчою до обчисленого значення.

Як запасні частини поставляються регулювальні прокладки 20 розмірів з товщиною, від 2,00 мм до 2,76 мм з кроком 0,04 мм.

g. Встановіть нову прокладку на штовхач клапана. h. Спеціальним інструментом (09220 – 2D000) натисніть на штовхач клапана та зніміть стопор. i. Повторно перевірте клапанний зазор.

Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує 20°C):

- Впускні клапани: 0,20 мм; - випускні клапани: 0,28 мм.

Гранично допустимий клапанний зазор:

- Впускні клапани: 0,17-0,23 мм; - випускні клапани: 0,25-0,31 мм.