Мерседес-бенц спринтер іглхаут
РУБРИКУ ВЕДУТЬ / ОЛЕКСІЙ ВОРОБІВ-ОБУХІВ, МИХАЙЛО ГЗОВСЬКИЙ
"МЕРСЕДЕС-БЕНЦ СПРИНТЕР ІГЛХАУТ"
Всім хороші автомобілі найбільших фірм, але іноді не вистачає родзинки. Знайти її і виявити беруться тюнінгові ательє, вони, як правило, доводять моделі певного виробника або класу. Всім відомі "Брабус", "Абт", "Альпіна". Додаткові шильдики показують закладений розробниками потенціал - такі автомобілі націлені на покупців, які цінують індивідуальне "пошиття".
Серед любителів повнопривідної техніки користується популярністю ательє "Іглхаут", одна з моделей якого була представлена восени у Франкфурті. За основу взяли "Мерседес-Бенц Спрінтер-316 CDI", який одержав поряд з постійним повним приводом величезні шини 315/75R16 на легкосплавних дисках, "кенгурятник" та глушник з нержавіючої сталі, запаску на кронштейні "а-ля джи".
Якщо вчитатися в список опцій, стане ясно: позашляхові якості "їжачої шкіри" (так перекладається назва) виходять далеко за межі "паркетника". Форсований двигун, три примусово блоковані диференціали, знижуюча передача плюс лебідки спереду і ззаду говорять самі за себе. Оскільки поняття економічності при перемішуванні глини не має сенсу, обсяг алюмінієвого бака збільшили до 150 л. А загальмувати на крутому схилі допоможуть спеціально розроблені високоефективні гальма. Зрозуміло, збільшився дорожній просвіт. Менш очевидний у представленому тут ракурсі зменшений задній звис.
Дизельні двигуни самою конструкцією призначені для безстрашного подолання бродів. Щоб вода не потрапила до впускного тракту, повітря забирають у герметизовану систему з рівня. трохи вище за дах. Щоправда, розробники не рекомендують глибоководні занурення,обмеживши їх гарантованими 80 см, але й це, погодьтеся, чимало.
MERCEDES-BENZ SPRINTER IGLHAUT у наведеному варіанті представлений
на IAA-2001 у Франкфурті.
MERCEDES-BENZ SPRINTER IGLHAUT
Двигун – дизельний; число циліндрів, клапанів та робочий об'єм - 5х20х2686 смз; потужність – 147 кВт/200 л. с.; трансмісія - механічна 5-ступінчаста коробка передач, постійний повний привід з понижувальною передачею 1:2,5 і диференціалами, що повністю блокуються; кузов - фургон із подвійною кабіною; база – 3000 мм; параметри прохідності: дорожній просвіт - 315 мм, кути в'їзду/з'їзду - 39/37°, підйом - 80%.